来源：北极星储能网2026-03-12

安全性上，面对动力电池新国标，比亚迪开展了多项超越国标的极限测试。

来源：北极星储能网2025-06-09

长安汽车6月6日表示，长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验；长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准，现有车型能满足新国标要求，并通过了内控更高安全标准的相关测试。

来源：北极星电池网2025-05-26

在动力电池新国标中，对于安全的要求已经从此前的“5分钟”极限时间，到如今要求完全不起火不爆炸，标志着电池产品端安全管理亟待全面升级。

来源：瑞浦兰钧能源2025-05-09

瑞浦兰钧旗下phev系列问顶54ah电芯产品率先通过新国标认证（《gb38031-2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于 2026 年

来源：CATL宁德时代2025-04-30

4月27日，宁德时代获得两张gb 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称 “新国标”）检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。其中，通过检测的产品含电池单体与电池包。gb 38031

来源：上海汽车报2020-11-09

按照动力电池新国标，系统热扩散时间应满足不低于5分钟的要求，但宁德时代的内部标准远高于国标。曾经风头极劲的三元电池，正被磷酸铁锂电池抢走不少市场。

来源：上海有色网2019-07-30

动力电池新国标即将出台，将带来哪些改变？近日有机构表示，gb《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿已出，同时称新国标已进入送审wto阶段，很快便会正式发布。

来源：中国工业报2018-01-29

据记者了解，从2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。

来源：中国能源报2018-01-03

2017年1月1日起实施的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提高了电动乘用车能耗要求和续航里程门槛要求，同时引入动力电池新国标，提升动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能指标要求。

来源：中国能源报2017-12-19

此外，明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。有理由相信， 随着国家标准发布，当下无序的动力电池回收和梯次利用现状有望改变。

来源：中国能源报2017-12-15

此外，明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。有理由相信， 随着国家标准发布，当下无序的动力电池回收和梯次利用现状有望改变。

来源：高工锂电2017-12-06

此外，自2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。10投扩产相比于往年，今年动力电池投扩产项目“有增无减”。

来源：锂电大数据2017-11-02

其中，《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施;《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池新国标家将于2018年2月1日期实施。

来源：高工锂电网2017-10-24

此外，自2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。...加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施，进一步完善了国标体系的构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：车早茶2017-10-18

此外，自2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。可以看出国内对于这个新能源汽车发展过程中的大难题同样相当重视，且即将有相关法规要设施。

来源：高工锂电2017-10-12

此外，自2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。...加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施，进一步完善了国标体系的构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。随着较为完善的国标体系构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

来源：中国客车网2017-03-02

补贴金额=车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平)延伸：工信部2016年12月30日出台的关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，针对动力电池，提出引入动力电池新国标

来源：北京商报2017-02-07

首先，新能源补贴额度开始退坡，同时，明确地方政府主体责任，并建立相应惩罚机制；并增加整车能耗要求、提高整车续驶里程门槛、动力电池新国标等共计7项要求，提高推荐车型目录门槛并动态调整。

来源：电池中国网2017-01-19

此外，新规还引入了动力电池新国标，对动力电池的安全性做了严格要求。由于产品质量引起安全事故的车型，视事故性质、严重程度等扣减补贴资金、暂停车型或企业补贴资格。