来源：中卫市人民政府2023-11-30

探索市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5ｇ基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩，与公共充电站高效互补、有机结合，加快构建完善的城市公共充电服务网络。鼓励“光储充”一体化充电设施发展。

来源：九江市发改委2023-11-06

结合充电桩需求数，按照规划原则，近期全市分散式公共充电桩主要结合大型公建设施、公共停车场、枢纽场站布设。...（二）分散式公用充电桩规划分散式公共充电桩可结合公共配建停车场、加油加气站点、驾校配套建设，重点加密加强交通枢纽地区、商贸商业中心区域的公共充（换）电设施。

来源：淮安市发改委2023-09-26

探索市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩，与公共充电站高效互补、有机结合，加快构建完善的城市公共充电服务网络。

来源：什邡市人民政府2023-03-01

规划提出，到2025年，全市建成各类充电桩达到3000余个，其中：自用充电桩1750个，专用充电桩230个，公共充电站25座（充电桩500个），分散式公共充电桩520个。

来源：广州市人民政府2022-06-06

构建以城市公共充电站、分散式公共充电桩（群）、公共服务领域专用充电设施为主要载体的充电设施服务网络，推动充电装备、设施和服务本土化。加快智慧能源应用。

来源：广州市人民政府2022-06-06

构建以城市公共充电站、分散式公共充电桩（群）、公共服务领域专用充电设施为主要载体的充电设施服务网络，推动充电装备、设施和服务本土化。加快智慧能源应用。

来源：广州市人民政府2022-06-02

构建以城市公共充电站、分散式公共充电桩（群）、公共服务领域专用充电设施为主要载体的充电设施服务网络，推动充电装备、设施和服务本土化。加快智慧能源应用。

来源：北极星垃圾发电网2022-05-16

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：临沂市人民政府2022-05-12

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：临沂市人民政府2022-05-12

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：北极星风力发电网2022-05-12

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：临沂市人民政府2022-05-12

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：临沂市人民政府2022-05-11

探索研究路内泊位充电桩充电+停车、路外公共停车场充电桩群充电+停车等方案，鼓励市政道路停车位结合设置智慧灯杆（路灯+5g基站+充电桩）等方式建设分散式公共充电桩。

来源：江苏省人民政府2021-12-13

鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩，支持借助各类社会场地资源建设分散式公共充电桩，推动有条件的公共服务车辆停车场充电设施对社会开放。

来源：《国家电网》杂志2020-05-21

其中，分散式公共充电桩50万个，私人充电桩430万个。目前，公共充电桩已经提前达到规划要求，但私人充电桩数量仍远远不足。未来，在充电桩建设以及服务领域的发展、投资机会值得关注。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

到2020年将建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求，其中分散式公共充电桩50万个，私人充电桩430万个。此后几年，关于充电桩的建设布局政策多有出台。...行业规划：2015年10月的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015——2020）》提出，根据国家能源局部署，2016年我国计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个、私人专用充电桩86万个。

来源：北极星储能网2020-04-15

探索市政道路停车位结合智慧灯杆（路灯＋5g 基站＋充电桩）等方式建设分散式公共充电桩，与公共充换电站高效互补、有机结合构建完善的城市公共充电服务网络。鼓励“光储充”一体化充换电设施发展。

来源：兴业电新2020-03-26

2015-2020年规划新增分散式公共充电桩50万个。...仅依靠充电服务费，分散式公共充电桩很难实现盈利。应当注意的是，以上的数据是按照未加杠杆的方式计算的，若加入杠杆，收益率将会提高。同时，充电桩可以无人值守，人工成本较低。

来源：EV视界2020-03-09

根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩

来源：中国江西网2019-11-07

分散式公共充电桩主要结合大型公建设施、公共停车场、枢纽场站布设。根据规划方案，共规划分散式公共充电桩设施298处，合计充电桩约9300个。