来源：石油Link2024-12-06

还强调激发传统能源汽车和内燃机厂的发展合力。从我国目前的机动车市场来看，燃油车仍占机动车市场主导地位。

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：湘潭市人民政府2024-05-16

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：中国能源报2023-09-11

氢燃料电池货车不仅有加注更方便快捷的优势，相比传统能源汽车也更加清洁，“我以前驾驶燃油驱动的货车，开一整天回到家，不管脸上还是衣服上都乌漆墨黑的。”...他驾驶的氢燃料电池suv非常符合自己的需求，不仅燃料成本低于传统能源汽车，而且有长续航、噪音小的优势，作为乘用车的体验十分舒适。“很多乘客都表现出对氢燃料电池车的兴趣，还会主动向我了解信息。”

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：北极星碳管家网2023-06-05

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：北极星环保网2023-06-05

加快充电基础设施建设，大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。到2025年，全市公共充电桩达到4500个，城市绿色出行比例不低于50%；到2030年，城市绿色出行比例不低于70%。

来源：北极星电池网2023-05-25

加大高效内燃机、先进变速器、怠速启停等汽车节能环保技术的研发和应用，推动传统能源汽车节能环保技术升级。

来源：国家能源局2023-01-10

推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

来源：国家能源局2023-01-09

推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

来源：北极星碳管家网2023-01-09

推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

来源：国家能源局2023-01-06

推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

来源：北极星碳管家网2022-01-17

加快淘汰更新高排放老旧车辆，优化传统能源汽车限行限号政策，划设低碳交通示范区，推广实施分区域、分时段、分标准的差别化停车收费政策，引导市民绿色出行。（十七）加快完善绿色交通基础设施。

来源：中国能源报2021-11-17

当氢能汽车总拥有成本（tco）可与传统能源汽车竞争时，燃料电池乘用车自然成为消费者的选择之一。那么，如何看待丰田汽车、现代汽车在燃料电池乘用车较领先的研发水平？

来源：晶澳科技2021-04-13

、全球市场营销中心总经理王梦松、各大区负责人先后为荣获销售冠军奖、销售亚军奖、销售季军奖、长期贡献奖、千万大商奖的经销商颁发了价值50万元的蔚来新能源汽车、价值25万元的特斯拉新能源汽车、价值7万元的传统能源汽车以及华为高端手机等重磅奖品

来源：清华能源互联网研究院2021-03-19

电动汽车及氢能源汽车全面替代传统能源汽车，交通领域形态发生根本性变化，具备显著的清洁化、互动化、智能化特征。能源互联网车桩网互动模式普及。电能质量。

来源：中国质量报2021-02-04

在2020年12月18日举行的国家燃料电池汽车质检中心筹建论证会上，评审组组长、中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉表示，达安中心在传统能源汽车质量监督检验工作上积累了丰富的经验，为国家燃料电池汽车质检中心的建设打下了牢固的基础

来源：氢促汇2021-01-12

赵吉诗指出，燃料电池汽车的发展应创新商业模式，“可以探索融合发展的模式，如支持将燃料电池汽车的推广与本地传统行业发展融合，鼓励传统能源汽车开展与氢燃料电池车辆运营一体化的模式。”

来源：遂宁新闻网2020-10-29

按照目前趋势，预计到2030年，传统能源汽车的拥有率可能会下降到50%以下。但是，在短期内，原材料供应是难以突破的瓶颈，只有解决原料供应问题，才能做到轻车熟路。