北极星
      北极星为您找到“超级电容器”相关结果2006

      来源:通信信息报2011-12-30

      在混合动力客车方面,由于车体质量较大,加速时放电功率和减速时充电功率要求较高,所以具备大功率充放电的超级电容器成为绝对的主流,传统的镍氢和铅酸电池占比很小,和轿车的情况形成鲜明对比。

      来源:锂电动力2011-12-23

      储备电池物理电池,物理电池是利用光、热、物理吸附等物理能量发电的电池,如太阳能电池、超级电容器以及飞轮电池等。太阳能电池生物电池,生物电池是利用生物化学反应发电的电池,如微生物电池。

      来源:价值中国2011-12-22

      意味着这三类以铅酸蓄电池为动力的新能源汽车可以产业化;镍氢蓄电池在混合动力汽车上应用的成熟度优于锂离子蓄电池,尤其在混合动力乘用车上的应用完全具备产业化条件;锂离子蓄电池在纯电动汽车应用方面的条件优于镍氢蓄电池,但尚处于发展期,可以在区域内示范推广;超级电容器在混合动力汽车应用方面处于发展期

      来源:尚普咨询2011-12-16

      超级电容器具有使用寿命长、充电时间短、清洁无污染、大电流放电能力强、功率密度高等优点,成为电动汽车电池发展的希望。随着电动汽车的逐渐走俏,超级电容将迎来快速发展期。

      来源:麻省理工科技创业2011-12-15

      我们表明,超级电容器电极的制备采用大孔结构,可以提高超级电容器的速度和单位电容(specific capacitance),阿尔谢里夫说。...研究小组还测试了他们海绵超级电容器的电化学性能。

      来源:《科学时报》2011-12-14

      一位知情人士表示,有国家支持才能快速发展,但我国近年来对化学电池储能投入较多,而对超级电容器、飞轮、压缩气体储能等技术的研究支持很少,即使在当前的迫切需求之下,物理储能仍然很难进入国家重大规划层面。

      来源:哈工大新闻网2011-12-05

      该储能材料既具有超级电容器材料的快速充电性能,又具有锂离子电池材料的高比容量。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-12-02

      举个例子,电池的能量密度只能达到约0.1-0.5mj/kg,超级电容器仅为约0.01mj/kg,而氢气的能量密度却高达140mj/kg。...通俗点说,同样质量的氢气储存的能量是电池的1400倍,是超级电容器的14000倍。利用氢气化学储能的优势是多么明显啊!其次,在这一过程中,所消耗掉的仅仅是水,因此也被形象地称为水燃料。

      来源:百方网2011-11-29

      可以预见,超级电容器的利好时代已经来临。...近年来,由于新能源行业尤其是新能源汽车行业的飞速发展,作为核心动力储能设备的超级电容器也步入高速发展的阶段。电子工业学会负责人介绍到,超级电容器是当今最先进的储能设备。

      来源:中国储能网2011-11-11

      但是,大多数动能回收系统起作用,是使用飞轮给机载电池或超级电容器充电,而飞布里德是使用变速箱系统,传输动能直接进出车轮。

      来源:中国储能网2011-11-08

      因此,石墨烯材料是一种优良的改性剂;在新能源领域如超级电容器、锂离子电池方面,由于 其高传导性、高比表面积,可适用于作为电极材料助剂。

      来源:百方网2011-11-04

      该公司对硬币大小超级电容器的测试表明,石墨烯电极的超级电容器的能量密度为85.6 wh/kg,而镍氢电池和锂离子电池分别为40-100 wh/kg和120 wh/kg,这是有史以来基于碳纳米材料的双电层超级电容器所达到的最高值

      来源:北极星电力网2011-10-31

      全球储能技术主要有化学储能(如钠硫电池、液流电池、铅酸电池、镍镉电池、超级电容器等)、物理储能(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等)和电磁储能(如超导电磁储能等)三大类。

      来源:新华网2011-10-20

      电磁储能主要指超级电容器储能。超级电容器是一种介于普通电容器和二次电池之间的新型储能装置。...谢贤宁表示,与充电电池和超级电容器相比,储能膜的使用范围更广。此外,储能膜的性能超过充电电池,比如锂电池、铅酸电池和超级电容器等。

      来源:金融投资报2011-09-27

      他还表示,高能镍碳超级电容器在加大材料的表面积上实现了突破,还在电容的正负极材料结构上获得了突破。并且列举锂离子电池存在安全隐患、充电时间长、电池寿命短等缺陷,用以表明超级电容器的优势。...镍碳超级电容出世锂电板块依然向好近日,天津市政府宣布,作为新型动力电源的高能镍碳超级电容器研制成功,并表示镍碳超级电容具有循环寿命长、充放电效率高、温宽大等优点。

      来源:工人日报2011-09-08

      周国泰院士及其团队采取综合性能平衡设计思路,提出了内并式超级电容器结构方案,将活性碳材料引入镍氢电池负极,使普通超级电容器与电池结合为一体,成功开发出高能镍碳超级电容器并已完成中试。

      来源:《光明日报》2011-09-05

      举个例子,电池的能量密度只能达到约0.1-0.5mj/kg,超级电容器仅为约0.01mj/kg,而氢气的能量密度却高达140mj/kg。...通俗点说,同样质量的氢气储存的能量是电池的1400倍,是超级电容器的14000倍。利用氢气化学储能的优势是多么明显啊!其次,在这一过程中,所消耗掉的仅仅是水,因此也被形象地称为水燃料。

      来源:电子工程世界2011-08-17

      就大多数应用而言,这种挑战使得有必要使用能量存储组件,例如足够大的超级电容器或可再充电电池,以在最长预期黑暗时间内也能正常供电。...有些能量存储组件(例如大型超级电容器)自放电电流也许超过100a,这又可能显着减少白天充电周期积累的净电荷。另一个关键考虑因素是能量存储器件的充电速率。

      2011-08-16

      与可再充电电池相比,超级电容器的优势在于拥有更多的充 / 放电次数,而缺点则是能量密度低得多。...另外还有一种存储替代方案就是具有 5.25v 额定电压的超级电容器,例如:cooper-bussman pb-5roh104-r。

      来源:天津网-数字报刊2011-06-23

      绿色二次电池方面重点支持高能量及高功率锂离子电池、高功率镍氢电池、超级铅酸电池、超级电容器以及新型正极材料、新型负极材料、电池隔膜等电池关键原材料研发项目。