来源：中国证券网2016-06-16

1-4月，出货量超过100mwh的厂商数量仅7家，分别为比亚迪、catl(宁德时代新能源科技有限公司)、国轩高科、深圳拓邦、力神、普莱德、国能，这7家电池出货量占比70%。

来源：电气技术杂志2016-06-15

所得到的电压、电流波形如图5、6所示，其中图7为电压波形的局部放大图：图4蓄电池短路matlab仿真模型图5蓄电池短路电流波形图6蓄电池短路电压波形图7.蓄电池短路电压波形局部放大由图中分析短路电流波形可知...蓄电池组数学建模及短路仿真分析为了了解-48v直流配电系统短路时的电压电流特性，以便进行短路分析，本文参考了文献的蓄电池仿真建模方法，并结合实际直流配电系统中的密封阀控式铅酸蓄电池的特性，通过仿真软件matlab

来源：电力系统自动化2016-06-14

然后，构建所提出的线性目标规划模型从区间数权重中求解理想权重向量，调用matlab优化工具箱可求得理想权重向量为t，并应用该权重向量计算得到各个黑启动方案最终的综合评价区间值。

来源：第一电动网2016-06-14

其中catl规划动力电池今年产能是2015年的两倍，计划在乘用车方面会占到整体规划产能的20%，并且依旧延续去年分布，还是以客车车型为主。...其中比亚迪依旧延续去年排行首位的位置，自产自供磷酸铁锂电池达909mwh，占比动力电池总出货量近27%;排名第二的catl出货量也高达625mwh，占比18%;旗下主要以磷酸铁锂为主，三元电池也有涉及。

来源：高工锂电2016-06-13

宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)市场总监杨琦对高工锂电网表示，catl具备磷酸铁锂和三元材料两大路线的成熟技术和生产能力，可以根据不同客户的需求为其定制不同的配套方案。

来源：高工锂电网2016-06-12

高工锂电网获悉，戴姆勒、日产汽车、三星、lg、比亚迪、宁德时代(catl)、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、中兴派能、猛狮科技、中天储能等国内外企业都在积极构建储能版图，抢占锂电池应用下一个风口的意图十分明显

来源：中国新能源网2016-06-08

根据超级电容的数学模型建立了超级电容的matlab/simulink模型，并进行了仿真，对仿真结果进行分析，为超级电容以后在汽车中的应用提供参考。...在分析超级电容结构的基础上，根据超级电容的本身特性并结合超级电容试验数据建立了超级电容的数学模型，最后根据数学模型建立了超级电容的matlab/simulink模型，并对其进行了仿真研究。

来源：证券之星2016-06-08

浩能科技的锂离子电池自动化生产设备性能优越、服务体系完整,其合作的客户包括atl、catl、tdk、三星、力神、亿纬锂能、银隆等国内外众多知名锂离子电池制造厂商,是国内最具实力和市场口碑的锂离子电池自动化生产设备专业制造商之一

来源：同花顺2016-06-07

从整车厂和电池企业的关系看，力神电池、catl、比克电池的客户资源相对较好，他们可能在三元电池的竞争中占据了一个领先的声威，但其实三元电池行业在2015年下半年开始起步，因此整个客户关系在未来可能进行一个重构...刚才讲的是整个市场的大小，如果说从其他的厂商来看，我们现在可以看到三元电池的参与者并不是太多，因为在去年整个市场是以磷酸铁锂为主，三元电池是从2015年下半年才开始慢慢发展起来的.现在整个行业的第一梯队是catl

来源：高工锂电网2016-06-07

在展会期间，天力锂能就专门召开了万吨产能建设进展汇报暨高镍动力三元新品发布会， 应邀参加会议的客户有byd、atl、天津力神、深圳卓能、浙江天能、微宏动力、广州鹏辉、横店东磁、江苏海四达等动力电池企业。

来源：电气技术杂志2016-06-07

文献结合低压交流接触器自身特点，建立了交流接触器链式电弧模型，研究了电弧参数的径向分布规律，在假定电弧局部热力学平衡的情况下，利用matlab求解电弧动态模型。

来源：每日汽车观察2016-06-06

目前国内电池产量最高的比亚迪电池和宁德新能源(catl)和其它进入目录的企业，并非只生产磷酸铁锂，也都开始进入三元锂电池领域，比亚迪就开始在新的插电混动产品中使用三元锂电池，而相应的技术储备也早有投入。

来源：电新深度观察2016-06-02

此前我国动力电池技术路线以磷酸铁锂为主，代表的企业包括catl、比亚迪和国轩高科，而日韩厂选择了高能量密度的三元技术路线，并有了长期的积累和发展。...目前国内做三元动力电池厂商主要有两类，第一类是消费电池厂转型动力电池，如福斯特、天鹏能源，第二类是以前以磷酸铁锂电池为主，最近逐步转向三元电池，如catl、国轩高科等。

来源：电子发烧友2016-05-31

国内电池管理系统的技术研发主要集中在这三类企业：1、新能源汽车厂商，代表企业：比亚迪、北汽新能源2、电池厂商，代表企业：catl、沃特玛、普莱德、欣旺达等3、专业电池管理系统(bms)厂商，代表企业：均胜电子

来源：动力电池网2016-05-31

排名第二的时代新能源科技有限公司(catl)，依托atl在3c电池领域所积累的强大技术优势和品牌价值，这几年在动力电池领域也取得了让人瞩目的成就。...在商用车领域，catl的动力电池获得了宇通的高度认可，与宝马、北汽、吉利等企业展开了广泛合作。catl在三元动力电池领域将持续发力，代表了国内三元动力电池的较高技术水平。

来源：汽车商业评论2016-05-30

靠着高性价比，atl一下子就打开了手机市场。2002年6月，atl单月盈利，当年实现整年盈利。台湾汉鼎是atl拿到的第一个机构风投。...其实，atl是1999年才创业的。短短16年，atl从默默无名的小公司成长为了一个让世界锂离子电池行业尊重的公司。在消费类软包锂电池上，atl成了这一品类的代言人，一骑绝尘，市场份额接近50%。

来源：电新深度观察2016-05-30

以catl方形为例，其三元电池容量为6~42ah，而磷酸铁锂电池为50~200ah，单体容量大，同样容量的电池包单体数量越少，bms技术难度自然降低了不少。

来源：分布式能源2016-05-30

vortex bladeless认为，这款名为vortex atlantis的产品将能在未接入电网的地区使用，为第三世界/发展中国家那些缺乏电力的村庄供电。

来源：华夏时报2016-05-30

包括宁德时代新能源(catl)、天津力神、光宇电源、万向、深圳比克等，产品均出现供不应求的状况。面对如此巨大的利润空间，市场上各路资本闻风而动。

来源：中国汽车工业信息网2016-05-27

针对动力蓄电池新国标的强制执行，catl、比克、普莱德、波士顿等多家电池企业均表示，执行电池新国标整体具有积极意义。...catl销售&市场营销副总裁谭立斌表示，对于产品、技术积累不是很深的企业，要调整技术以符合新国标可能比较匆忙，对于积累较深的企业，现在已经准备的差不多了。