北极星
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      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-24

      经3个小时的行驶,中午12时到达冷水街前面坡脚,李维的车不是四驱,打滑后退险些翻进沟中,被迫停下,田宇、石昌俊两台专用抢修车奋力上至石门坎公路边停下。然后田宇倒转接杨丽萍等人上去。...这时停靠在松桃供电局线路管理所门口的三台应急抢修车,乘坐着线管所的唐云刚、石邦才、龙永成、李江国、田应祥等10名员工和局新闻宣传组的田杰、杨丽萍两名采编员,他们是急速赶往冷水乡包家坨,去更换35千伏乌石线

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-24

      随行的还有新闻组的田杰、杨丽萍两位同志,由李维开车送线管人员前去抢修和采访,加上该所由田宇开的抢修车及检修所支援的抢险车一起前往。早上8时,三台上紧防滑链的抢修车就出发了。

      来源:浙江省建德市供电局2011-01-24

      雪深路滑,抢修车不能到达故障现场,大家扛着抢修工具、材料,顶着呼啸的风,冒着片片雪花,一步一个脚印走向两公里远的现场。...8点,抢修地点位于八公里外偏远的山上王村,山路积雪被车辆碾压过更加滑,抢修车辆无法上山。抢修人员相互搀扶着,徒步上山查找事故故障点。一个小时后,故障被顺利处理。

      来源:桐庐供电局2011-01-21

      所有队员各司其职,有的在着手准备抢修材料、有的在检查安全工器具、有的在给抢修车辆加装防滑链10分钟后,所有准备工作完成,一切准备就绪。...天空飘着鹅毛大雪,刮着刺骨寒风,抢修车子在路上走走停停。许多线路由于在山上,车辆无法到达,要巡线找故障,只能背上材料,腰挎工器具徒步上山。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-21

      经过两个多小时的颠簸,抢修车走到了公路的一处陡坡,实在打滑不能前行。这里离抢修现场还有一段山路,我们一行人只好换乘另一辆车前行,山滑路陡,路也越来越难走。...驾驶员全神贯注地驱车赶路,抢修车在布满冰层的公路上缓慢地艰难前行,为了安全起见,车辆不得不放慢速度,谨慎行驶。巍巍大山一片银装素裹,景色很美,但我们都没有一点心思去欣赏。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-18

      长兴供电所所长张亚明与分管安全工作的李庆青一同还顾不上吃早饭就马上开车去抢修,因道路积雪结冰严重,迫使抢修车辆都要推着前行,距目的地还有十多公里路程,给抢修工作带来一定的难度。...沿着被覆冰覆盖了的乡村公路,城区供电所蒋雨洪所长驾着载满抢修工具和物资的抢修车和青年突击队一起一步三滑向万亩草场养殖基地艰难挺进,车上那面鲜红的旗帜成了冰天雪地里一道最美的风景,体现了电力人迎难而上的标志

      来源:玉屏供电局2011-01-17

      抗冰保电期间,该局共投入抢修人员300余人次、出动抢修车辆50余台次,累计投入130人次对27条线路进行了人工除冰及通道清理工作,完成25公里线路的除冰工作。...有时,线路对地距离过高,竹竿够不到,工作人员就站在抢修车上或楼梯上进行除冰。但部分线路因覆冰太厚,只能清除小部分的冰块。但除冰人员还是顶风冒雪、兢兢业业,选取重点线路,一点一点的努力除冰。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-12

      于是几辆抢修车同时开着车灯为杆上作业的抢修人员照亮,现场除了呼啸而过的寒风,剩下的就只有现场抢修人员的话语声,杆上的人员一声令,杆底下的人员马上递送所需金具,在冰雪上拉线的人员一直抬头看杆上的人,不断的招呼着

      来源:玉屏供电局2011-01-11

      此时天空已经放晴,但漫山的积雪还未完全消融,道路窄、险、滑,即使上了防滑链的抢修车也不敢贸然前进,致使突击队行驶到半山腰时,不得不弃车从步,扛着加固材料和工具赶往目的地。

      来源:辽宁省电力有限公司2011-01-10

      目前辽宁公司各单位抢修人员坚守岗位,落实值班要求,提前组织好抢修所用备品配件,增添抢修车辆、发电车待命,确保严寒低温天气下电网运行安全稳定。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-10

      于是几辆抢修车同时开着车灯为杆上作业的抢修人员照亮,现场除了呼啸而过的寒风,剩下的就只有现场抢修人员的话语声,杆上的人员一声令,杆底下的人员马上递送所需金具,在冰雪上拉线的人员一直抬头看杆上的人,不断的招呼着

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-10

      位于梵净山脚下的边江村有三个村民组200多户人家,距乌罗镇街上30余公里,海拔均在1100米以上,地处高寒,是这次雪凝灾害的重灾区;该村与外界联系的只有唯一的一条梵净山环山公路,由于道路覆冰严重,山高路远,抢修车辆无法进山

      来源:玉屏供电局2011-01-09

      截止到1月7日,该局共投入抢修人员300余人次、出动抢修车辆50余台次,累计投入130人次对27条线路进行了人工除冰,完成25公里线路的除冰工作。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-09

      一组人员抢修车缓缓前行,走到银岩与茶园岔口时,路面凝冻严重,抢修车试冲几次未果,抢修班组只能徒步2公里路程赶往婆硐村茶园组。历时四个小时:换杆、放线、紧线工作结束,17时15分婆硐正式通电。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-07

      然而断线的21-23号杆,跨越大,3基杆又立在谷深湾大的两个山坡上,由于冰冻路滑,抢修车行驶一段路后实在不能前进只好停下,但离断线处还有5公里之遥。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-07

      沿着被覆冰覆盖了的乡村公路,城区供电所蒋雨洪所长驾着载满抢修工具和物资的抢修车和青年突击队一起一步三滑向万亩草场养殖基地艰难挺进,车上那面鲜红的旗帜成了冰天雪地里一道最美的风景,体现了电力人迎难而上的标志

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-07

      运输工具的人由于没有抢修车而犯难,此时大家都开动脑筋想出办法—用人工木板拼成一辆简单的运输车。 运输人员把工具放在木板完毕后,抢修人员在湿滑的路上进行人力运输,进过近一个小时的努力到达目的地。

      来源:贵州电网松桃供电局2011-01-07

      长兴供电所所长张亚明与分管安全工作的李庆青一同还顾不上吃早饭就马上开车去抢修,因道路积雪结冰严重,迫使抢修车辆都要推着前行,距目的地还有十多公里路程,给抢修工作带来一定的难度。

      来源:通化供电公司2011-01-07

      并开展有针对性的反事故演习,提高应对事故和突发事件的能力;四是“两会”期间各单位生产调度在本单位上岗值班,并保证手机处在开机状态,确保生产指挥系统畅通;五是加强值班工作,成立应急事故抢修队伍,做好抢修物资和抢修车辆的准备工作

      来源:玉屏供电局2011-01-06

      有时,线路对地距离过高,竹竿够不到,工作人员就站在抢修车上或楼梯上进行除冰。但部分线路因覆冰太厚,只能解除小部分的冰块,不能大面积的除冰。经过使用多种方法,效果都不太理想,且花费的时间较长。

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