来源：中国汽车工业信息网2016-12-23

目前正极行业毛利10%左右，技术壁垒较强，预计高端的高镍三元正极有望维持较高的毛利率;在特斯拉model 3使用硅碳负极的带动下，国内硅碳等高能量密度的负极材料有望量产。

来源：北极星输配电网2016-12-22

特斯拉公布2017年在华扩建超级充电站 为model 3做准备特斯拉官方公布了其2017年在全球范围内的超级充电网络扩张计划，更新了超级充电网络规划地图。...能源互联网、石墨烯电池、区块链令人目不暇接;风电和太阳能光伏装机容量的大幅度增长、特斯拉models的成功推出、model3漫长的订单、各种各样的超级电池的新闻报道，给人的感觉是我们马上就要告别化石能源

来源：能源大咖2016-12-22

能源互联网、石墨烯电池、区块链令人目不暇接;风电和太阳能光伏装机容量的大幅度增长、特斯拉models的成功推出、model3漫长的订单、各种各样的超级电池的新闻报道，给人的感觉是我们马上就要告别化石能源

来源：中国汽车工业信息网2016-12-22

目前正极行业毛利10%左右，技术壁垒较强，预计高端的高镍三元正极有望维持较高的毛利率;在特斯拉model 3使用硅碳负极的带动下，国内硅碳等高能量密度的负极材料有望量产。

来源：中关村在线2016-12-22

相信特斯拉此举，与未来上市特斯拉model3不无关系，model3火爆销售势必会造成目前现有充电桩桩使用造成影响，扩建充电桩势必将为特斯拉用户带来更好的体验。

来源：中国网2016-12-19

主打动力三元电池的波士顿电池将于明年在国内建设1-2个gigafactory(相当于年产能达到吉瓦时程度的工厂，建成吉瓦时工厂)，如同特斯拉ceo伊隆马斯克在自家gigafactory开工时宣布的，这家吉瓦时工厂可降低特斯拉model

来源：网易汽车2016-12-15

在大规模量产的电动汽车，比如特斯拉model 3广泛应用之前，续航里程更远的电动汽车市场准入价下降之前，政府将依旧担任重要角色。克里斯蒂娜表示，车企们已经开始向挪威取经，学习电动汽车需求方面的知识。

来源：北京商报2016-12-14

按照计划，随着更多特斯拉官方直营体验店和售后服务中心的建成与投入使用以及model 3的问市，2017年特斯拉在中国将持续不断加大投入，在加速世界向可持续能源转变使命的引领下绿色出行。

来源：环球网2016-12-14

若是model 3大获成功，特斯拉将毫无疑问地在欧洲建厂，不仅有千兆工厂，更有装配线。但是就目前情况来看，特斯拉不会在短时期内确定欧洲工厂的建设地址。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-14

2017年、2018年，自主品牌将大量推出纯电suv、插电混等有竞争力的车型，合资品牌大众、通用等车企将陆续推出自己的插电混动车型，大众到2018年底要投放20个新能源车型，另外，特斯拉的model3有望于

来源：北京商报2016-12-13

按照计划，随着更多特斯拉官方直营体验店和售后服务中心的建成与投入使用以及model3的问市，2017年特斯拉在中国将持续不断加大投入，在加速世界向可持续能源转变使命的引领下绿色出行。

来源：中商产业研究院2016-12-07

大限购城市限购政策分析2017年、2018年，自主品牌将大量推出纯电suv、插电混等有竞争力的车型，合资品牌大众、通用等车企将陆续推出自己的插电混动车型，大众到2018年底要投放20个新能源车型，另外，特斯拉的model3

来源：北极星输配电网2016-12-06

2003-2016年，特斯拉先后推出小批量高价位roadster,中批量中价位model3/x，大批量低价位电动车model3。并匹配手机app，其好处有远程启动，远程控制功能等。

来源：北极星输配电网2016-12-06

2003-2016年，特斯拉先后推出小批量高价位roadster,中批量中价位model3/x，大批量低价位电动车model3。并匹配手机app，其好处有远程启动，远程控制功能等。

来源：DeepTech深科技2016-11-25

tesla虽然让纯电动车深入人心，但model 3目前还至少概念车型。而bolt今年就能发售，而且不愁供货量。...tesla粉丝可能会认为，model 3有bolt所不具有的高端性能，包括升级tesla半自动驾驶系统服务和快速充电网权限。tesla还有品牌上的权威性。

来源：高工锂电2016-11-25

今年5月，日本住友金属矿山公司宣布，计划未来2年内，提升锂电池正极材料产能40%，旨在应对特斯拉model3上市对动力电池的强劲需求。

来源：证券市场周刊2016-11-23

虽然特斯拉目前还没有正式公布装配model 3车型的新型电池组，但其投资关系部副总裁jeff evanson此前表示，model 3的基础版本将搭载小于60 kwh的电池组，单次充电行驶里程将超过215

来源：镁客网2016-11-22

随着model3的完成和内华达的超级工厂gigafactory的建设，特斯拉即将开启新一轮烧钱模式。

来源：i司马渡2016-11-21

此外，随着model 3型即将上市，特斯拉开始为消费者提供买得起的汽车。在税款抵免后，消费者只需花费不到3万美元即可买到一辆车。这样，市场上将出现大量具备完全自动驾驶能力的汽车。

来源：高工锂电2016-11-21

马斯克宣布将联合松下在内华达沙漠中投资37亿英镑建立一个产能高达35gwh电池工厂，这个工厂的产能几乎相当于现在全球动力电池的市场容量之和，达产后将能满足46万辆特斯拉model s、model x和model...3的动力电池需求，届时电池生产成本将降低30%。