来源:36氪2017-02-23
model3特斯拉对model3的重视从资本投入上可见一斑。特斯拉宣布,为顺利量产model3,预计将在2017年上半年投资20~25亿美元。作为对比,特斯拉在上个季度资本支出仅为5.2亿美元。
来源:36氪2017-02-20
在评价model 3时,anderman认为model 3的实际售价要远远高于特斯拉的既定售价3.5万美元。报告写到:model 3的售价将在5万~8万美元的区间范围。
来源:AutoLab汽车实验室2017-02-14
但是因为model 3车型的量产还不是很清晰,所以这款电池将会率先使用在特斯拉的电力储存产品powerwall 2以及powerpack 2上,前者是家用电池,后者是商用电池包。...而特斯拉旗下首先搭载这款2170电池的车型毫无疑问会是品牌目前正处心积虑打造的model 3车型,但是由于种种原因,其量产计划一拖再拖不过好消息是随着斥资50亿美元的超级电池工厂gigafactory的建成和投产
来源:NBD汽车2017-02-13
此外,有分析认为,在华建厂也有助于特斯拉缓解model 3产能掣肘。外媒曾多次曝出,model 3极有可能因为产能问题而延迟交付。...秋天永表示,特斯拉能否真正打开中国市场或取决于价格相对便宜的model 3。
来源:捷能科技2017-02-13
3虽然model3尚没有上市,但最近model s p100d电池包更多信息的披露,为我们逐步揭开了tesla的第三代电池技术神秘。...这种模组级别的重新设计对tesla model3至关重要,p100d的电池系统正是对第三代电池系统技术最好的前期验证。
来源:环球网2017-02-10
从外形上来看,特斯拉model 3的商标的确与阿迪达斯的商标相像,也因此引发了阿迪达斯的不满。阿迪达斯提起诉讼要求特斯拉停止使用该标识作为注册商标。...据美国汽车媒体2月8日报道,运动品牌阿迪达斯近日起诉电动汽车制造商特斯拉,称其model 3的三条纹车标与其商标近似度高。特斯拉表示早已于2月7日更换车标,与阿迪达斯的指控无关。
来源:高工锂电技术与应用2017-02-09
特斯拉目前的电池主要用在固定储能产品powerwall和powerpack,新的电池将用在第二季度进入量产的model 3产品上。
来源:TechWeb.com.cn2017-02-09
这样的记录让分析师们不看好model 3会如期推出。model 3能否打破不守时的魔咒?...2月9日消息,据国外媒体报道,知情人士透露,特斯拉已经联系供应商,计划在2月20日开始试生产model 3小轿车,此举能减轻公司在今年7月份开始量产model 3目标的压力。
来源:网易汽车2017-02-03
特斯拉依旧希望在2018年达到年生产50万辆汽车的目标,而绝大多数的新出厂汽车将是model3。model3价格将更亲民,起始价仅有3.5万美元,而续航里程可达260英里(约418公里)。
来源:搜狐汽车 E电园2017-01-25
特斯拉model3虽然特斯拉model3非常受期待,但近期又爆出了它推出交付的新闻。...model3自2016年4月启动预订以来,虽然特斯拉官方并没有明确表示谁是model3第一大预订市场,但据外媒推测是美国,而中国有望成为其第二大市场。model3基于全新平台打造而来。
来源:砺石商业评论2017-01-24
通过特斯拉的models、modelx、model3、太阳能电池板系统和powerwall,你可以采用最有效且可持续的方式来使用能源,降低费用,并减少对化石燃料和电力的依赖。...2017年1月初,特斯拉与日本松下在美国内华达州沙漠上合资建设的锂电池超级工厂,开始正式大规模生产电池,这些电池将主要为特斯拉即将到来的model3电动汽车、powerwall2家庭电源及powerpack2
来源:环球网2017-01-23
特斯拉官网发布的消息称,从1月15日后购买models、modelx、以及model3的中国消费者,使用超级充电站为车辆充电,特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。
来源:环球网2017-01-22
目前,松下为特斯拉提供了models、modelx和model3的电池,并计划向特斯拉50亿美元的电池工厂投资16亿美元。松下已经将电动汽车应用技术作为发展战略。
来源:电池中国网2017-01-22
特斯拉与松下合作生产的21700电池,计划用于特斯拉汽车model 3上。...据特斯拉ceo马斯克介绍,当model 3汽车出来之后,将会重新审核是否选用21700电池制造model s和model x型号汽车。
来源:第一电动网2017-01-19
相信很多车企都在等着特斯拉的model 3出来好照方抓药,开发中端车。然而如果没有卓识的远见和创新的能力,何谈做全球新能源汽车的领导?更严重的是短视。
来源:36氪2017-01-19
这也能解释,为何当特斯拉公布自己的model3预购数量后,你能在石油公司高管们的脸上看到一丝紧张的神情。马斯克也曾直言不讳地批评将氢作为汽车电源的想法,甚至戏称它为傻瓜电池。
来源:雷锋网2017-01-19
2170电池最引人关注的,还是其将会使用在特斯拉新车model 3的电池包中,这一批量产已经确认将在今年二季度开始。特斯拉ceo elon musk曾表示,这将会是全世界最高密度而且最便宜的电池。
来源:中关村在线2017-01-19
model 3配备了功率300kw的逆变器。与model s的加速度相比,model 3的0-60英里/小时的加速并不逊色。而从价格上,model 3售价仅为3.5万美元,性价比远超于其他电动汽车。
来源:36kr2017-01-19