来源：中国产业信息2018-03-21

其中，国轩高科除了积极布局中游材料外，同时参股北汽打开供应渠道;沃特玛倚靠创新联盟，下游订单消化优势明显，同时大力扩建产能，以备后市庞大需求;catl自身专注于电池业务，但通过扶持上游国产企业、与下游上汽等车企合资建厂的方式实现利益绑定

来源：华金证券2018-03-21

动力电池独角兽，7年登顶全球no.1：2017年11月3日，宁德时代(catl)首次披露招股说明书，2018年3月12日，公司更新了招股说明书，公司有望在近期正式ipo。

来源：墨柯观锂2018-03-21

2月磷酸铁锂电池供应商以catl最大，装机量210.52mwh，占这类电池的62.43%。ncm三元电池最大的供应商仍是catl，装机量330.40mwh，占这类电池的49.21%。...从上表可以看到，catl以1.2gwh占据了一半的市场份额。比亚迪以258.4mwh占比10.98%排名第二，较1月排名前进一名。

来源：渤海证券2018-03-20

2017年catl已跃居世界动力电池龙头,2月动力电池装机数据表明动力电池的龙头聚集效应正进一步加剧。我们判断2018年行业将开始真正分化并开始产能出清,此阶段要重视有望成为世界级龙头的公司。

来源：新材料在线2018-03-20

catl更是早在2015年就取得广东邦普控制权并将其纳入合并范围。

来源：锂电大数据2018-03-19

天赐材料2014年通过收购东莞凯欣进入宁德时代、atl等龙头企业的供应链，随着宁德时代的高速发展，天赐材料一路发展也是风生水起。

来源：新材料在线2018-03-18

catl更是早在2015年就取得广东邦普控制权并将其纳入合并范围。

来源：中国投资咨询网2018-03-14

以watly为例，该公司希望8年之内在非洲地区安装watly的数量能够达到10,000台。据估计，这一行为至少能为当地民众创造50,000个与机器制造和维护相关的工作岗位。

来源：天风证券研究所2018-03-14

在2015年前被认为是锂电第一集团的catl、byd、力神的冲刺跑已经分出胜负，catl市占率节节上升，已经将竞争对手远远甩在身后。...catl全球出货量排名预计将从2016年的第三提升至全球第一，随着产能释放优势将得到巩固。

来源：中国可再生能源学会2018-03-12

要考虑异步发电机、双馈异步发电机等不同发电机的模型以及风速、风力机、桨距调节等环节，用仿真程序pss/e、pscad、matlab/simulink、psasp等进行分析。

来源：无锡先导智能装备股份有限公司2018-03-09

作为全球最大的锂电池智能装备制造商，先导已与松下、索尼、三星、lg、atl、catl、比亚迪等知名电池企业建立战略合作关系，并引进一流的博士研发团队，为客户提供领先的锂电池整线生产智能装备。

来源：中国产业信息网2018-03-08

catl 今年前10 月的装机量约为5.5gwh，市占率为30%左右，优势较为明显;而比亚迪和国轩均处二第一阵营，丏国轩的成本和技术更有优势，未来在行业的大洗牌中不排除排名进一步上升，成为仅次二catl

来源：前瞻网2018-03-05

宁德时代(catl)宁德时代好成绩与新能源汽车发展休戚相关。2017年11月10日，宁德时代(catl)公布首次公开发行招股说明书。...中国企业比亚迪(byd)、帅福得(saft)、宁德时代(catl)等都在竞逐锂离子电池的前沿。近年来，锂离子电池一直是固态存储项目的首选技术。

来源：锂电池news2018-03-05

紫江企业产能：1400万㎡(2016年数据)下游应用：3c、动力备注:产品已通过atl、光宇、力神等大型锂电池厂商认证，2016 年铝塑膜产品数码与动力结构占比为9:1。...新纶科技下游应用：3c、动力产能：2400万㎡(2017年);9600万㎡(2018年底)备注:收购t&t三重工厂，目前主要出货动力电池，客户包括孚能科技、捷威动力、卡耐新能源、多氟多、atl等。

来源：美通社2018-03-01

atlantic现在积极参加巴西的能源开发事业。...归属于atlantic energias renovaveis的三座风电场入选巴西十个容量因子最高的风电项目。

来源：第一电动网2018-03-01

乘用车动力电池前五：catl、byd、孚能、比克、国轩宁德时代乘用车动力电池配套总数15万辆，装机总量4.15gwh。...动力电池企业：2017 年 catl 10 gwh 占 29%，2018 年将超过 30%装机总电量前十动力电池企业合计达26.81gwh，占整体的74%。

来源：中国产业信息网2018-03-01

比亚迪2016 年电池出货量高达7.4gwh，占比26%，catl 出货量6.7gwh，第一梯队四大厂商市占率合计70%。...二、新能源市场初具规模，市场集中度较高2016 年动力电池厂商超过100 家，其中，搭载量过100mwh 的电池厂商达30 家，超过1gwh 的电池厂商仅4 家：宁德时代新能源(catl)、比亚迪、国轩高科

来源：中商产业研究院2018-02-28

目前已布局回收拆解业务的动力电池企业包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、比克电池等。这些企业入局的很大一部分原因在于上游材料涨价及市场竞争加剧倒逼。

来源：中国环保在线2018-02-28

在政策、利益、责任等多重动力驱动下，catl、比亚迪等动力电池主流企业均展开针对动力电池回收的布局。

来源：电动知家2018-02-27

数据显示,2017年比克锂电池装机1.5gwh,国内占比达4.34%,仅次于catl、比亚迪、沃特玛、国轩高科，排在第五名。