来源:国家电网2007-09-26
按照现行电价政策,在维修费用、人工工资和营运收入一致的条件下,电动汽车的运营费用已经低于传统燃油车,但由于购车成本和电池更换费用几乎是传统燃油车的3倍,导致在全寿命周期电动汽车的经济性还是略差于传统燃油车