来源：能见2017-10-18

作为风电来说我们需要一个补风能力更好的风轮，从传统意义上来说我们也有很多的空间，大家都知道，风电在过去25年的发展是令人惊吓的，在真正现在的风能应该从上世纪80年代开始，我们当时是有两拨人在做这个事情，...这个技术我们能不能作为风电的主题抓住这个能源，我们首先要有一个风轮，我们叶片不断变大，就我们自己做的一些事情，从十年前到今天，从77米到120几米，现在从100米到150米，它是材料、控制等等一切发展的结果

来源：电力头条APP2017-10-18

第三是新翼型和气动附件，大家应该很熟悉这几张图片，第三张是澳大利亚研究的一个低噪声的风轮，我觉得就风电来说，我们对气动翼型的研究不如我研究的火电，就火电来说，汽轮机和燃气轮机，我们对于翼型的研究不够，没有关注它翼型的本身

来源：i能源2017-10-18

据了解，2mw平台新成员up2000-129机型通过优化设计使风轮直径达到129.1m，单位千瓦扫风面积达到6.54平方米，设计年平均风速6.0m/s，不仅仅是中国，也是世界上2mw扫风面积做的最大，在整个风能捕获中做的是最优的

来源：能见2017-10-18

这就是中国市场上很常见的风机、风轮。...那在这里，或者说你有很好的无人机，在风机上面去飞，然后去看一下叶片，然后在这里你就可以看到获得的图片，可以有一些特别的风速，从下面吹上去的，然后你有一些风轮速度组件，取决于你设计的一些值，然后实际的风速

来源：能见2017-10-18

，额定降低之后，我的转速比会降低，叶片越长以后，风轮转速就降低。...所以我们后面计算就发现，随着风轮直径的增加，1的时候，我们的螺栓寿命就是20年，我的螺栓大部分的时候还是用扳手这个状态，我需要涂抹相应的润滑剂，来保证相应的扭动系数，这时候可能寿命远远达不到20年，可能五六年就会断了

来源：能见2017-10-18

gerhard：最后一轮了啊，这个是讲一下法规的一些工作，从制造商的角度来讲，你要出口你的风机的话，你要考虑的问题，中德两国的情况还是非常不同的，对于中国的制造商来讲，你要出售一个风轮，比如说塔筒的供应还有基础等等

来源：能见2017-10-18

当然要确保四年内这个风厂要进行运作，这个许可证有效期是30年，所以我们要在30年之后退役，另外呢也有一些灵活性给它们很多的机会，比如所风机的容量，最小的是6兆瓦但是没有上限，你可以灵活设计，另外还有它的布局，就是说风轮的距离要超过

来源：中国能源报2017-10-18

比如，机舱塔筒动力电缆排布形式优化，改善散热；优化轴承排脂系统，减少漏脂风险；优化风轮整体吊装，减少吊装时间；优化轮毂散热，减少轮毂热量，改善电气部件运行环境等。

来源：能见2017-10-17

，所以今后可能运达人去投标的项目不会单一理解这个风厂应该是2.0机组，不同风轮直径的组合，以后的项目有可能在5万风厂里面会装2x机组，所以在这方面我们就把它理解为定厂址的计算，转换成定机位的计算。...第二个对于材料方面，大家知道因为现在机组，刚才前面有讲到我们推出的新产品风轮直径已经增加到140米，这在三年前是没法想象的，实际上是成倍的增加，对于叶片的开发，对于整机的成功与否有至关重要的因素，这个太重要了

来源：能见2017-10-17

最佳成熟的半直驱技术路线，也就是我们myse系列平台的，这两款产品一直延续半直驱技术路线，主要的特点我在这里先介绍一下，首先就是一个模块化的设计，大家从现在这个图上可以看到整个机组呈一个模块化的设计，分为风轮系统

来源：中国中车2017-10-17

北京国际风能大会暨展览会上向中国中车主力机型及配套产业链核心部件颁发了型式认证证书，中国中车wt2000d121h85型风力发电机组顺利通过dnv.gl国际权威型式认证，成为目前国际上获得dnv.gl认证机构认可的2mw功率等级中风轮直径最大的一款机型

来源：能见2017-10-17

随着风电技术的发展，风电机组的风电直径不断增大，增大风轮直径是提升经济收益的有效手段，对于海上风电我国海域分布广、区域风资源差异非常大，特别是黄海与渤海海域，可开发的风电资源总量占全国可开发总量的60%...7.5米每秒以下，我国现有的海上风电机型可达到的投资盈利能力已经接近甚至触及盈利最低红线，投资风险进一步加大，为降低我国现有中低速风区域，海上风电投资风险扩大可利用范围，中船海装推出了5兆瓦级别，全球最大风轮级别的

来源：能见2017-10-17

你会发现在一个足球场这么大的分轮面积下，风所承受的载荷，在风轮的左边右边上边下边都会有很大的差别，这实际上给我们带来是风轮不平衡载荷的挑战，而风轮不平衡的载荷在以前只有70米风轮直径，可能还不是明显。

来源：能见2017-10-17

第三张图片的机组大家可以看到，这就是当时用来第一台发电的机组，风轮直径只有17米，但是叶片却有144个，随着风电技术的发展，基本上在一百年后又从这台机组发展了定速定桨的机组形式，但是定速定桨机组并没有在风电的历史上待更长的时间

来源：倍福2017-10-16

变桨系统对于控制和调节风力发电机组来说特别重要，因为它可以为风机的每个工作状态设置最佳的风轮叶片桨距。

来源：中国海装2017-10-13

年，全球单位千瓦扫风面积最大h111-2mw研制成功2014年，全球风轮直径最大2mw机型h120下线2015年，2mw新增装机量全国最大2017年，全球风轮直径最大h171-5.0mw+、h146-3

来源：招商建材2017-10-13

2.2 大叶片成为趋势风电机组风轮直径进一步加大。...不同风轮直径的机组，2000年前后，以32-47.9米的为主导；2005年前后，以48-59.9米的为主导，而2010年后，60-90米的成为了主导。大叶片成为趋势。

来源：《风能》2017-10-13

图3 显示了在特定风轮直径下，各种技术类型的容量因数。图中并不是按照时间顺序排列项目，而是列出了过去5 年中的平均值，每个点代表着一个风电场所达到的容量因数。...从图中可以看出，当风电机组的风轮直径超过120m 后，平均容量因数接近44%（相当于利用小时数3854 小时），而通过在一些目前正处于建设阶段的项目中应用新技术，容量因数将接近48%。

来源：中国能源报2017-10-11

在3兆瓦风机领域，中国海装并非先行者，但凭借后发优势，该风电机组搭配的风轮直径达140米，是目前国内外直径最大的3兆瓦陆上风电机组。其平台化设计可同时满足h136、h140和h146三款风电机组。

来源：《风能》2017-10-11

远景注意到的一个变化是，随着低风速风电场的开发，风轮直径不断加大，最优叶尖速比已高达10 甚至12。...实际上，bem 理论基本方法和模型已经表明，在较高叶尖速比条件下，由于风轮尾涡螺距变小，叶片的诱导速度分布十分复杂，而bem 理论基于独立平衡流管假设的计算准确性，会随着叶尖速比升高而下降，直到不适用。