来源：动力电池技术2018-06-19

主流厂家快充技术路线概览catl对于正极，宁德时代开发了超电子网技术，使得磷酸铁锂具有优异的电子导电性能;在负极石墨表面，采用了快离子环技术修饰，修饰后的石墨兼顾超级快充和高能量密度的特性，快充时负极不再出现过量副产物

来源：时代周报2018-06-19

其需要不断扩产，以满足客户2020年及以后的需求，这类代表企业有catl、孚能、比亚迪、国轩等;第二类企业是20162017年才成立的电池企业，其需要建设第一期产能，如瑞浦能源、塔菲尔、华鼎国联等;第三类企业是需要多技术发展

来源：墨柯观锂2018-06-19

其中catl以1.96gwh的装机量遥遥领先其他电池厂，市场份额43.50%，虽比上月有明显增加，但与之前几个月50%左右相比还是有所下降。...前5个月累计装机量中，catl以5.46gwh占比43.14%，排在首位;比亚迪以2.55gwh占比20.10%排名第二，两家合计占比63.24%。

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

宁德时代从事锂电池行业，曾隶属于atl在宁德的子公司，专门负责制作新能源动力电池，于2014年独立发展。

来源：电池中国网2018-06-14

动力电池应用分会研究部最新统计数据显示，2018年5月国内新能源汽车市场动力电池装机量为4516.59mwh(4.52gwh)，同比增长223%，环比增长22%。从各类车型同比增速来看，各类车型同比增速对比

来源：科技新知2018-06-14

宁德时代脱胎于日本消费电池巨头atl，2011年末，时任atl总裁曾毓群连同黄世霖等几位高管新成立了一家主营动力电池业务的公司宁德时代。...而atl在技术方向上与三元锂电池技术更为密切，所以宁德时代从一开始坚持的就是三元锂和磷酸铁锂一起研发的策略，因此在三元锂电池和乘用车市场爆发的红利期，宁德时代开始逆转而上，整个2017年呈现出收割市场之势

来源：cnBeta.COM2018-06-13

据外媒newatlas报道，硅一直是太阳能电池技术的首选材料，因为其具有价格低廉、稳定且高效等特别。不幸的是，硅太阳能电池的转换效率正快速接近其理论极限，但将其与其他材料配对可能有助于突破该上限。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

3)公司深耕正极材料领域，通过上下游战略联盟、战略合作的方式形成稳定的供应链供需关系，主要客户包括比亚迪、atl、力神、lg等国内外知名电池企业。...4)公司产品获得下游电池厂商高度认可，客户资源十分优质，包括比亚迪、atl、沃特玛、力神、国轩高科、松下、三洋、三星sdi、lg等，为公司业绩持续增长提供非常稳固的保障。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

这里也大概向我们展示了当下在储能锂电池领域的应用拓展情况：韩国：lg化学、三星sdi、韩国kokam中国：比亚迪、catl北美&加拿大：tesla、electrovaya欧洲：saft日本：东芝、松下这里

来源：易车网2018-06-11

另外一个案例是在2018年3月，宁德时代(catl)通过子公司加拿大时代获得了北美锂业(north american lithium inc.)的控股权。

来源：华创电新研究2018-06-11

正文一、catl上市，引领动力电池行业变革(一)catl引领动力电池市场应用的发展1、新能源客车为动力电池需求的早期驱动力，catl市占率大幅提升新能源客车最早受益于政策推动，产品渗透率快速提升。

来源：上海有色网2018-06-08

而奇瑞小蚂蚁300搭载的三电也同样性能卓越，不仅在行业中首次采用车身电池包一体化设计结构，而且电芯采购自顶级电池供应商宁德时代(catl)。...据悉，瑞虎3xe 400搭载的高性能三元锂电池，其电芯全部购自全球动力电池领军企业宁德时代(catl)，具有能量密度更高、安全性能更好、寿命衰减更小等多项过人优势，快充30分钟即可充电至80%，充电一次就可满足城市人一周的续航需求

来源：电网技术2018-06-08

3 算例分析3.1 算例介绍为验证本文提出的可调鲁棒规划模型的正确性,在matlab r2014 b下进行建模,并利用算法包cplex12.6.3进行计算,系统硬件环境为intel core i5 cpu

来源：第一锂电网2018-06-08

宁德时代中国最大的汽车电池生产商之一的宁德时代(catl)在去年11月表示，该公司计划公开募股20亿美元，以在2020年将其锂离子电池产量提升6倍，达到50gwh。...去年1月，catl收购了芬兰汽车供应商维美德汽车公司22%的股份，并表示计划在欧洲建厂，但并未公布细节。大众和戴姆勒此前均与宁德时代签订合同，计划购买宁德时代生产的电池。

来源：盖世汽车2018-06-08

戴姆勒集团采购高管sabine angermann上个月透露，戴姆勒集团正和catl讨论供应合作，catl或将成为其动力电池供应商。catl目前的主机厂客户包括大众集团、宝马、日产和现代汽车。

来源：广发证券2018-06-08

第三方企业跻身龙头地位均依赖于中下游企业的合作对回收渠道的把控，比如湖南邦普与宝马/catl、格林美与比亚迪、江西豪鹏与北汽新能源。...(3)以catl、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表的电池厂被称为动力电池系。由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者，动力电池企业将逐渐成为电池回收商业模式的主流。

来源：天风证券股份有限公司2018-06-07

国内选择catl、时代上汽、比亚迪、国轩、比克,国外选择lg、三星sdi、ski、松下4家。...1)首推国产锂电设备龙头先导智能,公司是行业内稀缺的同时进入catl、松下/特斯拉、lg化学供应链的国产设备厂商,预计18-20年净利润10.55亿、15.78亿和19.59亿元。

来源：起点研究2018-06-07

在2018年，大众将面向中国本土市场引入这款车型，据悉catl将成为这款车在国内的电池供应商。...因为布置空间等因素，目前bmw在海外销售的phev车型nedc续航均在50km以下;而在面对中国市场推出的x1 phev上，宝马特意放弃了其原有的设计，将samsung的电芯替换为catl的电芯，同时扩大了

来源：盖世汽车2018-06-07

去年 1 月，catl 收购了芬兰汽车供应商维美德汽车公司 22%的股份，并表示计划在欧洲建厂，但并未公布细节。大众和戴姆勒此前均与宁德时代签订合同，计划购买宁德时代生产的电池。...宁德时代中国最大的汽车电池生产商之一的宁德时代(catl)在去年 11 月表示，该公司计划公开募股 20 亿美元，以在 2020 年将其锂离子电池产量提升 6 倍，达到 50gwh。

来源：网易科技2018-06-07

它将加入韩国的sk innovation、日本的gs yuasa和中国的宁德时代(catl)的行列，寻求在欧洲建立电池工厂。...梅赛德斯制造商戴姆勒则与catl达成合作。欧盟委员会的计划要求投入1.1亿欧元进行电池相关研究，为一支规模达27亿欧元的欧盟创新基金的项目提供帮助，以及发展欧盟绿色电池商标。