来源：中项网2021-10-29

铜、锂等金属12475吨、钴金属5000吨，镍金属2500吨，锰金属2500吨，铜金属1725吨，锂金属900吨。...项目在原有年处理2万吨废旧锂电池基础上进行技术改造，新建浸出车间、萃取车间、结晶车间三栋生产厂房，同时对原有mvr车间进行内部改造；2、购置反应槽、萃取槽、蒸发器等主要生产设备542台（套）；3、回收钴、镍、锰、

来源：期货日报2021-10-28

焦煤、焦炭、动力煤、硅铁、甲醇、乙二醇、聚氯乙烯主力合约跌停，锰硅、尿素跌超7%，红枣、液化石油气跌超6%，苯乙烯跌超5%。涨幅方面，生猪、白糖、纯碱涨超2%。

来源：高工锂电2021-10-22

值得注意的是，硫酸钴、硫酸镍和硫酸锰等原材料在三元前驱体中的成本占比超过80%，上游钴镍金属价格上涨将直接导致三元前驱体成本增加，进而压缩企业利润空间。

来源：中国能源报2021-10-21

目前我国铜、锂、钴、镍、锰等原材料对外依存度高达70%。

来源：湖南省生态环境监测中心2021-10-21

1开展流域特征重金属污染物的常规和专项监测自“十三五”以来，在全省水环境常规监测工作中，对湘江流域所有断面每月加测铊，资江流域所有断面加测锑；在“锰三角”及相关地区设置12个断面开展锰的专项监测；在全省

来源：中国能源报2021-10-20

目前我国铜、锂、钴、镍、锰等原材料对外依存度高达70%。一方面，与国际相比，我国新能源产业发展有高国产化率的巨大优势，以光伏产业为例，国内企业在上中游产业均在全球占据龙头位置。

来源：中国能源报2021-10-20

目前我国铜、锂、钴、镍、锰等原材料对外依存度高达70%。一方面，与国际相比，我国新能源产业发展有高国产化率的巨大优势，以光伏产业为例，国内企业在上中游产业均在全球占据龙头位置。

来源：中国能源报2021-10-19

目前我国铜、锂、钴、镍、锰等原材料对外依存度高达70%。

来源：中国能源报2021-10-19

目前我国铜、锂、钴、镍、锰等原材料对外依存度高达70%。

来源：北极星环保网2021-10-19

锰产业。围绕锰产业的绿色转型升级，抓好“补链拓幅”，发展锰资源精深加工，延伸锰产业链条，提高资源转化效率。鼓励生产工艺升级，推广使用高效机电设备，淘汰落后机电设备，加强能源管理，降低能源消耗。

来源：盖世汽车社区2021-10-18

特别是锂、镍、锰和钴等原材料供应将面临瓶颈。电池原材料咨询公司benchmark mineral intelligence(bmi)的市场专家认为，欧洲将面临“巨大的原材料脱节”。...（本文来源：微信公众号“盖世汽车社区”id:igasgoocom）如果无法获得足够的锂、镍、锰或钴供应，可能会减缓向电动汽车转型的速度，使电动汽车的成本更加昂贵，从而影响到汽车制造商的利润率。

来源：起点锂电大数据2021-10-14

据悉，南孚专注小型电池的研发制造已有67年，是国内知名的碱锰电池品牌，连续28年位居国内市场第一。

来源：中国储能网2021-10-12

除了更高能量密度的镍锰钴(nmc)三元锂电池之外，电动汽车制造商的一些电动汽车也越来越多地将磷酸铁锂电池(lfp)，这种情况在以前并非如此，而磷酸铁锂电池(lfp)也得到一些储能集成商及其客户的青睐，这加剧了电池供应的限制

来源：北极星环境修复网2021-10-12

钢铁、铁合金、金属锰等冶金行业严格控制新增产能，重点推动装备大型化、智能化、密闭化。电解铝、金属镁等有色行业重点提升工艺技术装备水平，提升资源再生回收利用率。

来源：净水技术2021-10-10

（6）锰、铁生产运行期间原水中锰为0～0.21 mg/l，铁为0～1.04 mg/l，经过生物滤池处理后，出水中锰为0～0.13 mg/l，铁为0.25～0.84 mg/l。

来源：北极星大气网2021-10-09

电解锰行业推广rpp节能型电解槽、阳极液断流节电等一系列新设备、新技术，使用脉冲电解、多孔阳极等节能电解系列新技术及脉冲电解新设备。

来源：北极星大气网2021-10-09

新、改、扩建项目按照产能置换办法实施产能减量置换，焦化产能置换比例不低于1.5:1，炼油不低于1.25:1；严格控制尿素、磷铵、电石、烧碱、聚氯乙烯、纯碱、黄磷、电解锰等行业新增产能，禁止用汞工艺新增产能

来源：中国给水排水2021-09-29

并且，所采用工艺对浊度、盐、总有机碳及铁锰等金属元素的去除效果优异，去除率可达90%以上，同时对大肠菌群的去除达到了99.66%。...此外，采用“臭氧-gac/bac”的温得和克gwrp，对cod、doc、tds、浊度和三卤甲烷的去除相对弱于加州gwrs项目，但在铁、锰和大肠菌群及类大肠菌群的去除上则相对较好。

来源：pvmagazine2021-09-28

这条组件生产线将生产基于半切m6（166毫米）电池的玻璃-玻璃组件，而新的储能生产线将把镍-锰-钴组件组装成用于住宅储能市场的电池组。

来源：中国汽车报2021-09-26

深圳先进技术研究院研究员俞荣锦告诉《中国汽车报》记者，以被行业称为“四大主材”为例，磷酸铁锂正极材料由年初每吨3.5万-4万元，已上涨到当前的每吨6万-6.5万元；三元523（镍钴锰元素占比）动力单晶材料的价格由年初每吨