来源：北极星环保网2017-05-17

燃煤电厂除汞技术的研发与示范3.火力发电脱硝催化剂开发生产脱硝催化剂生产、再生与处置宽温差脱硝催化剂、低温脱硝催化剂、高温脱硝催化剂的开发与应用4.电动汽车充电设施高性能双向充放电技术、高效智能化充电技术、动力电池寿命的新型快速充电技术应用

来源：高工锂电技术与应用2017-05-16

fisker方面称称新车使用石墨烯电池技术，能够延长续航里程、电池寿命，同时加快充电时间，续航里程可达400英里(644公里)，将于8月17日亮相。...12、美国研发新型冷冻方法延长锂电池寿命美国研究人员开发了一种新型冷冻方法，可以延长锂电池的寿命，提高安全性，电池还能够弯曲。此项技术有可能应用于智能手机和平板电脑，使它们变得更加灵活。

来源：新能源Leader2017-05-12

影响锂离子电池寿命的因素很多，例如电极的成分和结构，电解液的选用，以及使用的条件等。

来源：高工锂电技术与应用2017-05-11

研究发现，混合lvp提高了电池寿命特性，使用混合正极的电池循环5000次后的容量维持率为70％，而纯nca电池只有63％。

来源：网易汽车2017-05-11

在对项目进行介绍时，我写的目标是：在相同的上限截止电压下，让特斯拉产品中装备的电池寿命延长一倍。我们在第一轮研究中就已超越该目标。这就是该项目的目标，而且已经被超越了。...观众提出的第一个问题是，他的团队对于锂离子电池寿命的终极目标。他开始有些犹豫，后来回答道:我们将(特斯拉)的这个项目送到加拿大自然科学和工程研究委员会(nserc)申请政府的对等筹款。

来源：分析师2017-05-10

比如，时空在能源供应方面提出了车电分离、里程计费、充换结合、同城同网的商业模式，比较好地解决了在补贴退坡甚至取消的情况下，动力电池寿命到期之后出现一笔巨大的电池更换费用，可能没有人买单的尴尬局面。...整个换电模式还有其他好处，比如对于电池寿命的保护，减小对于电网负荷的冲击，同时因为换电模式本身是使用统一标准和通信协议的电池系统，那就会使整个动力电池的回收和再利用变得相对容易，使回收配组变得比较简单，

来源：第一电动网2017-05-10

但是如果动力蓄电池在服役期间没有完整的数据记录，再利用过程进行电池寿命预测时，准确度可能会下降，电池的一致性无法保障，同时测试设备、测试费用、测试时间、分析建模等成本都会增加。

来源：深圳市首航新能源有限公司2017-05-09

1、内部关键器件都采用欧美知名品牌2、高效运行损耗低3、先进的电池管理技术，保障电池寿命三、自消耗多。1、自发自用比例可达80%2、减轻电网压力3、减少用电费用四、灵活性强。

来源：捷能科技2017-05-09

高温性能对比高温情况下，电池内部离子移动速度增大，浓差极化和电化学极化减轻，极化内阻减小，电池内部化学反应热增大，过分高温会使隔膜发生收缩，电解液发生副反应，造成电池寿命稳定性降低gb/t31486要求电池在室温下充满电

来源：第一电动网2017-05-08

presentation是在今年3月22日在国际电池研讨会上发表的，题为surprisingchemistryinli-ioncells，主要是通过小容量软包电池的实验，分析了电解液和正极材料的副反应产气对电池寿命的影响

来源：中国青年报2017-05-08

但这不是尽头，姜久春及其团队还有很长的路要走，比如尽可能提高能效，降低成本，延长锂电池寿命等。

来源：高工锂电网2017-05-04

在实现高能量密度的同时，要实现快充性能，以基本满足私人乘用车需求；电池寿命突破目前概念，向1万次20年迈进，彻底解除人们对电池可靠性、耐久性的不信任，并留有足够的再利用价值；电池系统成本降低到1元/wh

来源：电池中国网2017-05-01

在充放电过程中，硅的体积会膨胀100%-300%，不断的收缩膨胀会造成硅碳负极材料的粉末化，严重影响电池寿命；其次，硅的不断膨胀，在电池内部产生很大的应力，这种应力对极片造成挤压，循环多次后可能出现极片断裂的情况

来源：高工锂电技术与应用2017-04-28

毛治宇博士毕业于加拿大滑铁卢大学（universityofwaterloo）化学工程系，博士期间主要从事商业化锂离子动力电池的电极模型和寿命衰退机理的研究，开发了对商业化锂离子电池活性材料的模型鉴别技术，建立了电池寿命的评价体系

来源：第一电动2017-04-27

通过soc得出的功率特性，可以对电池寿命进行较好的保护，防止由于功率限制没做好引起的寿命衰减。...电流等信息的采集，实现高压安全管理、电池状态分析、能量管理、故障诊断管理、电池信息管理等功能，并通过can总线将电源系统关键参数与整车通讯联系，从而实现对电池系统安全的有效管理，避免电池过充、过放，延长电池寿命

来源：能见APP2017-04-26

我们在这个系统里面为了维护电池的可靠运行，是保证电池正常运行及电池寿命的关键，双湖项目因地处高寒地带，系统设计了储热装置减少夜间对电池电量的损耗。

来源：北极星储能网2017-04-26

负极的诞生才真正是解决电池寿命、安全、充电时间、成本等问题的关键，可能它的作用大于正极。从材料到电池，从正极到负极，银隆已形成了一个完整的产业链。”

来源：国家电网报2017-04-26

但钛酸锂材料表面的钛离子催化电解液分解产生气体会导致钛酸锂电池胀气，胀气率在25%左右，而电池胀气会导致电池寿命缩短，并影响应用安全性。实现钛酸锂电池的大规模应用，必须解决这一关键问题。...项目试制的基于改性亚微米钛酸锂材料的15安时钛酸锂电池经权威预测，电池寿命可达到15418次；在55摄氏度的环境中，30安培充放电电流下循环1000次后，其胀气率仅有11.2%，提高了电池的安全性，推动了国家电网公司主导的储能技术产业化和实用化

来源：新能源Leader2017-04-26

，以及由此模型获得电池寿命预测结果如下表所示。...对于电池衰降模型研究的终极目标是建立电池寿命的预测模型，一般来说我们认为电池的容量达到了初始容量的80%，就意味着电池寿命的终结，juliusschmitt利用上述研究成果获得的线性衰降模型参数b2ref

来源：中国储能网2017-04-25

围绕延寿、摘帽、加力三大人物一交流新技术，延寿就是延长电池寿命，摘帽子就是把铅酸电池行业的污染帽子要摘掉，加力就是提高铅酸电池的性能。