来源：北极星储能网整理2019-10-21

据报道，其供货量约占众泰新能源汽车动力电池供货量的60%，是众泰新能源汽车的重要动力电池供应商。 回顾比克电池与众泰汽车的合作，比克电池相关人士表示，众泰汽车此前一直是比克电池很重要的合作伙伴。

来源：锂智出行2019-10-18

数据显示，比亚迪9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.797gwh，和宁德时代有所不同的是，比亚迪认为，未来保持领先市占率的法宝是通过电池的不断迭代和进步，相较于三元，磷酸铁锂安全性更好，比亚迪将致力于解决铁锂电池体积和能量密度的问题

来源：高工锂电2019-10-18

10月17日，工信部公示了申报第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报新能源汽车产品的共有92户企业的228个型号，其中纯电动产品共83户企业197个型号、插电式混合动力产品共8户企业12个型号

来源：中国产经新闻2019-10-17

他认为，目前的（二手新能源汽车残值）评估体系，往往会忽略新能源汽车动力电池的成本占比以及其自身劣化造成的贬值。

来源：国轩高科2019-10-16

国轩高科是中国最早进入资本市场的动力电池企业，于2015年5月成功上市，股票代码002074，拥有新能源汽车动力电池、输配电设备、储能等业务板块，“做精铁锂、做强三元、做大储能”是公司目前的产品战略。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

汽车市场整体“疲软”背景下，新能源汽车进入了高速增长航道从供给端来看，根据汽车工业协会统计数据，2018年，中国汽车产量为2780.9万辆，同比减少4.16%，中国车市迎来28年首次负增长，中国汽车市场增长显出

来源：第一电动2019-10-15

比克电池为众泰提供的动力电池数量约占其新能源汽车动力电池供货量的60%。但由于众泰汽车出现严重营收亏损，众泰无法如期为比克电池支付回款资金。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-10-15

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年9月份新能源汽车动力电池月度数据。产量方面，2019年9月，我国动力电池产量共计7.6gwh，同比上升9.7%，环比增长14.7%。

来源：电池联盟2019-10-15

相关数据显示，2018年国内新能源汽车动力电池的总装机量约为56.89gwh，是日本总装机量的2.4倍。此外，去年全球动力电池装机量排名前十的企业名单中，日企仅有松下上榜，而中国企业占七家。

来源：盖世汽车2019-10-12

刚刚过去的六月，对于补贴退坡的中国新能源汽车产业可谓一个重要分水岭，不仅国补下调50%以上，而且地方政府对于纯电动乘用车的补贴全部取消，中国新能源汽车产业进入由政策引导向市场导向的重要过渡期。受多种因素影响

来源：中国工业报2019-10-11

除了安全问题，随着第一批新能源汽车动力电池逐渐达到退役期，梯次利用、电池降解、资源回收也成为了新的焦点。蓝皮书预测，到2020年我国退役的动力电池将累计达到25gwh。

来源：成都再生资源2019-10-11

根据新能源汽车动力电池一般使用寿命预估，根据经验，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年。...但是，从更加深远的意义来看，目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显短板，需要加快补齐。首先，要补齐动力电池回收利用管理体系不健全的短板。

来源：能链2019-10-11

10月10日，工信部装备工业司公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十一批）。（来源：微信公众号“能链” id：energylink）在本批目录中，进入公示名单的新能源车汽车具体情况是

来源：中信建投证券2019-10-11

列入《产业结构调整指导目录(2019年本， 征求意见稿)》的汽车行业关键内容包括：关键零部件、高端变速器、轻量化材料、柴油颗粒捕捉器等节能减排技术、新能源汽车(动力电池、插电混动系统、燃料电池)关键材料和技术

来源：北极星储能网2019-10-11

北极星储能网获悉，比亚迪发布快报，2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.797gwh，本年累计装机总量约为10.553gwh。...根据比亚迪10月10日发布的2019年9月销量快报，比亚迪2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.797gwh，本年累计装机总量约为10.553gwh。

来源：盖世汽车2019-10-11

摘要：对于依赖火力发电的国家而言，在发电过程中产生的污染和有害物质并不比燃油车排放低，并且目前动力电池回收和利用在世界范围内还未有成熟的商业模式，更换下来的电池回收成本高，处理难等问题亟待解决。面对急速行驶的新能源汽车

来源：北极星储能网整理2019-10-10

这主要得益于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。

来源：动力电池网2019-10-09

相关数据显示，去年国内新能源汽车动力电池的总装机量约为56.89gwh，为日本的2.4倍。

来源：太平洋汽车网2019-10-08

近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与lg化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂，以满足全球车型电动化战略电池需求和解决当地就业问题。

来源：电池联盟2019-10-08

导读：未来汽车工业将面临新能源汽车与智能网联汽车双重变革，解决核心技术问题，才是发展的关键。（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：龙阙）随着新能源汽车工业的发展，车企与动力电池企业的关系