来源：新华网2016-11-24

超级电容器生产及解决方案提供商集星科技日前将超级电容器模组成功应用于某风电场兆瓦级风电机组，为其变桨系统正常运转提供动力储能。...集盛星泰（北京）科技有限公司（简称集星科技）是一家具有国际品质的超级电容器件生产商和超级电容系统及应用方案提供商。

来源：北极星储能网2016-11-24

据悉，落户超威的中国轻工业新能源动力与储能电源重点实验室主要开展动力和储能用锂电池、新能源动力与储能电池技术，包括安全型锂离子电池、大容量储能铅碳电池、高性能石墨稀电池、新型超级电容器等新工艺、新材料、

来源：北极星电力网2016-11-23

其中，该规范条件所指动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。

来源：北极星储能网2016-11-23

企业基本要求部分明确，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：第一电动网2016-11-23

超级电容器单体企业的产能要求稍微宽松一点，只翻了一倍。对系统企业年产能要求也非常高。...新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：北极星储能网2016-11-22

本规范条件所指动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。...(八)锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。

来源：储能科学与技术2016-11-22

摘要：双电层超级电容器作为新型清洁能源储能器件，具有安全、高功率密度和长寿命的优点。目前发展新电极材料与提高工作电压窗口是提高电容器能量密度的重要方向。...并且系统研究了石墨烯-碳纳米管杂化物在水系、有机电解液和离子液体中的电容性质，考察了以活性炭为主体电极材料，石墨烯-碳纳米管为添加剂的软包电容器的性质，为开发高能量密度和高功率密度的超级电容器提供了基础

来源：储能科学与技术2016-11-21

此外，该混合型超级电容器具有良好的高低温与安全性能，是一种具有广阔应用前景的储能器件。...摘要：尖晶石型li4ti5o12因其长循环寿命、高功率以及宽工作温度特性，现已成为新一代超级电容器的重点发展方向。

来源：中国科学网2016-11-17

微型化超级电容器。...研究团队将甲烷等离子体还原技术和光刻微加工技术相结合，成功制备出石墨烯基高功率平面微型超级电容器;采用层层自组装氧化石墨烯与多聚赖氨酸，并在层间插入硼酸，经高温处理获得氮硼共掺杂的石墨烯薄膜应用于高体电容和倍率性能的微型超级电容器

来源：中国矿业报2016-11-17

当前，最先实现产业化的领域应是复合材料、锂电池导电添加剂等，市场前景渐入佳境，中期应重点关注石墨烯在柔性显示、传感器、超级电容器、散热材料等领域的应用，而石墨烯在半导体器件及生物医药领域等距离真正规模化应用还较为遥远

来源：皮卡中国2016-11-16

工作原理，我不是专业的，就不多介绍，主要还是契合主题，讲我们的钛酸锂电池和超级电容器。...七是超级电容器和其他二次电池的搭配使用，用到混合电动车上。当然还有液流电池和燃料电池、铁镍电池等，大概有十多种。

来源：储能科学与技术2016-11-16

关键词 ： 碳气凝胶, 电化学超级电容器, 活化工艺, 比表面积吴学玲1，张志华1，刘 冬1，关大勇1，刘念平1，叶玉凤2，沈 军11同济大学，上海市特殊人工微结构材料与技术重点实验室，上海 200092

来源：储能科学与技术2016-11-15

混合型超级电容器包括水系混合型超级电容器和有机系混合型超级电容器两个方面的研究。...关键词 ： 超级电容器, 双电层超级电容器, 赝电容超级电容器, 混合型超级电容器郑 超，李林艳，于学文，杨 斌，陈雪丹，黄 益，刘秋香，周 洲，吴奕环，顾应展，陈 宽，袁 峻，乔志军，傅冠生，阮殿波宁波中车新能源科技有限公司超级电容研究所

来源：电动汽车资源网2016-11-14

主营业务：新能源汽车系统控制总成及其相关零部件(包括超级电容器、电机、电控件等组件)、汽车计算机软件的研发、生产;及相关技术服务;电动汽车锂电池组装、销售;bms电池管理系统、充电桩的研发、生产、销售。

来源：储能科学与技术2016-11-11

经过上述讨论，认为合成具有最优微孔尺寸、合适介孔比例和结构规整的多孔碳，是今后得到高功率密度、高能量密度多孔碳基超级电容器的最佳途径。

来源：中国客车网2016-11-11

超级电容器功率密度是蓄电池10倍，容量是传统电容器106倍，据公交用户反馈，超级电容公交车具备无环境污染、可在-40℃下使用、充电快寿命长等优点。...2012年12月，对11路、26路、920路公交车进行高能量超级电容器系统技术升级后，至今累计营运里程4120401公里，电容单体故障发生率为零。

来源：储能科学与技术2016-11-10

锂离子电容器(lic)是一种基于锂离子电池(lib)和超级电容器(edlc)双重储能机制的储能器件，兼具超级电容器良好的功率特性和锂离子电池较高的能量密度，有望应用于混合动力汽车、轨道交通、智能电网、能源工程等领域

来源：储能科学与技术2016-11-09

100044 延伸阅读：超级电容器研究进展：从电极材料到储能器件...本文对双电层电容器和混合型超级电容器进行了简单介绍，并对其应用进行综述。

来源：储能科学与技术2016-11-08

摘要：随着绿色储能器件的快速发展，超级电容器作为兼具高比能量与高比功率的优点，在储能领域具有重要发展潜力的新型储能器件，本综述从超级电容器的电极材料出发，详细概括了超级电容器电极材料的发展，包括双电层电容材料

来源：储能科学与技术2016-11-07

关键词：石墨烯, 高密度, 致密储能, 超级电容器, 体积容量性能陶 莹1，李 欢1，杨全红1,21天津大学化工学院，绿色合成与转化教育部重点实验室，天津 300072;2清华大学深圳研究生院，深圳市炭功能材料工程实验室