来源：锂电回收联盟2017-09-30

，导致短路；（3）压电池步骤出错，导致电池装配不紧密，电池正负极外壳与正负极片虚接，造成短路。...弹片只在负极侧加，但是若正负极都加了弹片，压电池步骤中不能将扣电封闭，导致电解液与空气接触，而实验失败。

来源：《新材料产业》2017-09-28

二、石墨烯及其复合材料在锂离子电池中的应用研究进展1.锂离子电池原理及介绍锂离子具有嵌入碳材料或金属氧化物的特性，此过程是快速可逆的，利用这个特性分别用二个能可逆地嵌入与脱嵌锂离子的材料，作为正负极的可充放电池被叫作锂离子电池

来源：中国产业信息网2017-09-27

锂离子电池正极浆料由粘合剂、导电剂、正极材料等组成，负极浆料由粘合剂、石墨碳粉等组成；正负极浆料的制备都包括了液体与液体、液体与固体物料间的相互混合、溶解、分散等；浆料分散质量的好坏，直接影响了锂离子电池的质量及性能

来源：新能源Leander2017-09-25

隔膜是锂离子电池的重要组成部分，传统的聚合隔膜主要具有两个功能，第一个是电子绝缘，即保证锂离子电池正负极之间实现电子绝缘，防止短路的发生。...该隔膜由两层聚合物隔膜中间夹着一层纳米sio2颗粒构成，当锂枝晶生长到穿入隔膜时，会与sio2颗粒接触，并与之反应，li枝晶被消耗，从而避免了li枝晶穿透隔膜，导致正负极短路。

来源：小木虫2017-09-25

开路电压是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时，电池正负极之间的电势差。工作电压又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负极之间电势差。11.什么是电池的容量？...将充满电的电池在防爆箱内用一根内阻100m导线连接正负极短路，电池不应爆炸或起火。36.什么是高温高湿测试？

来源：电池视界2017-09-20

不适合的温度将引发锂离子电池内部其他化学反应生成我们不希望看到的化合物，所以在不少的锂离子电池正负极之间设有保护性的温控隔膜或电解质添加剂。...主要是正负极材料本身的变化，从分子层面来看，正负极上容纳锂离子的空穴结构会逐渐塌陷、堵塞；从化学角度来看，是正负极材料活性钝化，出现副反应生成稳定的其他化合物。

来源：聚烯烃人2017-09-20

锂电池的放电原理是电池负极材料中的锂离子脱附，通过电解液移动到正极，从而完成在充放电过程中锂离子在正负极之间的快速传输。15年来，越来越多的企业进入到锂电池隔膜行业，这主要得益于隔膜领域的高利润。

来源：华领观察2017-09-19

它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。但是，它需要电极和电解质以及氧化还原反应才能发电。

来源：《应用化工》2017-09-13

marotta等研究了vocs的降解速率与电晕放电正负极情况的对比，认为负电晕比正电晕的放电能量效率好，尤其是在湿空气的条件下。

来源：徐云飞20172017-09-11

既然锂离子要穿越小洞洞，又要阻止其他离子在洞洞之间穿越，那么必须要将离子直径和锂离子接近的元素去掉才行，不然这些杂质离子也可以在中间穿越，与正负极发生反应，这样会减少活性锂离子，给我们带来的感觉就是这个电池一会儿就充满了

来源：石墨邦2017-09-08

石墨烯基混合型超级电容器混合型超级电容器一般是指由不同类型正负极电极材料组成的器件：一极是含赝电容电池材料，另一极是双电层电容器材料。

来源：国际商报2017-09-01

、中车时代、南京金龙等10余家客车企业，陕汽通家、北汽银翔、东风柳州汽车等20余家专用车企业，宁德时代、惠州比亚迪、国轩高科、中航锂电、天鹏电源、普莱德、上汽捷能、杉杉股份等70余家pack、bms和正负极

来源：爱卡汽车2017-08-29

它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能储电而是一个发电厂。它主要的优点是能量转化效率高，安装地点灵活，负荷响应快，运行质量高;具有很强的过负载能力等。

来源：知行锂电2017-08-29

而对于全固态电池而言，正负极之间的固态电解质同时起到了锂离子迁移途径及正负极隔绝板的双重作用。其工作原理与锂离子电池并无差异，都是通过锂离子在正负极嵌入和脱嵌而形成的摇椅电池。

来源：中国产业信息网2017-08-24

预计17年动力电池整体出货量提升 22%，价格下降 20%的情况下，行业产值规模相对变化不大，上游所需正负极、电解液、隔膜等亦变化不大，但在细分行业技术替代明显，电池中的三元，正极中的三元材料、三元前驱体

来源：盖世汽车网2017-08-23

目前固态锂电池存在固态电解质与正负极之间界面阻抗过高、固态电解质电导率偏低、材料制备成本昂贵等难题,使得固态锂电池在2022年难以成为市场主流。

来源：石墨邦2017-08-17

要实现这个过程，就需要正负极的材料很容易参与化学反应，要活泼，要容易氧化和还原，从而实现能量转换，所以我们需要活性物质来做电池的正负极。...开路电压，顾名思义，就是电池外部不接任何负载或电源，测量电池正负极之间的电位差，此即为电池的开路电压。工作电压，就是电池外接负载或电源，处在工作状态，有电流流过时，测量所得的正负极之间的电位差。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-16

最终分析原因为：由于施工或其他原因导致某汇流箱线缆对地绝缘降低，在环流、漏电流的影响下进一步加剧，最终引起绝缘失效，线槽中的正负极电缆出现短路、拉弧，导致了着火事故的发生。

来源：电池中国网2017-08-14

目前，固态电池面临着以下技术难题：固态电解质与正负极之间界面阻抗过高、固态电解质电导率偏低、材料成本制备成本昂贵等。

来源：电动车资源网2017-08-09

为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会再加上一种拥有众多细孔的隔膜纸，来防止短路。好的隔膜纸还可以在电池温度过高时，自动关闭细孔，让锂离子无法穿越，以自废武功，防止危险发生。...这些锂金属结晶会穿过隔膜纸，使正负极短路。有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。