来源：汽车之家2019-05-29

与ncm811配比同样严苛的还有特斯拉model 3正在使用的nca配比，其中钴的含量更低，仅占0.5（0.8:1.5:0.5）。

来源：盖世汽车资讯2019-05-29

从2019年2月开始，model3交付在欧洲带来一波增长，持续性需要在接下来的一段时间内进行验证；而在国内进口过来的model3受到了很多因素的影响，目前在上海建设的特斯拉上海超级工厂受到了一些宏观不确定因素的影响

来源：环球网2019-05-23

松下作为特斯拉汽车动力电池的独家供应商，为特斯拉的model s，model x和model 3提供电池。...而在今年4月，特斯拉首席执行官埃隆马斯克也曾公开称，松下生产电池的速度阻碍了model 3扩大产量。主机厂自建电池工厂为了减少对外部电池供应商的依赖，主机厂建设电池工厂，逐渐成为风潮。

来源：腾讯科技2019-05-21

虽然特斯拉还没有完全兑现3.5万美元model 3（只有实体店的消费者才能购买这一价位的model 3），另外成千上万的客户仍在等待他们的太阳能屋顶预订单交付，但特斯拉手中却有更多的项目要做，比如该公司已经对外发布了电动卡车

来源：NE时代2019-05-20

/kg到247wh/kg，提升有限，但成组效率有了大幅提升，model3使用圆柱形电池的成组效率已经可以和国内目前在用方型的企业差不多的水平，这应该能反映其在电池包方面的技术水平。...其他值得关注的企业tesla的数据主要来自cleantechnica，可以看到的是tesla从model s到model 3 实现了18650到21700的切换，但单独从电芯的能量密度上来讲，只是从240wh

来源：雅斯顿2019-05-16

v3系统目前仅支持model 3采用的2170电池，而在model3上，这个v3充电桩的最大充电功率可以做到250kw，但即便如此，也只能做到5分钟充电120公里。

来源：高工锂电2019-05-16

报道称，与特斯拉进行谈判后，松下将于2019年末开始新电池生产，此外，松下正在考虑投资升级其在日本的18650电池生产线，以生产特斯拉model 3使用的21700电池。

来源：能融天下2019-05-09

特斯拉则完全不同，2018年，仅model 3的产量就是13.8万辆，成为全球电动车销量第一。2019年，又将电动车的生产目标设定为50万辆。

来源：电池中国网2019-05-08

马斯克在推特上发文称，由于（松下）电池供应不足，限制了其model 3的产量。...在财报解读会上，马斯克再次表示，“目前的挑战主要是电池供应不足的问题，尽管去年公司把超级工厂的产能都改为model 3所需电池，但实际产量仅为设计产能的三分之二，已经严重影响到特斯拉畅销车型model

来源：建约车评2019-04-26

马斯克的计划是，2019年底，就要在上海量产低价版的特斯拉model 3，业界人士普遍预计，彼时的model 3价格，将会降到25万元左右。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-24

model 3标准续航升级版的续航里程为460公里（nedc预估）。整体来说，金康sf5在动力上采用21700除了在竞争上具备一定优势，对于国内的21700电池企业也是不可忽略的机会。

来源：高工锂电网2019-04-23

此外不得不提的是，特斯拉ceo马斯克日前也表露了对合作伙伴松下的不满，松下在特斯拉超级工厂的电池生产线产能仅约为24gwh/年，自去年7月以来一直是model 3产量的限制因素。

来源：NE时代2019-04-23

顺便说一下，特斯拉的ev车型“model 3”通过两台电机达到450马力。

来源：高工锂电2019-04-22

2018年松下动力电池受特斯拉model 3产能释放带动，销售额显著增长，全年销售额突破550亿元，涨幅超100%。松下动力电池的核心客户是特斯拉，其他客户包括大众、通用、福特、丰田、日产等。

来源：北极星储能网2019-04-22

cnbc称，该超级工厂位于美国内华达州，松下和特斯拉已投资45亿美元，生产的产品包括特斯拉汽车的电池以及特斯拉model 3的零部件等。特斯拉还计划在那里生产model y。

来源：亿欧2019-04-19

就产品而言，特斯拉的model 3有成为爆款潜质，从上市初就拿到40万台的预定到目前每年接近15万台的销量，完全支撑特斯拉的利润来源。但在国内，爆款还有待观察。...并没有完全起到让车企技术革新的作用，顶多是做出了能用的电动车，而等特斯拉廉价的入门级model3一上市，站在风口浪尖的电动车企将会有机会看见水面上自己的倒影。此外，补贴是无差异的。

来源：连线新能源2019-04-17

model3正准备用于无人驾驶汽车车队中。model3在teslanetwork上的价值将取决于它能续航多少英里。...现在，首席执行官马斯克说，他们制造的model3与一辆商用卡车一样具有很长的使用寿命，可以续航100万英里，它的电池模块则可以支持model3续航30万英里到50万英里之间。

来源：新浪科技2019-04-16

2月22日停在上海港口的特斯拉model 3与model x电动汽车埃隆·马斯克（elon musk）的特斯拉今年开始在中国销售其第一辆面向大众市场的电动车：model 3。

来源：TechWeb2019-04-16

4月15日消息，据国外媒体报道，特斯拉ceo马斯克日前表露了对合作伙伴松下的不满，称松下在特斯拉内华达州电池厂的动力电池生产线一直在约束着model 3的产量。...马斯克在自己的推特(twitter)上写道，松下在特斯拉超级工厂的电池生产线产能仅约为24gwh/年，自去年7月以来一直是model 3产量的限制因素。

来源：北极星储能网2019-04-15

比如特斯拉就为旗下车型提供了高达100kwh的电池选项，且即便是入门级的model3，也配备了数以千计的锂电池。