来源:计鹏新能源2015-01-28
县里适合引入大型企业,将地面电站(利用荒山荒坡)或者集中的设施农业与农户屋顶的分布式电站结合,由企业负责维护运营电站,类似于汽车4s店的模式,保证企业维护有动力,电站的维护有保障。
来源:搜狐2015-01-26
我们可以在我们的云平台上把你所有的信息和数据拿过来进行检测,传统的车是到4s店才可以发现问题,而新能源汽车我随时可以知道你车子哪里问题,赶紧来我们这儿修吧。
来源:西安日报2015-01-26
万千瓦以下小火电机组;加强煤炭质量管理,构建覆盖所有乡镇村的洁净煤供应网络,推动建设3-5个集中配煤、物流供应示范点;加强对商品混凝土搅拌站以及料堆料场的管控,严格抑尘措施;推进挥发性有机物污染治理,逐步开展汽车制造与4s
来源:北京日报2015-01-20
我们还会为车主提供洗车、汽车保养、4s店车辆展示等服务。庞雷介绍,他们将在停车场里开辟单独的服务专区,让车主在车辆充电的一两个小时里获得增值服务。
来源:经济网2015-01-13
这意味着消费者将来有可能可以在普通维修厂用更低的成本享受与4s店一样的维修服务。...4s店垄断维修模式将被打破《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》自2015年1月1日起生效,所有上市新车必须公开维修技术资料,并允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。
来源:中国网2015-01-12
记者走访了深圳多家4s店,询问了20个有购车意愿的市民,仅有3个市民明确表示对新能源汽车有购买意愿,其他受访者基本持观望甚至怀疑态度,充电难依旧是打消这部分市民购买新能源汽车念头的主因。
来源:广发证券股份有限公司2015-01-09
存量车二级市场待开发空间较大,尚未形成竞争格局,公司利用现有的品牌、技术、渠道等优势,积极和汽车4s店合作,并提前布局电商业务,全面开拓二级市场。
来源:深圳特区报2015-01-08
来源:经济导报2015-01-04
考察的结果让他多少有些失望,特斯拉并无在国内招募加盟商开4s店的计划,建直营店的计划推进得也十分谨慎。好在特斯拉要在各地建充电桩。
来源:比特网2014-12-23
这一解决方案适用于小规模的it环境,如4s店、咖啡店、银行网点等场景,一般机柜数量在3个以内。施耐德电气mini-英飞解决方案 infrastruxure英飞集成系统。
来源:电气中国2014-12-22
40家4s店的充电桩虽然已全部对外开放,却大多分布在四环、五环之间,而且仅能在营业时间内提供充电服务,北京地区的车主开车在外需要充电时,经常面临找不到充电桩的困扰。
来源:OFweek锂电网2014-12-18
届时将全面覆盖公共停车场、大型商超停车场、大型住宅小区以及4s店周边等地。据了解,2014年北汽新能源个人客户自用充电桩完成超过1000个,超级移动充电车也有两台已投入使用。
来源:中国电动车网2014-12-17
一些自主品牌的4s店就自建了公共充电桩,宝马和特斯拉与一些商业地产、购物中心等合作,建立公共的充电车位等。但由于标准不统一,这些半公共的充电设施主要还是处在"谁建谁用、谁用谁建"的尴尬局面。
来源:车云网2014-12-15
就算是在两三年前,中国汽车更换蓄电池的主要场所也还只是集中在4s店,人们把车开过去保养,4s店则为它们换上与出厂时同样型号的蓄电池这是瓦尔塔能从整车厂订单中直接延续下来的业务,并不需要投入很多精力。
来源:无所不能2014-12-05
具体来说,比如直流充电站(超市、服务区、商服设施、电动汽车4s店、租车行等)可以商业地产的形式加入我们的商业链,但实际上是以充换电站为名义做的小的商业地块;项目开发-产品集成-系统集成-验收运营,我们公司都可以自己做
来源:凤凰科技2014-12-03
而比亚迪是通过传统的4s店体系,成立各地的推广中心,与各地政府合作,借助政策优势开发市场。
来源:时代周报2014-11-13
广州一家荣威4s店的销售人员告诉时代周报记者,目前在广州购买荣威550 plug-in混合动力汽车只能享受3万元的国家补贴,而且提车周期需要3-6个月。...广州一家北汽4s店的经理对时代周报记者表示。值得注意的是,广汽和比亚迪合资的新能源客车项目亦于9月3日正式开工建设。通过此次合作,比亚迪将开拓在目前纯电动大巴k9之外的另一条新能源客车产品线。
来源:时代周报2014-11-11
广州一家荣威4s店的销售人员告诉记者,目前在广州购买荣威550 plug-in混合动力汽车只能享受3万元的国家补贴,而且提车周期需要3-6个月。...广州一家北汽4s店的经理对记者表示。值得注意的是,广汽和比亚迪合资的新能源客车项目亦于9月3日正式开工建设。通过此次合作,比亚迪将开拓在目前纯电动大巴k9之外的另一条新能源客车产品线。
来源:北京日报2014-11-09
北汽新能源4s店销售经理戚连伟告诉记者,除去盗抢险,一年的保费为5350.29元。电动汽车的保费贵一个档次,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。北京摇号买电动汽车第一人王铁铮对记者说。
来源:北极星电力网2014-11-05
包括车联网面对车箱的服务,刚才特斯拉高总也在讲,我们的车有4s店,今年发改委提出来打破垄断,实际上4s店赚中国很多钱,我们也付出高昂的代价,今后所谓维护的成本会越来越低,特斯拉最主要的是移动互联网的概念