来源：起点锂电大数据2019-07-25

本文来源：起点锂电大数据 微信公众号 id：weixin-lddsj犹记得3月初，美国彭博社发布消息称，特斯拉正在与电池供应商宁德时代谈判，希望向后者采购充电电池，为特斯拉在上海工厂开始组装的model3

来源：汽车之家2019-07-23

而model 3经过无线更新软件后即可在全新充电桩上获得最大250kw的充电功率，理论上该车在5分钟内可获得120公里的续航里程。

来源：二说2019-07-23

而且由于过半美国车主选择顶配，model 3的实际平均售价达到6万美元，超过了宝马5系5.1万美元的起售价。...2016年3月31日问世的model 3号称最便宜特斯拉，但3.5万美元的起售价已经与奔驰c级相当，当天就收到11.5万预订，次年突破50万。

来源：上海有色网2019-07-22

马春雷介绍，特斯拉超级工厂项目一期投资140亿人民币，达产能力15万辆model3纯电动新能源乘用车。...上海工厂未来将为大中华区生产入门款model 3、model y，一期规模为25万辆/年，总产能为50万辆/年。国内特斯拉产业链有望持续受益。

来源：TechWeb2019-07-19

该报告还显示，今年5月份，仅特斯拉model 3就占了全球部署的全部新电动汽车电池容量的16%；排名第二的比亚迪占了4%，只有model 3的四分之一；而排名第五的日产聆风占了3%。

来源：汽车之家2019-07-15

总结走访结束后，我突然很怀念去年曾在加州地区驾驶model 3测试超过1000公里的经历。

来源：上海有色网2019-07-15

今年6月，法国纯电动汽车的销售主要集中在3款车型上：雷诺zoe（销量占比41%）、特斯拉model 3以及日产聆风。

来源：第一元素网2019-07-10

今年特斯拉model 3正式交付，在社会上引起广泛争议，电动车需要充电，续航里程短，冬天无法开空调等问题让部分购车者望而却步。如果我们彻底放弃燃油车，氢能燃料电池汽车是否能满足需要呢？

来源：电缆网2019-07-04

例如，比亚迪在拉丁美洲的电动公共汽车市场非常受欢迎，特斯拉也在墨西哥开售最受欢迎的车型model 3。

来源：每日汽车2019-06-27

马斯克发推文宣称，松下是特斯拉需求降低和利润不佳的罪魁祸首，因为它以较低的速度生产电池，这也限制了特斯拉model 3轿车的生产。由此可见，电池供应已经成为电动车制造环节上的重要一环。

来源：腾讯科技2019-06-27

几天后，马斯克指责松下放慢了model 3的生产速度，称在它们共同拥有的超级工厂，松下生产线的产量仅为其产能（即24 gwh）的三分之二。...该工厂是特斯拉现在生产model 3、model s和model x汽车的地方，而其电池是在内华达州斯帕克斯gigafactory超级工厂生产的，这是一家与松下共同拥有和运营的工厂。

来源：中国能源报2019-06-26

model3产能的释放，乃至未来车型的不断丰富，都在推高特斯拉对动力电池的需求。

来源：TechWeb2019-06-24

马斯克推特截图如图所示，有网友称，电池专家mark ellis表示，回收特斯拉model 3电池极其不切实际（impractical，不明智的，不现实的）。

来源：崔东树2019-06-24

韩国lg化学、三星sdi等多采用三元锂电池的技术路线，比如新能源巨头特斯拉就采用了松下的镍钴铝酸锂三元锂电池，就是所谓的nca，在model s和model x上采用的是松下18650电池组，而最新的model...3采用了更大容量的21700圆柱体电池组。

来源：电池中国网2019-06-20

据了解，4.5万美元以下的车型涵盖了日产聆风、雪佛兰bolt ev和现代ioniq electric等，但却把特斯拉的所有车型排除在外，尽管model 3基本版车型起价为3.5万美元。

来源：新浪科技2019-06-17

在短短几个月内，特斯拉就计划安装价值数亿美元的生产设备，以便每周在工厂生产数千辆model 3。马斯克表示，特斯拉希望在今年年底前在上海的gigafactory 3每周生产3000辆model 3。

来源：36氪2019-06-17

能量挑战model 3是特斯拉最便宜的汽车，起步价35000美元。汽车装备50千瓦时电池，成本大约8750美元，占了汽车总价的25%。相比前几年，这样的成本已经降了很多。

来源：36氪2019-06-14

能量挑战model 3是特斯拉最便宜的汽车，起步价35000美元。汽车装备50千瓦时电池，成本大约8750美元，占了汽车总价的25%。相比前几年，这样的成本已经降了很多。

来源：观察者网2019-06-12

该工厂从2017年1月起面向特斯拉的首款定价为普及型的小型轿车“model 3”生产电池。

来源：车东西2019-05-30

而特斯拉方面将亏损原因归咎于动力电池供应商松下无法提供足够的电池，导致model 3一季度产量不足。与此同时，特斯拉即将上市的model y车型很可能也不得不面对这个问题。