来源:中金网2020-04-29
技术方面,光伏玻璃对光伏透射率、机械强度、抗腐蚀、抗氧化、耐高温等性能均有较高要求,对光伏玻璃生产制造各个环节的生产工艺技术都提出了较为严苛的要求以保证产品质量及其稳定性。
来源:一滴水环保2020-04-28
工艺路线讨论从洗瓶效果来讲,采用陶瓷膜的处理碱液效果最好,因为陶瓷膜耐高温和强碱,过滤精度高可以一次性截留胶体,但不足之处是容易堵塞,精度高表面截留了胶体,同时也截留了纤维,由于碱液中纤维很细小且呈柔性状态
来源:股市动态分析周刊2020-04-28
目前赛伍技术已开发出应用于电子电气领域的超薄胶带、耐高温热固型绝缘胶膜等产品。
来源:广东化工2020-04-27
含氟类聚合物膜材料价格较高,但是具有耐高温、耐腐蚀、低粘附及对气候变化的适应性等优点。在油水分离领域也有较多的研究。...2 无机陶瓷膜材料无机膜材料具有耐高温、耐腐蚀性、机械强度高、抗污染物的能力强、渗透量大、容易被清洗、分离性能好和使用寿命长等优点,在油水分离过程中已经得到了比较广泛的应用。
来源:绿色科技2020-04-26
卷式膜的耐高温、耐酸碱性能不仅和板式膜的性能相关,还受平板膜片、格网、胶水等辅助构件的性质相关[20]。王俊川[21]发明了一种新型的螺旋卷式膜组件。...陶瓷膜具有稳定性好、耐高温、耐酸碱特性;容易清洗、并且和其它膜一样,占地面积小等特点。用于过滤的陶瓷膜组件是“三明治”式的组合方式:支持层、中间层和膜层,孔径依次减小,呈非对称性分布。
来源:环境与发展2020-04-24
2.2.3 对滤料的要求耐高温:能承受工作温度260℃。耐酸腐蚀:烟气中含有一定的sox和nox。
来源:高工氢燃料电池2020-04-23
华熔科技总经理周志强表示,未来cnc石墨双极板将往薄型化、大面积、耐高温、高强度方向发展。
来源:中国能源报2020-04-22
“从技术层面分析,磷酸铁锂电池循环寿命长、充放电速度快、耐高温性能强,能为5g基站降低运行成本、提升运行效率。”上海电气国轩新能源科技有限公司销售总监唐传文说。
来源:投资者网2020-04-20
目前已开发出应用于电子电气领域的超薄胶带、耐高温热固型绝缘胶膜等产品,该产品直接或间接用于中国中车、碳元科技、欧菲光、格力电器、歌尔股份等知名企业的产品之中。
来源:价值工程2020-04-17
布袋除尘技术缺点:耐高温性能差,烟气含水适应性差,检修困难,滤袋(1-3 年)需更换,运维成本较高。3.3.2 管束式除雾器技术气旋除尘除雾器是由4级气旋串联组合而成。
来源:《环境保护科学》2020-04-17
第三,在前炉拱上方靠近喉部和炉顶中间的位置,重新加二次风管 (材质为耐高温不锈钢) ,向内延伸400mm,将二次风分为两路,一前一后喷入锅炉内部,一路位于1/3处,一路位于2/3处。
来源:北极星电力网2020-04-15
筛选出适宜核级滤纸的原料技术指标和堆积结构制造工艺技术;2)研究不同原料和工艺技术对于纤维增强材料、表面改性材料的相亲性能和增强改性效果,以及吸水性能和浸泡软化强度,筛选满足核级高效过滤器滤纸耐辐射、耐高温和憎水性等各项要求的滤纸增强原料和憎水原料
来源:中核集团2020-04-09
基于以上的研制及试验验证,控制棒驱动机构采用440级耐高温线圈作为重大改进项成功立项,共计三个核电项目五台机组确定应用440级耐高温线圈。...440级耐高温线圈的成功研制,可取消堆顶控制棒驱动机构通风冷却系统、简化堆顶结构、节约安装成本、缩短施工周期,进而提升华龙一号的经济性。
来源:电池中国2020-04-07
同时“刀片电池”的结构设计,可以充分利用磷酸铁锂良好的热稳定性、耐高温、产热少、不释氧等优势,让其在新能源汽车中得到更广泛的应用。
来源:新能源进展2020-04-03
结晶态sio2具有较好的耐高温特性,可用于制备隔热材料用于钢铁、绝热材料、耐火砖和陶瓷生产,添加有结晶态稻壳灰的隔热材料已在炼钢生产中商业化应用。
来源:烟气余热利用2020-04-01
2.关键技术国内自行设计制造的耐高温腐蚀性、粘结性冶炼烟气余热锅炉。3.工艺流程原水→脱盐→除氧→余热锅炉→汽轮发电机组→凝结水→余热锅炉。
来源:《中国发展观察》2020-03-31
例如,新型高效光伏技术及装备、大型风电装备、承压或耐高温特种材料等,还需要从国外引进或购买。
来源:卷宗 22020-03-30
此外,滤袋材料需要耐高温、耐高硫。
来源:腾讯视频、汽车之家2020-03-30
按照gb/t 31485-2015的针刺试验方法,将电池充满电,用直径为5-8mm的耐高温钢针(此次试验采用5mm直径的钢针),以(25±5)mm/s的速度,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心
来源:北极星氢能网2020-03-25
氢能1.1 车用耐高温低湿质子膜及成膜聚合物批量制备技术(共性关键技术类)研究内容:针对车用氢燃料电池的要求,重点突破高温低湿条件下应用的质子交换膜的产业化技术,具体包括:开发全氟共聚功能单体合成及成套工程装备技术