来源：网易汽车2018-12-20

“现在很多企业在追求更高的单体和系统能量密度，为了保障更多的能量供给，正负极的电解液都不能少，只能去压榨膈膜厚度。以前的锂电池隔膜厚度有40微米，现在仅有12微米左右，这层薄膜一旦破损，后果很严重。”

来源：控制与电气2018-12-11

隔膜放置在阳极和阴极之间，在允许锂离子通过的前提下，同时防止正负极接触。基于制备方法的不同有：干法单组分体系、湿法双分体系、湿法三分组体系。

来源：中汽创新创业中心2018-12-11

性能优异的隔膜需要隔离正负极防止短路同时还要允许锂离子的传导，在过度充电或者温度过高时还要具有高温自闭性能来阻断电流防止爆炸，另外还要具有强度高、防火、耐性好、无毒等特点。...（3）电解质电解液的主要功能是为正负极的锂离子脱出和嵌入提供丰富的锂离子源，以及提供充分的电离和化学稳定环境，保证整体电池在充放电过程中保持化学稳定，避免电极表面的副反应发生。

来源：材料牛2018-12-10

锂离子电池隔膜要满足如下几个条件：（1）具有电子绝缘性，保证正负极的机械隔离；（2）有一定的孔隙率和孔径，保证低的电阻和高的离子电导率，对锂离子有很好的透过性；（3）耐电解液腐蚀，电化学稳定性好；（4）

来源：第1电动网2018-12-07

锂电池的充放电是在正负极之间进行的，锂原子每完成一次充放电循环，电极结构都会发生极微弱的变化，但长年累月下来，变化就会体现。

来源：第一电动网2018-12-07

说一个有意思的点，可怜的三星111在正负极和隔膜度电面积上都大于其他三家，但是在电解液用量上，catl却是最多的那个，每瓦时电解液0.67ml，远超其他三家，不知道是什么原因。

来源：车业杂谈2018-12-07

固态电池 电池充、放电其实都是电子在电解液中往返正负极的一个过程，固态电池原理上与三元锂电池并没有差别，只不过将液态的电解液换成了固体。

来源：新材料新能源在线2018-12-06

环境污染等难题，生产条件苛刻、工艺难度极大、安全生产控制难、游离酸和不溶物含量高.另外，投资较大、周期长、下游客户认证时间长等也是lipf6生产的主要壁垒.2六氟磷酸锂物理特性及制备方法锂离子电池电解质起着在正负极间传导离子的作用

来源：电车资源2018-12-05

析锂的原因有很多种,包括负极余量不够、正负极涂面不均匀、低温环境充电、大倍率充电等等。目前主要是通过加入电解液添加剂、人造sei、高盐度电解液、结构化负极、优化电池结构来抑制析锂失效的产生。

来源：第1电动2018-12-05

这种电解质以胶体状态存在，充满在隔膜中及正负极之间，硫酸电解液由凝胶包围着，不会流出蓄电池。

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

为了减少钴的含量，降低生产成本，电池生产商尝试更改三元锂电池的正负极配方，更改其中镍钴锰或者镍钴铝的比例。

来源：浙江新闻客户端2018-12-03

“12月初，杉杉在长沙的10万吨锂电动力电池材料项目就会投产，而明年第一季度，杉杉在内蒙古包头的年产10万吨锂电池负极材料项目也会开始投产。”上海陆家嘴世纪金融中心杉杉股份上海总部，杉杉控股董事局主席郑永刚这样向记者透露道

来源：光储充一体化电站2018-12-03

4、全钒液流电池中正负极电解质溶液均为同种元素，电解质溶液可以通过在线再生反复循环使用。

来源：光储充一体化电站2018-11-30

4、全钒液流电池中正负极电解质溶液均为同种元素，电解质溶液可以通过在线再生反复循环使用。

来源：光储充一体化电站2018-11-20

推进动力电池技术创新，重点开展动力电池系统安全性、可靠性研发和轻量化设计，集中力量突破高比能动力电池新材料、正负极、隔膜、电解质等一批支撑长远发展的关键共性技术。

来源：光储充一体化电站2018-11-19

推进动力电池技术创新，重点开展动力电池系统安全性、可靠性研发和轻量化设计，集中力量突破高比能动力电池新材料、正负极、隔膜、电解质等一批支撑长远发展的关键共性技术。

来源：北极星电力网2018-11-16

山东省新材料产业发展专项规划(2018—2022年)》发布：涉及新能源材料等近日，《山东省新材料产业发展专项规划(2018—2022年)》发布：涉及新能源材料、核电、风电、光电等，重点发展新能源电池用高端正负极及隔膜材料

来源：高工锂电2018-11-16

该电池通过正负极活性物质分别采用颗粒小且分布均匀、高比容量、高压实的碳掺杂包覆的磷酸铁锂和石墨材料。采用具有优异导电性能的cnt复合材料，减少导电剂用量，提高活性物质占比。...此外，采用相对于传统电池较薄的陶瓷隔膜、铝箔集流体和铜箔集流体厚度，通过降低极片和隔膜的厚度，最终增加卷芯长度提高活性物质的含量，同时正负极的面密度较大，充分利用了电池内部的有效空间，从而提高电池容量。

来源：北极星电力网2018-11-15

重点发展新能源电池用高端正负极及隔膜材料、电解液等，缩小与国外先进技术的差距；加大氢燃料电池材料、特种功能氟碳材料、高能量电池用铜箔、高效太阳光谱选择吸收涂层等材料的研发力度，提升磷酸铁锂、三元正极、高能量密度硅碳负极

来源：新材料产业2018-11-13

二、硅碳材料体系面临的问题虽然nca硅碳体系具有其他正负极体系无法比拟的能量密度优势，但是硅材料在循环过程中快速的容量衰减严重阻碍了实用化进程。