来源:风能专委会CWEA2020-06-03
5月29日,第三台也是最后一台装载8.4兆瓦mhi vestas风机的windfloat atlantic漂浮式风电机组(windfloat atlantic turbine no. 3)已由拖船公司从西班牙费罗尔港拖至葡萄牙维亚纳堡
来源:起点锂电大数据2020-06-03
起点研究院(spir)数据显示,1-4月动力电池总装机量为9.31gwh,同比下滑47.5%,其中磷酸铁锂电池装机量为2.13gwh、占比23%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj
公司主要客户为atl、比亚迪、lg、力神、哈光宇等。...09科恒股份科恒股份于2012年登陆创业板,其锂电产品主要是锂电正极材料,包括三元材料和钴酸锂,主要客户包括catl、优特利、格林德等。
来源:Nina Chestney2020-06-02
windfloat atlantic浮式风电场的第三座也是最后一座预组装8.4mw风电机平台已经启程前往最终项目地点,预计三天到达。
来源:墨柯观锂2020-06-02
比亚迪的电池业务本来和catl并驾齐驱,2016年及之前甚至明显好于c,但近几年的发展在逐渐被c拉大差距,主要是它到现在为止在外供方面基本没有取得什么进展,只是给比亚迪电动汽车产品供应。...主要理由(让数据说话,见下表数据):①国轩的磷酸铁锂电池实力已跻身为和catl、比亚迪齐名的第一梯队,下表的装机数据统计足以证明,2019年国轩的磷酸铁锂电池装机量甚至超过了比亚迪,跃居全球第二;②2018
来源:起点锂电大数据2020-06-02
5月30日,新华社刊发的《2020年国民经济和社会发展计划的主要任务》明确指出:支持储能产业发展。这是储能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。此外,在5月28日第十三届全国人民代表大会第三次会议批准的
来源:电池中国网2020-06-01
随着atl、宁德时代等高端锂电池巨头的入场,目前,电动自行车市场激战正酣。...先是atl旗下子公司新能安锂电池与雅迪达成合作;紧接着宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服设立合资公司宁德智享,聚焦两轮新能源产品研发、创新推广、能源网络搭建;与此同时,比亚迪与电动自行车头部企业探讨合作,积极布局
来源:每日汽车2020-05-28
宁德时代(catl)董事长曾毓群近日在接受路透社记者采访时表示,该公司正在探索新的电池相关业务,并着手考虑在未来两年内扩大产能。
来源:中国石化新闻网2020-05-28
总部位于珀斯的guardian geomatics公司已获得合同,为太阳电缆项目进行路线测量,该项目由atlassian创始人mike cannon-brookes和fortescue metals创始人
来源:每日汽车2020-05-26
kb证券的研究员baek young-chan近日发表报告预测称,lg化学电池部门的销售和营业利润将在2021-2022年间分别增长37.7%和59.9%,超过其竞争对手中国catl。
来源:电动知家2020-05-26
5月22日晚,catl宁德时代官方微博发布视频,疑似对网上小鱼锂电的视频的回应,并表示“是什么阻碍宁德时代做针刺测试?是技术?是体质?是巨头的面子?不,是钢针!”
来源:高工锂电2020-05-26
也正是在巨大的缺口之下,以 lg化学、三星sdi、ski在内的韩系,以catl、比亚迪、远景aesc、比亚迪、蜂巢能源等为代表的中国系,还有以northvolt、saft等为代表的欧洲本土系,都在加大资金投入在欧洲进行产能扩张
来源:cnBeta2020-05-22
据外媒new atlas报道,最近我们经常听到关于固态电池的消息,与传统电池相比,固态电池有一定的优势。虽然它们还不能完全满足日常使用,但一种新开发的类似黄油的物质可以帮助改变这种情况。
来源:高工锂电网2020-05-21
中国锂电池的产业版图中,宁德时代正在成为不可忽视的一个区域,围绕于catl和atl,围拢了包括以璞泰来、厦钨、杉杉、国泰、青美、邦普等一大批配套企业,一个庞大的产业链集群正在形成。...2020年全球头部动力电池企业将进入新的扩产周期,包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业,至2022年规划的产能(动力电池+储能)将增加至621gwh。
特斯拉已经与lg chem和catl建立了合作伙伴关系,他们将为特斯拉中国工厂生产的电动汽车配套电池。
来源:电池中国网2020-05-20
据外媒报道,松下目前正与特斯拉谈判,希望将美国内华达州gigafactory3电池工厂产能从目前的35gwh提升至54gwh。近日,松下在其2019财年(2019年4月1日至2020年3月31日)财报中表示
来源:氢能与可再生能源2020-05-20
一个成熟的供应链体系在中国迅速建立,并诞生了全世界最大的电池生产企业——catl。产业链一旦建立,就会对技术形成进一步的正反馈,资本和人力的投入越来越大,直到新的颠覆性技术出现。
来源:高工锂电2020-05-20
从参与角逐的企业来看,包括深度扎根的星恒电源、天能、博力威等,行业巨头宁德时代、atl、byd,圆柱代表远东电池、海四达、力神、亿纬、比克、卓能等。...同时,头部企业宁德时代、atl、比亚迪、力神也在瞄准储能及基站市场。包括国轩高科、安驰科技、鹏辉能源、瑞浦能源等极具发展潜力的企业,都在这块市场有不同程度的发力。
来源:起点锂电大数据2020-05-19
起点研究院(spir)数据显示,今年第一季度全球动力电池装机量为20.4gwh,同比下降了14.2%,其中中国动力电池装机量为5.7gwh,同比下降54.3%。由于受新冠疫情影响,国内一季度装机量低迷,
来源:建约车评2020-05-19
对于catl们而言,未来在向无钴电池方向转型时,除了要更迭供应链之外,要想在性能上保持竞争力,必须要将目前的卷绕工艺全面更新为叠片工艺。...包括catl在内的三元高镍体系,主要以卷绕工艺为主,短期内难以彻底地转向叠片工艺。作为一家全新的动力电池制造商,蜂巢能源没有任何这样的负担。