北极星
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      大功率充电技术展望

      来源:IND4汽车人2017-11-15

      (2)电芯倍率性能大功率充电意味着电池需要承受5c以上的充电倍率,对于目前能量型的电池而言是个不小的考验。

      可提高抗腐蚀性能的石墨烯包覆铝箔作为锂离子电池集流体

      来源:材料人2017-11-08

      同时,研究者的研究表明 limn2o4电池用石墨烯包覆铝箔作为集流体拥有优越的电化学性能,包括更好的长期循环性和倍率性能,并且改善了自放电性能。这也为未来5v 高压锂离子电池的设计奠定了基础。

      锂空气电池原理介绍及研发重点

      来源:锂电派2017-11-03

      因而提高电池的能量密度和倍率性能来实际应用于未来领域还需要更多的突破性进展。与其他电池相比,锂空气电池有比能量高、成本低廉、可充放性、环境友好等。

      【干货】从电池的角度聊聊如何化解电动汽车的里程焦虑问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      所以需要很好的解决以上两点问题才能大规模使用硅负极材料,最好的办法就是硅与碳形成的复合材料,因为碳材料具有较高的电子电导与离子电导,可改善硅基材料的倍率性能,抑制硅在循环过程中的体积变化;同时,碳也能贡献一定容量

      来源:中国科学报2017-10-31

      采用新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温电池隔膜组装的电池,比采用聚丙烯隔膜组装的电池具有更好的电化学性能、循环稳定性和倍率性能

      来源:高工锂电技术与应用2017-10-31

      采用新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温电池隔膜组装的电池,比采用聚丙烯隔膜组装的电池具有更好的电化学性能、循环稳定性和倍率性能

      来源:电池中国网2017-10-30

      沃特玛通过三种工艺制备磷酸铁锂材料,采用不同的工艺将其纳米化和进行包覆,结果显示,ab面轴长的增大使锂离子迁移通道变大,这有利于提高电池的倍率性能;从三种工艺生产的材料来看,层间距大的颗粒石墨,本体阻抗和离子迁移阻抗比较小

      锂浆料电池:新兴容量型电化学储能技术新进展

      来源:中国储能网2017-10-30

      通过对不同浆料配比和反应腔厚度的电池反应动力学进行大量的模拟和性能测试,验证了集流内阻解耦结构对于提高电池倍率性能的必要性。

      关注!新技术让电动汽车在-40℃下续航增加50%

      来源:新能源Leader2017-10-26

      锂离子电池在低温下动力学条件变差,因此容量、倍率性能,特别是充电性能都有很大的下降,这一点在寒冷的北方冬季就变的尤为严重,因此为了保证电动汽车在冬季的使用性能,电池组一般都会增加加热系统,但是目前的加热系统的效率比较低

      来源:锂电世界2017-10-26

      但近年来随着动力电池对能量密度、倍率性能、循环寿命等性能要求逐渐提高,cnt导电剂在该领域应用比例正在逐渐上升。

      来源:中国科学报2017-10-26

      采用新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温电池隔膜组装的电池,比采用聚丙烯隔膜组装的电池具有更好的电化学性能、循环稳定性和倍率性能

      中科院:上海硅酸盐所研制出新型耐高温锂离子电池隔膜

      来源:电池中国网2017-10-24

      采用新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温电池隔膜组装的电池,比采用聚丙烯隔膜组装的电池具有更好的电化学性能、循环稳定性和倍率性能

      石墨烯应用未来路在何方?剑桥、麻省理工科学家这样说

      来源:新材料在线2017-10-23

      虽然目前锂离子电池显示出一些很好的性能,但由于充放电能力差和高倍率性能,它们仍然受到低功耗的影响。

      【干货】关于锂电池硅碳负极材料 你不得不知的事儿

      来源:材料人2017-10-20

      目前,合成的si/cnts复合材料展现了良好的循环稳定性和倍率性能,在这方面,si/cnts纳米复合材料制备主要是通过将硅沉积到cnts的表面或者cnts薄膜的表面,再就是在硅纳米颗粒表面直接生长cnts

      纳米硅碳负极材料研发进展

      来源:储能科学与技术2017-10-20

      基于实际应用的考虑,所制备的硅碳负极具有适当的可逆容量为620mah/g,并在较高的面容量(2.54mah/cm2)下显示了超过500圈的循环稳定性和优异的倍率性能。...化学所项目组研发出一种低成本、绿色无污染、灵活可控的大规模硅基负极材料制备工艺,通过纳微复合结构降低了材料的比表面积,提高了材料的首次库仑效率;且将纳米硅均匀分散在三维导电碳网络中,提升了材料的导电性,使其具有较好的倍率性能

      【干货】一文让你明白什么是负极材料

      来源:国信证券2017-10-18

      天然石墨容量较高且工艺简单成本较低,但循环性能较差,而人造石墨工艺复杂成本稍高,但具备较好的循环以及安全性能,中间相碳微球石墨在倍率性能上高出天然石墨与人造石墨,因此具备较好的热稳定性与化学稳定性,但其制作工艺复杂导致成本较高

      【干货】知道了这些个参数 就拿到了“动力电池”的钥匙

      来源:汽车人参考2017-10-14

      所以,内阻做的越小,电池的寿命和倍率性能就会越好。通常电池内阻的测量方法有交流和直流测试法。自放电电池自放电,是指在开路静置过程中电压下降的现象,又称电池的荷电保持能力。

      来源:锂电回收联盟2017-10-13

      与尖晶石limn2o4相比,5v尖晶石lini0.5mn1.5o4具有更高的放电平台电压(4.7v)和倍率性能,因此成为全固态电池正极有力的候选材料。...全固态电池电极材料虽然固态电解质与电极材料界面基本不存在固态电解质分解的副反应,但是固体特性使得电极/电解质界面相容性不佳,界面阻抗太高严重影响了离子的传输,最终导致固态电池的循环寿命低、倍率性能差。

      充电5分钟 行驶1000公里——快充锂离子电池研究取得进展

      来源:新能源Leader2017-10-09

      asp材料的比表面积很高,因此赋予了其优异的倍率性能,使其能够在大电流下进行工作,充电速度比传统的锂离子电池快10倍以上,对于快充电池的发展具有很重要的意义。...从图a中我们可以看到,在0.1,0.2,0.5,1和2c倍率下,材料的比容量分别达到720,690,655,613和559mah/g,表现出了非常好的倍率性能

      【干货】一文详解-扣式电池和软包电池制作工艺

      来源:锂电回收联盟2017-09-30

      有时候为了达到高倍率性能,有报道中导电剂比例有达到40的情况。

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