来源：甘肃省发展和改革委员会2026-01-04

煤电机组变动成本由电煤价格与燃料耗量特性曲线的乘积确定。...省发展改革委按月发布全省电煤价格。（四）加强煤电机组现货市场价格申报监测。甘肃能源监管办会同省发展改革委、省工信厅开展电能量市场不正当竞争、串通报价等违规行为监管。

来源：中国电力企业联合会2025-12-29

价格分指数连续5期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数连续6期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

来源：中国电力企业联合会2025-12-23

价格分指数连续4期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数连续5期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所收窄。

来源：中国电力企业联合会2025-12-16

价格分指数连续3期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数连续4期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

来源：中国电力企业联合会2025-12-09

价格分指数连续2期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数连续3期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

来源：中国电力企业联合会2025-12-02

价格分指数在连续6期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤价格由增转降。航运分指数连续2期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

来源：中国电力企业联合会2025-11-25

价格分指数连续6期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所收窄。航运分指数在连续5期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤航运价格由增转降。

来源：中国电力企业联合会2025-11-18

价格分指数连续5期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所收窄。航运分指数连续5期处于扩张区间，表明电煤航运价格继续增加，增幅有所收窄。

来源：电联新媒2025-11-13

对该期间造成的停备又设置了统调火电发电收益双向补偿费用，根据电煤价格与结算价格的高低在发电侧内部进行费用调剂。

来源：中国电力企业联合会2025-11-11

价格分指数连续4期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所扩大。航运分指数连续4期处于扩张区间，表明电煤航运价格继续增加，增幅有所扩大。

来源：中国电力企业联合会2025-11-04

价格分指数连续3期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所收窄。航运分指数连续3期处于扩张区间，表明电煤航运价格继续增加，增幅有所收窄。

来源：中国电力企业联合会2025-10-28

价格分指数连续2期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所收窄。航运分指数连续2期处于扩张区间，表明电煤航运价格继续增加，增幅有所收窄。

来源：中国电力企业联合会2025-10-21

价格分指数处于扩张区间，表明电煤价格开始增加。航运分指数处于扩张区间，表明电煤航运价格由降转增。

来源：中能传媒研究院2025-10-20

电力价格电煤价格方面，2021年印发的《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》明确有序放开全部燃煤发电电量上网电价与工商业用户用电价格。

来源：中国电力企业联合会2025-10-14

价格分指数处于荣枯平衡点，表明电煤价格环比持平。航运分指数处于收缩区间，表明电煤航运价格开始下降。

来源：中国电力企业联合会2025-09-30

价格分指数连续2期处于扩张区间，表明电煤价格继续增加，增幅有所收窄。航运分指数处于荣枯平衡点，表明电煤航运价格环比持平。

来源：中国电力企业联合会2025-09-23

价格分指数在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间，表明电煤价格由降转增。航运分指数在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间，表明内贸煤航运价格由降转增。

来源：中国电力企业联合会2025-09-16

价格分指数连续3期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所收窄。航运分指数连续3期处于收缩区间，表明电煤航运价格继续下降，降幅有所扩大。

来源：贵州省发展和改革委员会2025-09-11

（责任单位：省发展改革委、省能源局）3.持续完善电煤中长期合同制度，引导煤电双方合理确定电煤价格，强化履约监管。...二、重点任务（一）完善电煤价格形成机制1.根据煤炭生产流通成本和市场形势变化，结合电力保供情况，对电煤中长期交易价格合理区间开展评估并进行动态调整。

来源：北极星电力市场网2025-09-10

2025年1月起，陕西电力现货市场长周期试运行，叠加新能源装机增长和电煤价格下行，批发市场购电均价从1月0.362元/度降至6月0.339元/度，降幅0.023元/度；但零售用户购电均价仅下降0.003