来源：中国能源报2021-10-27

理论上说，两类电池性能上互补后总体性能越优，成本都较低，才是占优的路线，实践中也必须追求这一点。”曹广平表示。曹广平还指出，当前判断电池混搭路线是否可行的关键，是电池“混搭”后的综合性价比。

来源：新华社客户端2021-10-26

他们从合成的46种催化剂“家族”中筛选出数种高活性催化剂，使得氢燃料电池性能达到了世界先进水平。其中的铂钴合金催化剂，只需使用约十分之一的铂，就可以实现与商业铂碳催化剂效果相当的氢燃料电池性能。

来源：高工锂电2021-10-09

并可以针对性的帮助其解决在东北等地区面临的低温工况下电池性能衰减等技术瓶颈。二是基于动力电池能源化和全生命周期的商业模式探索，也有望在一汽和远景之间展开。

来源：清华大学2021-09-23

其中：★零碳交通主战场上清华车辆与运载学院针对新能源汽车电池安全性问题，攻克了车用动力电池性能优化控制与系统集成设计的技术难题，研发了系列化的燃料电池商用车动力系统，在国际上率先开展了燃料电池汽车在寒区大规模商业化示范

来源：内蒙古国资委2021-09-18

加之目前新能源发电技术的应用发展将进一步促进各类化学电池的发展，因此通过检测电池性能确保电池在电力系统安全运行具有十分重要的意义。

来源：新华网2021-09-18

在这个光储充检智能微网新能源汽车充电站，常规新能源车满负荷充满电大概需要30分钟左右，充电电池性能稳定性可以提升60%。

来源：新华网2021-09-18

在这个光储充检智能微网新能源汽车充电站，常规新能源车满负荷充满电大概需要30分钟左右，充电电池性能稳定性可以提升60%。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

再一个就是减少膜的厚度，这是我们评价的杜邦公司生产各种厚度的膜，我们发现膜越薄电池性能越好，但是膜薄了以后要提高机械强度，减少化学衰减。

来源：中国能源报2021-09-01

一位动力电池行业的专家告诉记者：“电化学储能作为从动力电池行业延伸出来的下游产品，有较好的产业基础，但是其电池性能在储能领域并不完全适用。

来源：NE时代2021-08-31

虽然从资源的角度看，在保证电池性能的前提下，钴和镍能去掉肯定是最理想状态，但是同时去掉两种材料随之而来问题肯定会更多，而解决这些问题的过程，需要耗费大量的时间、人力、物力，目前该项目还在实验室阶段。

来源：高工氢电2021-08-30

自主研发了燃料电池电堆动态耐久测试技术和工艺装备，初步掌握了测试台架的整套构成技术，构建的耐久测试工艺系统能够监测燃料电池电堆的各项电压、电流、温度、压力、露点、流量等特性，能研究气体流量、气体温度、气体压力、气体湿度等对燃料电池性能的影响

来源：蜂巢能源2021-08-30

无钴电池包优异的性能也得到了充分的实验验证，从2020年开始搭载欧拉样车路测，通过涉水实验、强化路试、整车充放电性能、急加速、减速电池性能、全车电池包绝缘检查等多项整车性能测试，累积测试里程80万公里，

来源：燃料电池专利情报2021-08-27

参照下图，当燃料电池系统从正常操作切换至“零所需输出操作”时，在可能发生交差泄漏的情况下，平均电池电压vfc迅速下降，如果vfc过度下降可能使得燃料电池性能发生劣化。

来源：锂电联盟会长2021-08-27

软包装锂离子电池稍有气胀现象就会影响用电器使用，降低电池性能，严重时将会撑破包装铝箔，造成漏液腐蚀危险。本文结合生产实际，分析气胀的类型和产生的可能原因，并提出解决方案，供大家参考。...二、 异常产气原因分析1 水含量异常胀气由于整个电池体系对水分的敏感性，虽有大量研究认为痕量水分的存在产生的lif使得sei膜性能更稳定，但当有过量水分的存在时，不但消耗锂盐量增加，降低电池性能，而且还会伴随大量气体产生

来源：中国能源报2021-08-26

“7月18-23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并未经客户允许的情况下，对大批2020年6月份之前生产的广汽丰田ia5车型，通过后台ota升级电池管理系统bms等，人为降低汽车动力电池可用容量，同时将汽车输出功率限制在不超过

来源：领充新能源2021-08-19

在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前。原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。已建成投运的动力电池梯次利用储能项目应定期评估电池性能，加强监测、强化监管。

来源：北极星储能网2021-08-19

此前还有评论称锂离子电池性能已接近天花板、原有化学体系很难再有创新，钠离子电池的出现则成为锂离子电池的重要补充、与其兼容共存。

来源：中国汽车报2021-08-13

特别是此次河南洪灾，大量停放路边的汽车被洪水冲走，或在不明路况下发生位移，如果电池底部在位移过程中被撞击导致破损，电池包内部进入水气将对电池性能产生较大影响，洪水中的杂质可能会在电池内部导电，导致电芯间短路造成电池温度迅速升高

来源：中国能源报2021-08-11

7月19日，孚能科技发声，称公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的新能源汽车电池管理系统软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控

来源：中国汽车报2021-07-29

孚能科技则发布公告称，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的bms软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患