来源：国际商报2016-04-27

据了解，日立汽车系统将用于混动汽车的锂离子电池单体制造技术以及电池管理系统(bms)技术相结合，于今年3月完成了面向48v中混动力汽车的锂离子电池组的基本设计。...该48v锂离子电池组将bms基板、电池单体、继电器、保险丝组装载于同一箱体内，具有可组装性强、可靠性高的特点。内置的方型锂离子电池单体在耐低温方面性能卓越，输出密度是以往日立电池单体的1.5倍。

来源：中国能源报2016-04-27

日立汽车系统紧紧把握中国及欧洲汽车市场的发展动向，将用于混动汽车的锂离子电池单体制造技术以及电池管理系统(bms)技术相结合，致力于电池组的开发，并在今年3月完成了面向48v中混动力汽车的锂离子电池组的基本设计

来源：北极星储能网2016-04-27

为加速能源管理平台软件建设，提升能源管理能力，公司引入专业人才，组建强有力的开发团队，实现了储能用bms完全自主的设计开发，并首次应用于商业化项目中。

来源：北极星储能网2016-04-26

生产和销售，进一步提升公司车载锂电池组和 bms 的研发能力，目前除为公司自主研发的电动汽车提供电池组以外，已为国内其他几家电动汽车企业提供产品和服务，成为国内车载电池组及 bms 的主流供应商之一;公司参股上海中兴派能

来源：新浪2016-04-25

，像常规汽车只是有一个油箱，其实油箱平时是很安全的，不用火柴点它很安全，但是锂电池不同，它有一个自带的火柴就是它自己带的电能，这个电能在锂电池的整个系统上，无处不在的短路风险，外电路的短路风险我们同步bms

来源：凤凰科技2016-04-21

本次新开发的48v锂离子电池组将bms基板、电池单体、继电器、保险丝组装载于同一箱体内，具有可组装性强、可靠性高的特点。

来源：领能知道2016-04-20

同时，研发团队还完成储能系统的能量管理（ems）、电池管理(bms)的研发；完成双向dc-dc、激光焊接等相关技术的开发。

来源：黔三板微信2016-04-19

据报道，被动均衡技术的bms价格在2000-3000元每套，而主动均衡bms系统售价在1万元左右。随着对动力电池的能量密度和安全性越来越高的要求，主动均衡bms将逐渐淘汰被动均衡技术，成为市场主流。

来源：北极星储能网2016-04-15

产品生产及销售模式：首先设计自有知识产权的电池模组、电池管理系统硬软件（bms），之后根据客户车型设计相应的热管理系统（tms）及结构配件，经过严格的设计方案评审、电池系统检测和样车装车验证测试后，取得整车公告目录

来源：安信证券2016-04-15

公司从电芯到pack、bms均有合作和布局,覆盖锂电全产业链。

来源：高工锂电网2016-04-14

根据其战略规划，湖南桑顿未来业务将覆盖锂电池前躯体、正极材料、电芯生产;电池管理系统(bms)、电池封装(pack)、电池云平台研发、新能源环卫车生产制造、互联网+二手电池回收、二手电池梯级利用、废电池再生技术等领域

来源：第一电动网2016-04-14

而ev、fcv的出现，虽然锂电池及燃料电池的作用非常重要，但是电机、bms与传动等控制系统，同样直接影响汽车的续航里程、安全性等重要性能。

来源：民生证券研究院2016-04-14

所以有评论称，最后动力电池的pack拼的一定是bms，拼是bms的整个方案的解决实力和服务能力。...据报道，被动均衡技术的bms价格在2000-3000元每套，而主动均衡bms系统售价在1万元左右。随着对动力电池的能量密度和安全性越来越高的要求，主动均衡bms将逐渐淘汰被动均衡技术，成为市场主流。

来源：国新动力2016-04-14

技术参数及标准的缺失，也没有权威机构对厂家生产的bms进行权威检测，这是目前国内bms市场的困局，导致了bms产品的良莠不齐，难以大面积推广。...bms到底有什么作用?

来源：电动汽车时代网2016-04-14

除了电池本身安全级别高外，上汽新能源对于bms也有自己独到的做法。朱军认为，未来bms应当由整车厂来做。目前的bms只是单纯的对电池进行保护，这在使用上无法与现实环境相符。

来源：中国客车网2016-04-14

软件设计上，电池温度控制策略被集成到catl的电池管理系统(bms)中，全面考虑各种正常和异常使用场景，确保控制结果的快速性，精确性和鲁棒性(系统的健壮性)。

来源：北极星输配电网2016-04-13

2015年，公司先后荣膺2015年度中国储能产业最具影响力企业、年度最佳pcs双向变流器制造商、年度最佳电动汽车充电站运营商、年度最佳bms电池管理系统技术服务商、2015年中国物流知名品牌(物流系统集成

来源：高工锂电网2016-04-13

本次报道属华北区调研的一部分，且看山东威能、恒宇新能源、裴森动力、新太行、河南锂动、奇鑫电源、西安瑟福等华北诸侯的动力电池布局：1、山东威能山东威能成立于2006年8月，是专业从事锂离子动力电池、bms

来源：澄泓研究2016-04-13

bms分院：bms分院将围绕为电动汽车提供安全、可靠、便捷和持久的动力能源这一终极目标，从解决电动汽车产业化过程中遇到的突出性、关键问题出发，以更准确的信息获取、更合理的动态建模、更有效的集成策略、更智能化的能源管理模式为技术手段

来源：中国证券网2016-04-11

公司介绍，公司在新能源汽车领域主要采取逐步发展与积极稳健推进的策略，已明确市场业务方向与模块为：致力于成为以电池包体模块为龙头，串联与带动bms、分时租赁、清洁物流、充电桩业务、后处理（回收）等相关联业务的新能源电池集成系统服务商