来源：北极星环保网2022-01-17

加快车用lng加气站、内河船舶lng加注站、加氢站、充电桩布局，在交通枢纽、大型商业购物中心、农贸批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。

来源：北极星环保网2022-01-17

推动广西北部湾沿海、西江干线内河船舶大气污染防治，加快港口岸电设施建设和船舶受电设施改造。控制移动源污染排放。...实施工业源、生活源、养殖污染源、农业面源等污染治理；开展入河排污口排查，实施排污口整治和达标排放管理；加强内河船舶和内河港口水污染防治，提高船舶和港口产生的生活污水、含油污水、化学品洗舱水接收、处理能力

来源：北极星环保网2022-01-14

400总吨以下内河船舶应在2022年5月前按照《内河船舶法定检验技术规则（2019）》全部完成改造。加强船舶水污染物转移处置联合监管。...依法强制报废超过使用年限的船舶，2021年起航运企业投入使用的内河船舶执行《船舶水污染物排放控制标准》（gb3552-2018），加快实施船舶生活污水和油污水收集储存设施改造。

来源：北极星环保网2022-01-11

加强船舶污染治理，推动内河船舶改造，积极推进内河水域船舶排放控制区建设。推进港口和机场岸电设施建设，逐步提高岸电使用次数。加快港口码头岸电设施建设和改造，加快推动航运企业对现有船舶加装受电设施。

来源：北极星水处理网2021-12-24

落实《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》，在加快完成100—400总吨船舶生活污水设施改造基础上，推进100总吨以下产生生活污水的船舶设施改造。

来源：北极星能源网2021-12-21

12月20日，芜湖长江lng船舶加注站并投入运营，年设计加注能力3.02万吨，是长江中下游7座lng加注站中最早开工建设、最早建成、推进内河船舶应用lng的示范项目。

来源：北极星固废网2021-12-20

加快lng动力船舶应用及内河lng加注站布局建设，打造内河船舶lng应用示范工程。

来源：广东省人民政府2021-12-20

加快lng动力船舶应用及内河lng加注站布局建设，打造内河船舶lng应用示范工程。

来源：广东省人民政府2021-12-20

加快lng动力船舶应用及内河lng加注站布局建设，打造内河船舶lng应用示范工程。

来源：北极星环保网2021-12-15

全面推广新能源汽车， 全省公交电动化率达 97.5%，在全国率先实现内河港口岸电全覆盖， 大力推行内河船舶 lng 动力改造。...不满足船舶水污染物排放要求的 400 总吨以下内河船舶应当完 成水污染物收集储存设备改造，采取船上储存、交岸接收的方式处 置。 推动重点流域实现长治久清。

来源：广东省财政厅2021-12-13

北极星能源网获悉，广东省财政厅日前提前下达2022年内河船舶lng动力改造补贴资金的通知。通知指出，此项资金专项用于内河船舶lng动力改造补贴。...附件：1.2022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金提前下达分配表2.2022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金绩效目标表广东省财政厅2021年12月12日附件12022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金提前下达分配表单位

来源：国家发改委环资司2021-12-13

加大新能源和清洁能源在交通运输领域的应用力度，加快内河船舶绿色升级，以饮用水水源地周边水域为重点，推动使用液化天然气动力、纯电动等新能源和清洁能源船舶。

来源：北极星环保网2021-11-30

限制高排放船舶使用，推进内河船型标准化，鼓励20年以上的内河船舶提前淘汰，依法强制报废超过使用年限和达不到环保标准要求的长江内河航运船舶。

来源：北极星环保网2021-11-29

；推动两江新区、铜梁打造轨道交通装备产业集群；推动沙坪坝、江津打造动力机械产业集群；推动九龙坡区、巴南区、江津区打造农机装备产业集群；推动大足区、铜梁区、合川区打造电梯产业集群；推动涪陵区、万州区打造内河船舶产业集群

来源：北极星环保网2021-11-26

限制高排放船舶使用，推进内河船型标准化，鼓励淘汰20年以上的内河船舶，依法强制报废超过使用年限和达不到环保标准要求的长江内河航运船舶，并逐步将现有船舶替换为新能源船舶。

来源：北极星环保网2021-11-26

严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，按照《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》，加快完成100-400总吨船舶生活污水设施改造。

来源：北极星储能网2021-11-17

科学划定限行区域、强化监管等方式，大力推进老旧车船提前淘汰更新，到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，鼓励成都平原地区淘汰国四及以下营运柴油货车，基本淘汰不具备油气回收条件的运输船舶，鼓励20年以上的老旧内河船舶提前淘汰

来源：北极星环保网2021-11-15

科学划定限行区域、强化监管等方式，大力推进老旧车船提前淘汰更新，到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，鼓励成都平原地区淘汰国四及以下营运柴油货车，基本淘汰不具备油气回收条件的运输船舶，鼓励20年以上的老旧内河船舶提前淘汰

来源：中国人大网2021-11-10

加强内河船舶与港口所在城市垃圾收运处置系统的有效衔接。要全面提升危险废物利用处理处置能力。加强省级危险废物集中处置设施统筹规划，实现省内危险废物处置能力与需求总体匹配。

来源：国家发改委网站2021-11-10

加大新能源和清洁能源在交通运输领域的应用力度，加快内河船舶绿色升级，以饮用水水源地周边水域为重点，推动使用液化天然气动力、纯电动等新能源和清洁能源船舶。