来源:重庆市人民政府2023-07-24
加快渝西地区现有整车产能优化重整和产品结构调整,大力发展新能源商用车,积极发展旅居车、冷链物流车等改装车,错位发展下沉市场的新能源乘用车,延伸发展汽车后市场,抢占细分领域先发优势,构建与中心城区差异化发展格局
来源:日照市人民政府2023-07-21
加速新能源汽车产业化进程,重点提升新能源乘用车、商用车、专用车发展水平,推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。
来源:重庆市政府2023-07-21
来源:电网头条2023-07-17
以江苏常州为例,4月28日,常州市出台的《新能源汽车购置补贴实施细则》规定,补贴车型为新能源乘用车,不含二手车。
来源:中国能源报2023-07-17
2022年,乘用车平均燃料消耗量为4.11l/100km(wltc工况),较2016年下降40.8%,提前3年实现2025年4.60l/100km的目标;新能源乘用车产量达603.6万辆(纳入积分核算数量
来源:济南市人民政府2023-07-12
高端制造业加速崛起,比亚迪动力电池项目顺利通线、新能源乘用车项目整车下线,吉利智慧新能源整车项目竣工投产,临工重机超大型挖掘机项目开工建设。...支持吉利智慧新能源整车项目加快达产,尽快建成新能源乘用车生产基地。做强生物医药产业,提高原研药、首仿药、中药等创新能力和产业化水平,加快世界透明质酸谷建设,争创国家先进制造业集群。
来源:乘联会2023-07-12
新能源:6月新能源乘用车批发销量达到76.1万辆,同比增长33.4%,环比增长12.1%。今年1-6月累计批发354.4万辆,同比增长43.7%。...3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
来源:河南省政府2023-07-12
落实加快构建现代化产业体系着力培育重点产业链的推进工作方案,健全由省领导担任链长、单个部门牵头的专班推进机制,制定“图谱+清单”及支持政策,“一链一策”推进28个重点产业链延链补链强链,重点实施比亚迪新能源乘用车及动力电池
来源:河南省发改委2023-07-12
来源:河南省人民政府2023-07-12
来源:工信部2023-07-11
2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1575千克,wltc工况下平均燃料消耗量实际值(wltc工况,
数据显示,2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1575千克,wltc工况下平均燃料消耗量实际值(wltc
来源:温州市人民政府2023-07-10
支持生产企业提升产品品质、扩大销量,新能源乘用车、货车年销量首次达到5万辆、1万辆的生产企业,分别给予1000万元、500万元奖励。对动力电池年供货量首次达到3gwh的生产企业,给予500万元奖励。
来源:工信部2023-07-06
新能源乘用车车型积分按照《新能源乘用车车型积分计算方法》(见附件2)确定。工业和信息化部根据实际情况,可以对《新能源乘用车车型积分计算方法》作出调整,重新公布。
来源:中国能源报2023-07-06
近日,彭博新能源财经(bnef)发布最新报告指出,未来几年,新能源汽车渗透率将迅速增长,到2026年,全球新能源乘用车保有量将超过1亿辆;到2040年,将突破7亿辆。
来源:北极星电池网2023-07-05
其中,新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产能达15万辆。...比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。
乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。...7月4日,据乘联会消息,乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆,同比增长44%。