来源：科学网2018-12-27

对于多回直流接入的受端电网，提出了基于电压稳定临界点的多馈入直流短路比的定义和评价指标，应用于指导国家电网目前所有22条直流（包含9条特高压直流）的落点选择及交直流系统运行方式安排。...现任全国短路电流计算标准化委员会主任委员，全国电网运行与控制标准化技术委员会委员；《中国电机工程学报》主编，csee journal of power and energy systems等期刊编委；清华大学

来源：内蒙古超高压供电局2018-12-26

丰镇电厂升压站，每每谈到它时，修试管理一处的王亚平总是感触颇深，当年工作时的场景仍然历历在目，“记得那年冬天，升压站的一个开关内部短路，当时我们的自主检修能力非常有限，为了保证东送供电安全，我们同美国abb

来源：电池中国2018-12-25

在2018年5月到8月的短短三个月里，公开报道的电动汽车事故多达16起，其中事故原因判断为“充电自燃”就有9起，其他事故原因包括电池故障、电器元件短路、停放中自燃等等。

来源：电车资源网2018-12-25

(6)保护功能完善:过压保护,欠压保护,过载保护,短路保护,漏电保护等。

来源：安徽威达环保2018-12-24

催化剂模块设计有效防止烟气短路的密封系统，各层模块规格统一、具有互换性。在加装新的催化剂之前，催化剂体积满足性能保证中关于脱硝效率和氨的逃逸率等的要求。

来源：氢云链2018-12-24

，使短路点分开，同时高温会使电解质失效，切断锂离子通路）。...，但基础试验证实其安全性大大优于液态锂电池，其基础结构能反映其安全性优于液态锂离子电池（主要基于两点：1、固体电解质化学性质稳定、不易挥发、不易燃烧、不存在sei等不稳定成分；2、固体电解质在电池内部短路时会受热膨胀

来源：双杰电气2018-12-24

徐华先生清华大学建筑设计研究院的总工程师、教授级高级工程师徐华先生，以《短路电流与低压配电线路分析》为题，同大家探讨短路电流与低压配电路相关内容与话题。

来源：电力安全生产2018-12-24

初步原因：主变高压侧a相避雷器受极端大风影响，避雷器晃动导致瓷瓶基座固定螺栓脱落倾倒，主变高压侧短路接地，发电组“主变差动”、“发变组差动”保护动作停机。

来源：危废前沿2018-12-21

2.短路风险危险废物的水灰分析可能造成分析设备造成短路风险，产生的主要原因是高温测试的过程中，样品中挥发出的物质使设备高温炉腔内空气导电，造成高温炉丝短路，使设备过流。

来源：电池中国网2018-12-20

项目开展了安全性技术在电池单体的应用集成与验证，通过了短路、热箱、挤压、过充等安全测试；开展了电池失效模式与机理模型、寿命预测技术研究，项目进展顺利，完成中期目标，有望实现最终目标。

来源：施耐德电气信息技术2018-12-20

当电池发生任何过压充电、过流放电、电池短路等故障时，通过bms可以迅速切断故障电流，防止电池发生热失控风险。可以说bms才是整个锂电池系统安全的核心技术所在。

来源：网易汽车2018-12-20

了解电池原理的都知道，电池充电的时候，在电池负极表面会大量产生锂晶，大电流充电会加速这种锂枝晶的生长速度，枝晶持续增长最终会把隔膜刺破导致电池内部短路，从而引发电池内部的热失控，引发电池自燃。

来源：电力法律观察2018-12-19

加上直流工程具有输电电压和容量可以任意选择、不增加电网短路电流等特性，它在有远距离输电需求的电网中发挥了重要作用，体现了应有的价值。

来源：中企网2018-12-19

温度过低的话同样不行，气温过低的情况下，电池中的金属锂会发生沉积，从而造成电池内部短路，尤其是磷酸铁锂电池。

来源：ERR能研微讯2018-12-19

这种先进的分析技术可以帮助生产者确定每个电池是否发生微短路的问题而无需通过物理测量手段。通过数据分析后质量不达标的电池才会经历老化过程，即按需老化方法。...而在老化过程中，成品的电池将放置几个周来确定是否存在微短路情况。在任何特定的时间，生产商可能需要将数十万个电池存储在仓库中，而这些仓库需要昂贵的环境控制和安全防范措施。

来源：动力电池网2018-12-19

在大电流下工作液态锂离子电池有可能出现锂枝晶，从而刺破隔膜导致短路破坏；电解液为有机液体，在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。...全固态锂离子电池以无机固体电解质替代有机电解液，不再需要隔膜，就不存在电池温度升高造成有机物分解燃烧问题，也不会有枝晶刺破隔膜造成短路的现象，从根本上解决了液态锂离子电池的安全问题。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

3、安全、环境问题不容忽视与相比新电池相比，退役动力电池的稳定性变差，加之种类繁多造成的一致性问题，稍微处理不当，就会引发电池短路过热、起火甚至是爆炸等安全隐患。

来源：电车资源2018-12-18

电池组本身故障是指过压(过充)、欠压(过放)、过电流、超高温、内短路故障、接头松动、电解液泄漏、绝缘降低等。电池安全控制与报警:包括热系统控制、高压电安全控制。...bms管理系统作为新能源汽车动力电池组的监控管理中心,必须对电池组的温度、电压和充放电电流等相关参数进行实时动态的监测,在必要时能主动采取紧急措施保护各单体电池,避免电池组出现过充、过放、温度过高以及短路等安全问题

来源：《防护工程》2018-12-17

但缺点十分明显，即受天气影响大，碰到雨天，通风管道易进水，从而造成短路。但无论是上面的哪种堆肥方式，都会经历三个过程，即中温、高温、腐熟阶段。其中高温阶段挥发出的臭味较重，耗氧量也大。

来源：新华网2018-12-17

“作业时最怕操作失误导致短路，瞬间可能击穿护具，带来烧伤等电弧伤害。”...“如果没控制好，即使不挨着，也可能造成相间短路。”情绪波动也是“驯电师”的天敌。为此，尤宁在每次作业前，都要开会观察工友的情绪。一旦发现情绪异常影响操作，就要果断更换人员。