来源：电气时代2019-01-24

电力系统发生短路的主要原因是电气设备载流部分的（绝缘）被破坏。70. 短路对电气设备的危害主要有:（1）电流的（热效应）使设备烧毁或损坏绝缘；（2）（电动力）使电气设备变形毁坏。71....在电力系统中,所谓短路是指（相与相）或（相与地）之间,通过电弧或其他较小阻抗的一种非正常连接。55.

来源：亮报2019-01-23

固态开关：直流端口保护装置，端口发生直流短路故障时切断故障电流，切断电流能力达到6000安培以上，响应速度达到百微秒级别。

来源：电气时代2019-01-22

集中型馈线自动化方案，将设立中心服务系统，建立通信传输接口，在站内出线cb配置常规短路与零序保护，然后关键节点中设置分段点或采集节点，通过遥测、遥控自动化系统实现馈线运行状态的采集工作。

来源：输配电线路2019-01-22

断路器与负荷开关的主要区别在于断路器可用来开断短路电流。...1.1柱上负荷开关负荷开关一般应具备开断和关合正常负荷电流、线路之间环流、线路或设备充电电流的能力，还应具备关合短路电流的能力。

来源：机械博览2019-01-22

此次550千伏高压直流断路器整极满容量短路开断试验的成功对西高院抢占高端电工装备检验检测行业的国际制高点具有重要意义。...日前，中国西电所属西高院大容量检测室新站在国家电网专家的现场见证下，完成了张北柔性直流示范工程关键设备550千伏高压直流断路器整极满容量短路开断试验。

来源：嘉峪检测网2019-01-21

4、短路测试：将电池充满电后用电阻不大于50mω的导线将电池正负极短路，测试电池的表面温度变化，电池表面最高温度为140℃，电池盖帽拉开，电池不起火、不爆炸。...涂布加热温度过低或烘干时间不足会使溶剂残留，粘结剂部分溶解，造成部分活性物质容易剥离；温度过高可能造成粘结剂炭化，活性物质脱落造成电池内部短路。

来源：上海有色网2019-01-21

此外，电芯模块里面，可能会存在一些很难被检测出来的微短路。这些微短路，就像一个个小小的蚂蚁穴一样，对于一个大坝而言，它刚开始是不会有影响的。...但是，电动车长期使用过程中，电池包经历过成百上千次充放电，或者因为进水以及碰撞等缘故，这些微短路会不断变大，最后导致整个电芯模块的短路，然后热失控就发生了。 目前，业内通常使用bms来应对这个问题。

来源：盖世汽车2019-01-21

内部短路同样复杂，电解液分布不均导致局部析锂；正极材料中的金属杂质，氧化后在负极表面还愿；充放电的反复体积变化等等因素都是短路的隐患。...电池热失控，究其原因还是内部出现了短路和过充的现象。

来源：电池中国网2019-01-18

涂覆隔膜的作用是:提高隔膜耐热收缩性，防止隔膜收缩造成大面积短路;涂覆材料热传导率低，防止锂电池包中的某些热失控点扩大形成整体热失控。

来源：新能源Leader2019-01-18

在25℃下llzo和li3ps4两种电解质体相中的li的浓度也没有发生显著的变化，表明此时的短路可能是因为电解质中形成了非常细小的li枝晶，虽然导致了短路，但是li的数量非常少，因此中子衍射无法分辨。

来源：中国粉体网2019-01-18

电池一旦短路就可发展为整体的热分解，与电解液反应可引起燃烧。而锂离子电容器的正极是活性碳，即使内部短路会与负极发生反应，但不会与电解液反应，理论上，会比锂电池安全得多。

来源：中国江西网2019-01-18

这种楼上引线楼下充电的方式，存在漏电、短路等火灾隐患，同时也严重影响建筑外立面形象。有的则在楼道充电，这种方式也存在很大的火灾隐患。

来源：电网头条2019-01-18

2016年他牵头研究的《变电作业空间立体安全防护系统的开发与应用》和《特大级差电网中超限短路电流治理关键技术研究与应用》成果分别荣获省部级科技进步二、三等奖。

来源：动力电池网2019-01-18

而隔膜厚度不够，很容易被“枝晶”穿破引发电池的内短路。去年，三元电池的装机量占比为55%，而新的补贴门槛如果坐实的话，三元电池将成为动力电池领域的绝对主流，而其他电池占比将大幅下滑。

来源：材料匠2019-01-17

其作用是防止正负极活性物质直接接触，造成电池内部短路。

来源：国网江苏2019-01-17

软包电池与常见方形电池的最大区别在于其壳体为铝塑膜材料，延展性好、重量轻、能量密度高，在过充、短路、加热等极端工况下，电池内部产气易导致壳体发生形变。

来源：青海黄河上游水电开发有限责任公司2019-01-17

包括：短路电流、开路电压和最大发电功率。同时也是对各实验室检测能力的一次验证，有助于提升光伏领域的计量和检测能力，促进各实验室之间的学术交流与讨论，最终利于我国光伏量值的统一。

来源：中国质量报2019-01-17

这个试验模拟汽车驾驶过程中的各种工况，包括极端外部环境、实际的电气运行环境、突抛负载、突加负载、突发短路、低频谐波、驾驶模式以及充放电模式，目的是来测试高压部件、电池的可靠性，对电动汽车的高压保护部件进行相应的保护配合试验

来源：计鹏新能源2019-01-17

计算时间和相应的短路电流值应根据系统情况决定。2、地线安全系数的选择应按设计规程的有关要求，做到合理、经济并相互配合。...验算短路热稳定时，地线的允许温度：钢芯铝绞线和钢芯铝合金绞线可采用+200℃；钢芯铝包钢绞线（包括铝包钢绞线）可采用+300℃；镀锌钢绞线可采用+400℃。

来源：国家电网报2019-01-17

国网宁夏电力加强与国内一流研究机构深度合作，有针对性地开展局部地区网架不合理、短路电流水平偏高等问题研究，提升新技术、新设备在规划中的应用水平。