来源:湖北省政府2022-05-20
推动天然气对燃油、散煤清洁替代。积极支持发展重卡、环卫、公交等lng汽车。实施“气化长江”工程,推动船舶燃油lng替代。实施“气化乡镇”工程,扩大乡镇天然气覆盖范围,通气乡镇比例达到50%以上。
来源:湖北省人民政府2022-05-20
来源:北极星环保网2022-05-20
来源:北极星电力网2022-05-20
是一家电源种类和地理分布多元化的独立发电商,公司的资产组合包括位于中国及韩国的风力、太阳能、燃气、燃煤、燃油、水力、热电联产及燃料电池发电项目。
来源:电池中国2022-05-20
不论从国家“双碳”目标,还是具体到车企的长期发展战略,新能源汽车毫无疑问是汽车业现阶段的必然选择之一,促使我国新能源汽车韧性好于燃油汽车。...另一方面,有消息称,国内汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型或将为15万元以内的汽车(含新能源汽车及燃油车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
来源:青岛市发展和改革委员会2022-05-19
持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用,加快交通运输行业能源动力系统的电动化、低碳化、高效化变革,逐步替代降低传统燃油交通运载工具保有量占比。
来源:青岛发展改革委2022-05-19
来源:北极星环保网2022-05-19
来源:亮报2022-05-19
“现在有了岸电,我们再也不用担心燃油不足和刺鼻的柴油味儿了。”5月13日,平湖供电公司员工在新埭镇鱼圻塘村“众筹”码头,对岸电线路及电气设备进行全面检查时,码头船老大马华良说。
来源:中国能源报2022-05-19
亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧表示,以电动卡车替代传统燃油卡车是减少温室气体排放的最优策略。卡车电动化将传统燃油车辆的温室气体排放转移到电力生产、传输和电池消耗阶段。...《报告》指出,我国对柴油卡车二氧化碳排放的管理,目前主要通过加严燃油消耗量限值的方式进行间接管控。“经过数十年努力,我国柴油卡车的燃油消耗量限值已发展到第三阶段,新车公告油耗不断下降。
受俄乌冲突及系列制裁影响,布伦特原油和wfi原油价格均于短期内突破100美元,涨幅创7年新高并维持高位运行,直接冲击国内成品油价格,推高国内燃油车使用成本。...芯片是决定汽车核心竞争力的关键部件,尤其是新能源汽车由于对车辆集成化控制要求更高,单车搭载的芯片种类和数量分别达1000个-2000余个、150余种,远超传统燃油汽车的500个-600个、40余种,芯片占整车物料成本比重也更大
来源:北极星电力网2022-05-18
保持石油消费处于合理区间,逐步推进传统燃油替代。加大天然气利用力度,合理引导工业用气和化工原料用气,科学布局天然气发电。加快推进页岩气等非常规油气资源开发利用。...提升城市公共交通领域新能源汽车占比,加快道路货运车辆装备升级改造,逐步降低传统燃油汽车占比。持续推进港口岸电建设,规范港口岸电设施运行与维护,提高船舶岸电使用率。
来源:中复连众2022-05-18
根据研究和资料显示,在不降低航速的前提下,应用该技术可实现5%-30%的燃油节省,助力节能减排。...旋筒风帆是大型圆柱型机械帆,当船舶在长期侧向风的特定航线上航行时,它利用风能作为额外动力以减少燃油消耗,这不仅可以满足环保法规要求,而且可以帮助航运业减少环境污染物的排放、完成脱碳目标。
来源:南方电网报2022-05-18
二、电力市场概况1、能源电力结构2021年1—8月,泰国总发电量141412吉瓦时,其中天然气发电量76499吉瓦时,占比54%;进口煤/褐煤发电量24169吉瓦时,占比17%;燃油发电336吉瓦时,占比
来源:北极星环保网2022-05-18
加快推进绿色港口建设,推动有条件的靠港船舶使用岸电或转用低硫燃油,加强船用油品的质量监管,严禁使用超标燃油,推动新增港作船使用天然气或电力等清洁燃料。减少机动车废气排放。
来源:电池工业网2022-05-18
湖北则是汽车制造产业大省,在从传统燃油汽车到新能源汽车变革的背景下,造车新势力的基地也在不断向此聚集 ,这也对锂电池产业链企拥有较强的吸引力。