来源：盖世汽车2019-01-11

除lg化学外，sk innovation是另一家生产软包电池的韩国公司。孚能科技等越来越多的中国电动车电池制造商也在生产该种电池。

来源：核信息院2019-01-11

根据“突破”计划，俄原集团将在位于谢韦尔斯克（seversk）的西伯利亚化学联合体（scc）建设一个中间示范电力综合体（pdpc），其中包括建设一个致密铀钚（氮化物）快堆燃料制造/再加工模块、一座brest-od

来源：起点锂电大数据2019-01-10

混合动力汽车方面，电池企业有比亚迪、宁德时代、万向a123、浙江衡远、lg、力神动力、三星、国轩高科、ski九家供应商。其中装机量最高的是比亚迪，唐混动和宋max混动热销给了比亚迪足够的底气。

来源：中国氢能源网2019-01-10

项目的首席经理mohammad al-iskandrani指出用于通过燃料电池提供超过1000瓦的电力供应的纳米化合物已于2016年获得美国专利商标局（uspto）的专利。

来源：北极星环保网2019-01-09

生态环境部近日发布了污染地块风险管控与土壤修复效果评估技术导则，此标准首次发布，全文如下：污染地块风险管控与土壤修复效果评估技术导则nical guideline for verification of risk

来源：中商产业研究院2019-01-09

本文来源：中商产业研究院 微信号 id:askcireport

来源：第一电动网2019-01-09

韩国三星sdi、sk创新和现代汽车都表态说，正在研究这项技术；开始造电动车的英国戴森公司也把目标瞄准了固态电池。“至于乘用车，我们应该会在2020年代初期看到原型产品。”...菲斯科电动汽车公司董事长兼ceo亨里克·菲斯科（henrik fisker）给出了这样的解释。包括丰田、松下和日产在内，超过25家公司得到了约9000万美元政府资金支持，以加快固态技术发展。

来源：腾讯科技2019-01-09

韩国三星sdi公司，sk创新公司以及现代汽车公司表示，他们也在研究这项技术。总部位于英国的家电制造商戴森有限公司(dyson)也在研究这项技术，该公司当前的目标是电动汽车。...菲斯克董事长兼首席执行官亨里克·菲斯克(henrik fisker)表示：“在所有的参与者中，似乎每个人都解决了五件最重要的事情中的一件或两件或三件，但没有人真正解决所有问题。”

来源：美通社2019-01-08

此次交易使我们的电池金属产品组合将锂包括在内，从而更多样化，交易还体现了我们的核心战略，即巩固cobalt 27作为领先的电池金属流和权利金公司的地位，”cobalt 27主席兼首席执行官anthony milewski

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

威马汽车全力布局动力电池产业sk holdings：投资中国铜箔生产商16.62亿，确保电池铜箔供应ski：拟61.5亿在美新建电池工厂，产能达55gwh百利科技：与红马科技再签5.63亿元锂电池正极材料项目杉杉能源

来源：腾讯汽车2019-01-08

sk innovation还在匈牙利打造另一家电池生产工厂以为欧洲汽车制造商提供支撑。延伸阅读：sk在美新建动力电池厂 将成为大众超级工厂？...《汽车新闻》的报道称：“sk innovation首席执行官周五（当地时间1月4日）表示，sk innovation正考虑对在美生产业务再投资最高50亿美元。”

来源：南京安维士2019-01-08

雨流计数法又可称为“塔顶法”，是由英国的matsuiski和endo两位工程师提出的，距今已有50多年。

来源：E车汇2019-01-07

另外，从今年4月开始，包括三星、lg、ski在内的韩系电池公司纷纷启动在中国的新一轮投资。目前，日本松下、韩国lg化学、三星sdi动力电池在国际市场的市占率高达76%。...今年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》里，三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司（lg化学）、北京电控爱思开科技有限公司（sk）三家韩系电池企业入选白名单

来源：华夏时报2019-01-07

2017年3月，ski的合资工厂爱思开全线停产，lg化学的南京工厂停工，三星sdi的西安生产线在闲置了几个月之后，才断断续续接到一些国外的订单，勉强维持住生产。...2018年5月22日，一纸被业界称之为“白名单”的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》中，上榜的16家动力电池企业中三星环新、南京乐金化学（lg化学）和爱思开（ski）赫然在列。

来源：汽车头条2019-01-04

2018年5月22日，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》的名单，在这份名单中，lg、三星、sk等外国动力电池企业赫然在列。

来源：电池中国网2019-01-04

挪威邮轮公司hurtigruten公司首席执行官daniel skjeldam表示：“全球航运的动力电气化革命已经开始，航运的未来毫无疑问是无声无息的，我们的目标是创造安静、无排放的船只。”

来源：MAKE2019-01-04

欧洲累计海上风电装机容量将达到16gw，预计2018-2027年期间将有超过47gw容量投运，欧洲海上行业仍将成为风电行业增长的焦点，”woodmac美洲区域研究总监，报告第一作者luke lewandowski

来源：电联新媒2019-01-03

有人曾指出，可以尝试使用一些加工方式来有效利用塑料的高热值，就像simec atlantis energy公司计划在英国威尔士建设的220兆瓦的 uskmouth项目中的利用方式，可以有效提高电力的输出

来源：电池中国网2019-01-03

据电池中国网统计，2018年韩国lg化学、三星sdi和ski在华投资已经超过350亿元。有机构统计，目前松下、lg化学、三星sdi三家企业在除中国以外的国际市场的占有率高达76%。

来源：高工锂电2019-01-03

2018年11月27日，外媒报道称，韩国sk集团控股公司skholdings宣布，决定收购灵宝华鑫铜箔有限责任公司股份，完成后将成为灵宝华鑫的第二大股东。...在sk入股后，对于灵宝华鑫未来的命运业界也有不少讨论。不少人表示，sk很有可能成为其第一股东，届时将导致灵宝华鑫其他客户的流失，国内其他后续铜箔企业服务大客户机会加大。