来源：起点锂电大数据2019-03-26

内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池 pack 生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-03-25

为探索磷酸铁锂电池在电芯、pack、电池簇、电池堆等各个规模下出现热失控及燃烧的不同影响程度及升温、泄压、热失控至燃烧整个流程的精确时间及能量释放情况，近期由江苏省经研院牵头，省公司安质部、运检部配合，

来源：高工锂电2019-03-25

在新能源汽车/动力电池制造领域，利元亨为行业领先企业提供锂电池电芯自动化生产线、锂电池模组及pack自动生产线等。

来源：北极星储能网2019-03-21

不能利用的动力电池（pack/模组/单体），交由有资质的再利用企业深度加工利用。支持遂宁工业园区等打造四川省动力电池再制造利用产业基地。（六）做大梯级利用产业。...鼓励有条件的企业与回收企业和梯级利用企业对接，根据梯级利用用户需求，将回收的动力电池（pack/模组/单体）评估检测、直接利用、加装转化器、拆解重组、封装测试后，经重新编码，提供给梯级利用企业使用。

来源：华龙网2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：高工锂电2019-03-20

在电池配套方面，共有67家电池企业（含pack企业）提供配套。其中，宁德时代（88款）、比亚迪（23款）、国轩高科（21款）、亿纬锂能（20款）、盟固利动力/创源天地（9款）配套车型数量排名前列。

来源：起点锂电大数据2019-03-18

动力电池pack市场参与企业主要有三种类型，分别是车企、电池企业和专业第三方pack厂，出于降成本和掌握核心技术的考虑，当前越来越多的车企和电池企业通过自研或者收购的方式布局pack市场，第三方pack

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

目前，这个工作主要由电池厂和pack厂两类企业承担，尤其以后者居多。初步统计，中国铁塔合作的电池及pack厂约达20家。...目前这种模式以比亚迪为主导，除过自己承担部分pack，比亚迪也会释放一部分电池至市场，这将由其他pack厂采购消纳，然后再进行成组售卖，中国铁塔也是其中的顾客之一。三是整包使用。

来源：北极星电力网2019-03-15

因为电池的单体循环技术，是数倍小pack串联以后的，能够对它进行分布管理，可以延长电池组的使命授予，提高我们的授予率。第四，低维护。...，电压肯定是不一样的，第二，容量是不一样的，如何把小的低压不同容量的，甚至差异的，有三元的、磷酸铁锂的，都能够集中大规模的应用，因为储能不是一个小系统，即使家里要用也基本上20多度电，相当于一个整车的pack

来源：高工锂电2019-03-14

2017年12月，天臣新能源pack新厂在南京溧水正式启用，该工厂建设2条pack产线及1条bms产线。2018年3月，天臣新能源在溧水经济开发区的系统总成项目奠基开工。

来源：起点锂电大数据2019-03-14

马斯克曾表示，特斯拉model 3国产的电池是松下或其他供应商供应的，但模组、pack都要上海工厂自己做，如果将电池换成方形或软包，那么从来没做过这两种电池的特斯拉该如何解决模组和pack的问题呢？

来源：电池中国2019-03-13

据电池中国网了解，2018年国内三元电池电芯的主流价格在1.2元/wh左右，pack成本在0.2元附近。...据电池中国网了解，2018年国内三元电池电芯的主流价格在1.2元/wh左右，pack成本在0.2元附近。

来源：中国能源报2019-03-13

特斯拉在全球掀起电动化和智能化的潮流，以电动汽车为载体深度融入智能驾驶新技术，在电动化、智能化、网联化方面均领先传统汽车厂商，特斯拉models车型独特的模块化底盘pack系统成为电动汽车的行业标准。

来源：九鼎投资2019-03-12

软包锂电可根据pack箱体的具体尺寸进行定制化设计，单体通过多种电池排布方式，充分利用电池箱体的内部空间，满足客户的差异化需求。...1.2 产业链示意图软包锂电产业链上游为锂电池电芯、模组和pack的各类原材料，主要为正极材料、负极材料、电解液、隔膜、结构件等。

来源：起点锂电大数据2019-03-12

目前，福斯特已有4.0ah-4.5ah21700电芯，采用高镍正极+硅碳负极材料体系，能量密度在240wh/kg以上，pack成组后能量密度在160-180wh/kg。

来源：高工锂电2019-03-12

目前，该公司积累了15年的运营坚实的生产管理经验，产品质控体系及专有的生产工艺技术及专用装备；并拥有15年的电池pack生产经验涉及电池芯超标准检测、检验、安全性环保组装、熔接、性能一致性检测、包装等完整的生产工艺流程

来源：高工锂电2019-03-12

在电池配套方面，共有30家电池企业（含pack企业）提供电池配套。...从配套的电池企业来看，宁德时代依然在各细分车型领域占据主导地位，不过车企自建pack企业的数量在增多。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

目前，智航新能源拥有日产100万只2600mah以上的高比能量、动力型锂电池的生产能力，具备年产2.4gwh电池系统的pack生产能力。...除了订单合作，双方还将结合各自在电芯、pack、市场、资本等领域的优势资源，通过开展多种形式合作，推动双方在新能源产业方面共同打造一条具有较强竞争力的产业链。

来源：建约车评2019-03-08

在这样的电芯价格下，如果一款a级纯电动车的电池容量为50度电，假设电芯的成本占pack成本比例为85%，则整个电池pack的成本，将会达到6.9万元。...彼时，领先企业的电芯比能量会在260-280wh/kg，pack能量密度将可望冲击180-200wh/kg。