来源：高工锂电2021-02-25

1月份，国产model 3、宏光mini ev、比亚迪汉ev等爆款车型销量依然强劲，带动上述电池企业磷酸铁锂电池装机电量同比大幅增长。

来源：高工锂电2021-02-24

2020年11月特斯拉上海超级工厂启动首批7000辆国产model 3出口业务，主要搭载宁德时代lfp电池；2021年2月国产车型又启动欧洲出口。...2020年宁德时代共计为3.03万辆国产model 3提供配套，装机电量1.67gwh，占宁德时代装机总电量的5.59%，特斯拉也成为宁德时代第4大客户。

来源：中国能源报2021-02-24

乘联会认为，2021年新能源汽车销量的高起步，主要原因是新产品的拉动，尤其是五菱宏光mini、比亚迪汉、特斯拉model3以及新势力等车企精准定位的产品，对补贴依赖度较低，发挥了重要的推动作用。

来源：中国能源报2021-02-24

同时，热销车型宏光miniev、特斯拉model3、比亚迪·汉三款车型占据了磷酸铁锂电池乘用车2020年上险车型销量前三甲，这三款车也让磷酸铁锂电池“大火”。磷酸铁锂电池得以重新回到人们的视线。

来源：深燃2021-02-22

一位model 3车主称，自己的车nedc标准续航里程是468公里。“但长途出行我基本不考虑开电动车，尤其是冬天，因为续航里程会缩短到只剩300多公里。”...这是他第二年开model 3回老家河北保定过年了，在他看来，开着电动车回家的便捷度和舒适度都能达到五颗星。“冒险”开电动车跑长途，图什么？对于纯电动车来说，一个致命的问题是续航。

来源：NE时代2021-02-22

具体到车端，比亚迪刀片电池外供、特斯拉model 3推磷酸铁锂版本车型、众多车型纷纷换装磷酸铁锂电池、宁德时代等电池企业疯狂布局磷酸铁锂电池产能，这些都预示着磷酸铁锂材料的需求将进一步扩张。

来源：盖世汽车网2021-02-22

伴随特斯拉model 3和宏光miniev等车型热销，磷酸铁锂电池装机量增长的行情还将延续。此外，随着充换电基础设施的进一步发展，未来纯电动汽车不再一味追求高能量高续航，磷酸铁锂电池也会迎来转折点。

来源：汽车之家2021-02-20

除在美国市场调价之外，特斯阿还宣布日本市场的model 3降价以刺激需求。...据外媒报道，日前，特斯拉美国官网对model 3及model y(参数|询价)进行了价格调整。

来源：汽车之家2021-02-19

2020年以来，特斯拉model3、比亚迪汉、五菱宏光miniev等爆款车型均配备的是磷酸铁锂电池，也进一步提振了磷酸铁锂电池的市场信心。

来源：氢能源网2021-02-18

其中，五菱宏光mini ev由于续航里程不足300km，无法享受补贴；特斯拉model 3部分配置因为售价过高，无法享受补贴。...然而，微观来看，2020年12月，新能源汽车销量的前三名分别为1、五菱宏光mini ev；2、特斯拉model 3；3、长城欧拉黑猫。

来源：中关村在线2021-02-10

但是仅过去了两年，特斯拉model 3的入门价格就降到了24.99万元。那么，今后model 3还会降价么？特斯拉中国区总裁朱晓彤称，目前特斯拉不是在降价，而是国产就是这个价！

来源：东吴证券2021-02-10

公司为欧洲市场主供，充分受益于欧洲销量爆发，预计20年市占率60%，对应装机量25gwh以上，同时lg进入特斯拉中国供应链，为国产model 3长续航版电池供应商，预计带来6-7gwh新增需求。

来源：中国能源报2021-02-10

特别是进入2020年后，特斯拉model3连续数月成为国内新能源汽车销量冠军。2020年，特斯拉在中国的销量为14.38万辆，占其全球销量的近三分之一。

来源：微锂电2021-02-10

根据特斯拉中国售后服务中心发布的承诺，model s 和 model x电池保修期为8 年或 24 万公里，而model 3 和 model y则为 8 年或 16 万公里。... 据国外媒体报道，电池成本居高不下在一定程度上阻碍了人们对电动汽车的消费热情，二手电动车在线销售网站current automotive最近曝光一辆特斯拉model 3的动力电池更换成本竟超过10万人民币

来源：乘联会2021-02-09

从各大城市直营中心开始出清特斯拉试驾车的情况看，不论是model 3和x的改款，还是model y的批量交付，都将为新能源高端车市场注入新的活力。...新能源车型零售量取得新突破，五菱宏光mini零售33094辆，model3零售21604辆，规模优势逐步体现。传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。

来源：pv-magazine2021-02-05

“有几年，我们不得不整个公司都投入到model 3的生产和制造中……但现在我们（有）更多富余的资源。我们将很多注意力放在正在迅速增长的太阳能领域。

来源：国泰君安2021-02-03

造车新势力深谙国内消费者消费偏好，一改传统新能源车小型低品质的印象，蔚来、小鹏、威马等车企纷纷以中高端suv入局，获取稳定现金流后迅速推出轿车车型，与特斯拉model3直面竞争，内饰质感的提升只是表象，

来源：高工锂电2021-02-02

受特斯拉model 3、宏光mini ev、比亚迪汉ev等多款现象级车型销量大幅增长带动，lfp电池在2020年国内乘用车领域的装机占比快速攀升，带动宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等多家电池企业

来源：高工锂电2021-02-01

整车领域特斯拉：model 3的思路是通过电机线圈绕组，利用电驱系统的废热，像传统燃油车用发动机余热给乘员舱供暖一样，使其即用于车辆驱动，又用于产生额外的热量加热电池。

来源：国网南昌供电公司2021-02-01

据江西都市频道播报，一位来自江西南昌的涂先生反馈称，自己购买了仅 6 天的特斯拉 model 3 使用特斯拉官方超级充电桩上充电后突然断电无法启动，且车窗也无法关上，只能用纸片挡着。