来源：中国科学报2016-06-12

这个非导电层被称为固体电解质膜(sei)，并且会越长越厚，最终干扰阳极收集电荷的能力。这有点像瘢痕组织。cui实验室的研究生yuzhangli介绍说。

来源：汉启能源前沿2016-06-06

重点在氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）等方面开展研发与攻关。燃料电池分布式发电。

来源：能源圈2016-06-06

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池(pemfc)技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池(mfc)技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：能源圈2016-06-03

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：华夏能源网2016-05-20

2 研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用

来源：储能科学与技术杂志2016-05-18

作为影响锂离子电池性能的关键材料,隔膜制备技术急需深入研究和发展.目前,从组成材料和结构可以将锂电池隔膜分成如下五类:① 聚烯烃微孔膜;② 改性聚烯烃微孔膜;③ 有机-无机复合膜;④ 纳米纤维膜;⑤ 固态电解质膜....本文介绍了新能源领域锂离子电池的发展对隔膜性能的严格要求,简要分析了聚烯烃隔膜的缺点,重点综述了各类型锂电隔膜的研究成果,讨论了改性聚烯烃隔膜,复合膜,纳米纤维膜及固态电解质膜的特点及应用情况,指出了安全性和均一性是下一代锂电隔膜的基本要求及关键性能

来源：材料牛2016-04-22

另一个方面是由于其难以形成稳定的固体电解质膜（sei膜），在多个循环过程随着锂枝晶和sei膜的溶解与再生，会造成不可逆的锂离子损失，产生越来越多的死锂，从而表现为持续较低的库伦效率和容量衰减。

来源：北极星储能网2016-04-20

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池(pemfc)技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池(mfc)技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：中国能源报2016-04-19

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：中国能源报2016-04-18

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：中国能源报2016-04-18

研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（pemfc）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（mfc）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现pemfc电动汽车及mfc增程式电动汽车的示范运行和推广应用。

来源：能源情报2015-12-22

如图11(b)所示，电池内部组成包括钠电极、etek空气电极（美国e-tek公司生产），以及两者之间的电解质膜；电池外部两端为金属铜盘，覆盖有铝箔的石墨盘，上部开孔使氧气可以通过etek空气电极的碳布进入电池内部

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

采用15微米的这种固体电解质膜，制成的li/al2o3 np/lifepo4 的电池，在70℃下，可以 c/5稳定充放电。...开发出的li/llzto/licoo2 样品电池在室温下显示了优良的循环特性;制备出peo- llzto复合柔性电解质膜，应用于制备出3-4ah电池，已循环了200次。

来源：第一电动网2015-11-13

若电极和电解质膜的质量在电池中占比过大，将影响电池的储能密度。成功的关键在于采用重量极轻的电极箔和电解质膜，但更重要的还是如何增加储能膜的厚度，看来sakti3已成功地解决了此问题。

来源：第一电动网2015-07-23

1. sei膜分解，电解液放热副反应固态电解质膜实在锂离子电池初次循环过程中形成，我们既不希望sei膜太厚，也不希望它完全不存在。合理的sei膜存在，能够保护负极活性物质，不跟电解液发生反应。

来源：电动汽车时代2015-06-05

大多数电池，包括笔记本电脑和电视机遥控器上使用的电池，都使用固体材料如锌或钴锂充当阴极，石墨充当阳极，液体盐溶液充当电解质膜。

来源：电池中国网综合2015-01-27

在两种电解液之间设置只有锂离子穿过的固体电解质膜，将两者隔开。这样便可防止电解液混合，并促进电池发生反应。负极用电解液组合使用的是含有锂盐的有机电解液。虽然不能弃用有机溶媒，但却限定了使用方法。

来源：日经网-河合 基伸2014-03-13

两家公司没有公布详细情况，据说是通过控制催化剂的粒度分布、同时提高催化剂层与电解质膜的密封性以提高导电性，从而削减了铂用量的。

来源：日经能源环境网 作者：马场未希2013-12-12

在很多部件材料方面，日本厂商都占有全球最高份额，例如燃料电池的催化剂、电解质膜和隔膜等零部件、碳纤维复合材料制成的高压氢燃料罐等。东丽公司在氢燃料罐和电极材料领域占有全球最高份额。...该公司还通过开发与原有产品相比发电效率更高、价格也低的碳化氢类电解质膜等，在燃料电池的零部件领域提升了影响力。东丽董事、复合业务部长须贺康雄说：在燃料电池相关业务领域，正吹着前所未有的东风。

来源：51CTO.COM2013-11-20

传统数据中心每只机架每月的运营成本是223.51美元，而聚合物电解质膜燃料电池供电的数据中心每月花费是214.06美元。要是采用一种名为固体氧化物燃料电池的不同技术，可以节省更多的费用。