来源：北极星输配电网2018-06-04

(三)新建单独占地的集中式充换电站，只要符合城市总体规划和土地利用总体规划，有关部门应按程序及时办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。...除建设大型独立占地的集中式充换电站外，建设充电设施无需提供可研报告等资料。县级发展改革(能源)部门应简化办事流程，在5个工作日内完成备案手续。第十一条 简化建设审批程序。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

2020年全部建设项目完成后,潍坊全市将形成由171座充换电站、5.05万台充电桩组成的充换电服务网络。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

2020年全部建设项目完成后,潍坊全市将形成由171座充换电站、5.05万台充电桩组成的充换电服务网络。

来源：晶见2018-06-04

在公共服务领域，公交车充换电站按桩车比不低于1：4配置，出租车充换电站按桩车比不低于1：10配置，物流环卫等专用车充电站按桩车比不低于1：2.5配置，公共充电站与公共充电桩按桩车比不低于1：2.5配置。

来源：北极星VOCs在线2018-05-30

到2020年，新建充换电站52座，充电桩1.5万个。责任单位：市交通运输局、市发改委牵头，市公安局、市财政局、市综合行政执法局、温州电力局参与。

来源：车办公室2018-05-30

为了加快电动汽车的充电基础设施发展，国家出台了一系列的指导意见，比如2020年将建设四纵四横的城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站、新增集中式充换电站超过1.2万座、新增分散式充电桩超过

来源：北极星环保网2018-05-30

规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。推进港口码头和船舶的供受电系统建设，凡具备岸电供受电条件的，船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电。划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。

来源：亮报2018-05-30

由于电动汽车的充电负荷在时间和空间上的随机性，大规模充电会出现谐波污染、电网峰谷差加大、电网设备过载等情况，发展电动汽车的充换电网络不只是建设足够多的充换电站、充电桩，还必须配套开展配电网升级改造。

来源：亮报2018-05-30

由于电动汽车的充电负荷在时间和空间上的随机性，大规模充电会出现谐波污染、电网峰谷差加大、电网设备过载等情况，发展电动汽车的充换电网络不只是建设足够多的充换电站、充电桩，还必须配套开展配电网升级改造。

来源：亮报2018-05-30

截至2017年年底，国家电网公司累计建成充换电站5583座、充电桩超过4.5万个，遍布26个省的273个城市，让充电像加油一样方便。...记者从杭州供电公司了解到，到2020年，该公司将完成50座公用充换电站和3000个公用充电桩的建设任务，届时，杭州市区电动汽车充电服务半径将小于1公里。

来源：北极星电力网2018-05-25

规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。推进港口码头和船舶的供受电系统建设，凡具备岸电供受电条件的，船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电。划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。

来源：北极星环保网2018-05-25

规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。推进港口码头和船舶的供受电系统建设，凡具备岸电供受电条件的，船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电。划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。

来源：新思界网2018-05-25

《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出：到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

来源：北极星环保网2018-05-25

完成年度新能源汽车推广任务，规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施，提高电动公交车占比。探索新能源汽车在非公共交通服务领域的推广方法，鼓励公众购买使用新能源汽车。

来源：电网技术2018-05-24

电动汽车充换电负荷：分为交流充电桩、直流充换电站和直流充电桩,其中交流充电桩功率为21 kw,接入380 v交流母线,直流充电桩和直流充换电站额定功率为30 kw,接入直流微电网400 v直流母线。

来源：中企网2018-05-24

《长沙市电动汽车充电基础设施专项规划(2017-2020年)》则提出，到2020年，长沙拟在全市规划建成充换电站114座，充电桩86691个，有望满足83000辆电动汽车充电需求。

来源：《电气技术》杂志2018-05-24

由于电动汽车的充电负荷在时间和空间上的随机性，大规模充电会出现谐波污染、电网峰谷差加大、电网设备过载等情况，发展电动汽车的充换电网络不只是建设足够多的充换电站、充电桩，还必须配套开展配电网升级改造。

来源：《电气技术》杂志2018-05-24

由于电动汽车的充电负荷在时间和空间上的随机性，大规模充电会出现谐波污染、电网峰谷差加大、电网设备过载等情况，发展电动汽车的充换电网络不只是建设足够多的充换电站、充电桩，还必须配套开展配电网升级改造。

来源：中国能源报2018-05-23

截至目前，嘉兴城市能源互联网建设已初具规模，嘉兴发改委能源交通处工作人员金航表示：现在已建成充换电站点45个，每年至少新建充电桩200个，下一个阶段，我们将主推市内小区充电站建设，进行政策补贴。

来源：北极星电力网2018-05-22

协同推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用，2018年，全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于70%，党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，加快建成各类集中式充换电站