来源：中国电力新闻网2019-10-21

刘陆洲：超级电容器相对于其他储能器件的优势在于大电流的充放电能力，其劣势是能量密度较低、自放电性能较差。因此其在轨道交通中的制动能量回收以及汽车的启停装置和军用的电磁炮等领域具有一定的发展潜力。

来源：电池联盟2019-10-18

作为锂离子电池负极石墨时，鳞片石墨有首次不可逆容量大的缺点，且鳞片石墨循环性能和大电流充放电性能差，因此，在使用时往往侧重于对天然石墨进行改性研究，改善其自身结构缺点提升电池性能。

来源：北京大学工学院、量子位2019-10-08

更重要的是，pdmo双金属烯作为阴极电催化剂极大地提升了锌空和锂空电池的充放电性能。

来源：Carbontech2019-09-06

锂离子电池(libs)具有自放电性能低、寿命长、能量密度高等特点，已成为便携式设备、电动汽车(ev)、应急电源组件等领域的常用储能系统。

来源：电池联盟2019-08-20

正极板采用氧化铅，负极板采用超纯铅，极板很薄，正负极夹玻璃棉隔板并紧紧地卷绕成卷，可保持稳定的组装压力，内阻极低，大电流放电性能较好。

来源：严选好车1632019-08-13

锂应用前，人类一直在寻找合适的电池材料作为储存电能的装置，人们先后尝试过多种电池材料如铜、铁、锌、铅、汞、镁等等，电池的改进方向主要以提升容量和放电性能等指标为主，最终选择了锂作为最新一代充电电池的材料

来源：招商研究2019-08-01

车用动力电池的电池容量降低为80%后，其充放电性能将不能满足汽车行驶的要求，需要报废，此类动力电池除了化学活性下降外，电池内部的化学成分并没有发生改变，其中仍有20%容量可用于电量需求较小的领域，即电池容量低于

来源：中关村储能产业技术联盟2019-07-25

研究者通过电极包覆来降低超级电容器的自放电性能，但牺牲了超级电容器的能量密度。...尽管这类材料拥有更高的储能能量密度，受限于材料离子固相扩散，高功率充放电性能远远差于赝电容材料。

来源：宁德时代2019-07-24

二、结果讨论1.电池性能分析图1为电池容量衰减及充放电性能。如图1(a)所示，随着存储时间的延长，电池容量逐渐衰减。在存储时间达到575d时，电池容量衰减为初始容量的85.8%。...图1电池容量衰减及充放电性能与0.5c倍率相比，将充放电倍率降低到0.02c只能使存储181和575d电池的容量保持率增加0.8%和1.4%。因此，长期高温存储导致的电池容量衰减是不可逆的容量衰减。

来源：国泰君安证券2019-07-19

3)液流电池是近年来新兴的化学电池，其使用寿命长、充放电性能良好，但由于技术不成熟以及制造成本较高而未得到大规模的应用。

来源：盖世汽车2019-07-11

含有此类经过优化的电解质的电池在零下40摄氏度时的放电性能得到增强，在25摄氏度时循环稳定性显著提高，而在60摄氏度时循环稳定性略有改善。

来源：皆电2019-06-27

磷酸铁锂电池温度使用下限值-20℃，且低温环境下放电性能差，在0℃ 时的容量保持率约60～70%，-10℃时为40～55%，-20℃时为20～40%。

来源：新材料产业2019-06-18

对浸出的钴采用草酸沉淀，制备出的电池材料具有较好的放电性能。④通过化学反应直接生成正极材料。上述几种方法都是先将铝、钴分离出来，若要得到正极材料还需进行进一步的合成，工艺过程繁杂，成本高。

来源：电车资源网2019-05-27

热管理的主要作用有：（1）当电池温度过高时进行有效换热，防止热失控事故；（2）当电池温度较低时进行温度预热，确保充放电性能；（3）减小电池组内的温度差异，抑制局部热区形成。

来源：八闽国资2019-05-17

同时，该系统采用高稳定性高用电转换率的磷酸铁锂电池作为储能介质，充分利用锂电池优异的深度充放电性能、长久的循环寿命等特性，从锂电池的发展趋势来看，未来新设备的投入成本将呈下降的趋势，能进一步促进该技术的大范围应用

来源：能源杂志2019-05-08

用户侧储能曾是被寄予厚望的应用领域，通过储能灵活的充放电性能，利用峰谷价差进行套利。

来源：北极星储能网2019-05-07

将两种电池技术整合成混合系统可以增大系统的总性能，使系统兼备更长循环寿命和卓越放电性能，同时增加系统的稳定性和安全性。 代表企业：荷贝克电源系统 。

来源：锂电前沿2019-04-24

极耳是电池与外界能量传递的载体，所以电池大倍率放电时，提高极耳的电导率能够在放电初期有效改善电池的倍率放电性能。另外，极耳材质、尺寸大小及极耳引出方式对锂离子电池的倍率放电性能和倍率循环性能的影响。

来源：电动知家2019-04-18

催化剂是质子交换膜燃料电池膜电极（mea）的关键材料之一，决定了电池的放电性能和寿命。

来源：新能源Leader2019-04-10

（来源：微信公众号“新能源leader”作者：凭栏眺）近日，德国卡尔斯鲁厄理工学院的alexander scht（第一作者）和anna smith（通讯作者）等对不同体系（lco/lfp）电池的高倍率放电性能和在大倍率放电