电厂智能巡检仪ZXJ64A智能温度巡检仪

ZXJ64A型仪表针对目前电站测温点多，测点分散，及多种热电阻而设计的。并一改以前同类仪表抗干扰能力弱的缺点，采用高精度恒流源对信号采集，采用AT90S8535单片机为核心，大大地优化了功耗与速度之间的矛盾。具有精巧的软、硬件设计，高于同类仪表的性能价格比，可配不同型号的热电阻，具有使用方便简单，工作可靠稳定等优点，可随时修改参数，并具有RS485串行通讯口，方便成为独立的仪表，或是为上位机联网组成集散监测控制系统。该表可设置为温度自校正功能，这样将提高测量的精度和减少温漂。

1. 输入信号：各类热电阻（Cu50、Cu53、Pt100等同一块表可接不同热电阻

2. 有效测温范围：0℃－150℃

3. 测温点数：32，64点

4. 巡检速度：10点/秒

5. 基本误差：0.2%±0.1℃

6. 显示内容：二位测量点序号  四位测量值

7. 参数设置：双上限报警值随时修改，断线保护。

8. 外形尺寸：160×80×120mm

9. 开孔尺寸：152×76mm

10. 电源：DC110V-330V或AC100V-280V

轴瓦支座对其各工作面有较高的形位公差要求。考虑到该结构件主要承受挤压力，材料的选用考虑其抗压及吸振的能力。径向轴瓦采用球面支撑方式，以适用于轴系挠度大的要求。在有些机组中，如上坝电站，还采用了厚薄瓦结构，以方便检修。

推力瓦块与轴瓦支座间宜做到既能使瓦块摆动灵活，又要能限制其过度摆动，为此应注意推力瓦块与轴瓦支座周向、径向及背部间的配合关系并考虑较重推力瓦块自重对摆动的影响。推力盘工作表面粗糙度不宜小于0.8μm，对其平面度垂直度等形位公差有较高要求。推力盘通常采用与轴通过键联结的结构方式。键用于传递力矩，其大小宜按有关资料计算后选用，推力盘与轴宜采用小过盈的配合关系。

供油系统轴伸贯流机组的润滑冷却系统一般采用外循环结构，即发电机和水轮机轴承共用一个供油系统，集中供油；采用动静压复合轴承的供油系统中还设有一个静压油减载装置，在开停机过程中为轴承提供静压油。

低压油系统设计低压油系统由轴承高位油箱、轴承回油箱、轴承供油泵、油冷却器、液压操作阀和流量调节器等组成。润滑油的循环油路为轴承高位油箱→导轴承、推力轴承→回油箱→油泵→油冷却器→轴承高位油箱。轴承供油采用齿轮泵。

由油泵输出的润滑油通过滤油器、油冷却器后进入轴承高位油箱。高位油箱中的油经过液压操作阀分别经流量调节器后向各个轴供油。滤油器、油冷却器各设2只，并联方式布置。在设计时油冷却器其容量留有足够的余量，当一只油冷却器短时间退出使用时，机组仍可继续运行。

滤油器、油冷却器的进出边都设有闸阀，以便检修时使用。油冷却器的冷却水由技术供水提供。轴承的实际供油可通过流量调节器根据机组允许作调整。水导、发导和推力轴承的回油管设置在靠近回油箱处，设有3只挡板式流量信号器。该形式流量信号器可在润滑油未充满管径的情况下较精准地测出轴承流量，以保证轴承供油量。

高位轴承润滑油箱设计 高位轴承润滑油箱的容积应有足够的余量，在油泵停止供油后，保证机组能够安全运行。高位油箱多余部分的润滑油经过溢油管排油箱，溢流管的管径设计应等于进油管，以保证溢油顺畅。

从回油箱输入的油具有很高的压力，为防止油箱的油面涌浪现象，设计时可把油管一直伸到油箱底或直接从油箱底部进油等方式，确保油系统的稳定性。且油箱上设有油位信号器等自动化元件，以监测油箱的油位。

回油箱设计油箱容积的设计应满足高位轴承油箱、轴承油室、管路、正常运行放空后的容积之和。油箱上设有油位信号器、油混水信号器等自动化元件。回油箱上的液位信号器在其液位降至低点时发出报警信号。

电磁设计机座号的确定 转速低，极数多的电机一般希望有较大的铁芯外径，以便选用较多的定子槽数，这样将使发电机具有高而短的外形。由于卧轴安装，通过机座两侧脚板用螺栓紧固，在机组突然短路时，作用在机座顶部的力的力臂较长，将产生较大的力矩；

同时由于高而短的外形，将使发电机的强度和径向刚度变差。因定子机座对定子铁芯的限制，定子铁芯在自重、单边磁拉力、受热膨涨等因素的影响下而不能，将使铁芯冲片受压。若径向分力大于铁芯冲片的片间摩擦力.

会引起发电机铁芯内圆产生较大的变形，从而形成较大的气隙椭圆度，气隙形状随之发生改变，增大发电机输出电压中的谐波分量，降低发电机的发电品质。但过小的铁芯外径将导致转子散热困难。因此，在确定电磁方案时，需对机座号进行审慎地选择，在确定定子铁芯的具体结构时，如冲片的搭接方式、铁芯的叠压方式等也要对这一因素的影响进行充分的考虑。

空气隙的确定于转速低、极数多，同时机座号的选择受到限制，使发电机的极距小，磁极系统的漏磁增大，电抗较常规电机大，磁极铁芯的极身磁密较高，所需励磁安匝较多，导致转子散热困难。

这样，需减小空气隙的取值，而空气隙的小值又受到安装的方便性、机组运行的安全性的制约，所以，在选择空气隙时，既要考虑机组在大飞逸时转子的弹性变形，又要考虑到定子铁芯自重.

单边磁拉力、受热膨涨等因素的影响下在铁芯内圆产生的椭圆度。空气隙的取值一般较佳电气隙大，这样，较常规机组而言，电抗大些，短路比大些，转子的发热因子高些，但是，可以保证机组运行的安全性及降低发电机输出电压中的谐波分量。

发电机的结构特点轴伸贯流式水轮发电机一般放置在微弯的过流道上，由于水力关系，流道中性线至轴系中心线间的距离受水轮机转轮直径的限制，在设计发电机的安装基础时，须考虑到这一因素的影响。在刚性直联机组中，发电机的基础不能按常规卧式水轮发电机的方式设计，一般须跨流道布置发电机的基础螺栓，地板尺寸很大，常采用大小地板用螺栓把合的结构。

发电机通风系统常采用管道式通风冷却。由于发电机位于流道的正上方，其底部通常不能放置通风管，而改为顶部出风，抽风机置于风管穿墙孔内。由于发电机转速低，运行时提供的风压及风量均较小，且极间距较小，过风面较窄流阻较大，风压降较常规机组大许多。

为保证发电机散热对风量及风速的要求，风路流道设计应尽量畅通，不留死角，防止局部放置增大风阻的零部件，如极间连线宜引至磁轭端面而不放置于风路上；适当增大风叶尺寸、角度，以增加风动压头；流道过渡部应圆滑，减小尖角等。除此之外，宜选用具有较高压头及较大风量的风机。

结语 轴伸贯流机组具有比转速高、过流量大及水力效率高、投资少等特点，是开发低水头水力资源的良好机型。目前，我国的低水头水力资源的开发正蓬勃发展，对选用的低水头轴伸贯流机组的性能、外观.

可靠性等诸方面提出了更高的要求。东风电机公司将把握住加入wto、西部大开发和水电大发展的良机，继续加大技术开发和创新的力度，从品种、单机容量、机组效率和运行可靠性着手，进一步提高产品水平。